Ocieplenie: coraz trudniej budować

Series wrze 28, 2012 at 3:00 am

Ocieplający się klimat zagraża domom Kanadyjczyków. Z powodu topnienia wiecznej zmarzliny na północy Kanady lokalne rządy przygotowują specjalne poradniki dla właścicieli domów – informują miejscowe media.

Nunavut

Poradnik dla budujących domy wydadzą wkrótce władze Terytoriów Północno-Zachodnich, a swoją wersję podobnego poradnika opublikuje za kilka miesięcy rząd Nunavut, najbardziej wysuniętego na północ terytorium kraju.

Ocieplenie klimatu oznacza topnienie wiecznej zmarzliny, na której stoją domy na północy Kanady. Zmieniająca się struktura gruntu niesie ryzyko pękania i przesuwania się fundamentów, zapadania się budynków. Może zagrażać też instalacjom wodnym i elektrycznym. Dlatego w poradnikach mają znaleźć się

Iqualut

zalecenia dotyczące m.in. stosowanych technologii. Chodzi o to, by używać takich technologii, które dodatkowo nie podgrzewają gruntu pod domem czy jak niektóre systemy – schładzają zmarzlinę pod budynkami. Inne rozwiązanie to usuwanie części zmarzliny i zastępowanie jej żwirem oraz kamieniem.

Koszty napraw i wzmocnień są jednak wysokie. Telewizja CBC cytowała ekspertów, którzy twierdzą, że konieczne wydatki na ten cel na kanadyjskiej Północy to 250-450 mln dol.

Ocieplenie klimatu, które powoduje zmiany w stabilności gruntu, jest już problemem na lotnisku w Iqaluit, stolicy Nunavut. W minionym tygodniu lotnisko uzyskało 77 mln dolarów kanadyjskich z funduszy federalnych na niezbędne ulepszenia i naprawy, w tym remont pasa startowego.

Truro w Nowej Szkocji. Ostatnio sztorm Leslie spowodował duże zniszczenia

Już w 2015 latem na Arktyce może stopnieć lód

Poradniki są potrzebne nie tylko obecnym, ale także przyszłym właścicielom domów czy budynków publicznych. Ocieplenie klimatu zwiększa bowiem zainteresowanie przemysłu wydobywczego północnymi rejonami Kanady, a co za tym idzie – także budownictwa. Terytorium Nunavut, na którym żyje zaledwie 32 tys. mieszkańców, głównie Inuitów, rozciąga się na powierzchni równej zachodniej Europie. Premier Kanady Stephen Harper intensywnie promuje inwestycje w kanadyjskiej części Arktyki.

Topnienie wiecznej zmarzliny jest także problemem transportowym. Wiele dróg na północy to tzw. winter roads, czyli drogi o podłożu lodowym, budowane tam, gdzie nie opłaca się lub nie można budować dróg o stałej nawierzchni.

W dodatku tempo procesu topnienia zmarzliny może wzrosnąć. Według najnowszych danych tegoroczne topnienie pokrywy lodowej na Morzu Arktycznym było największe w historii badań naukowych. Obecne tempo topnienia lodów może sprawić, że już w 2015 roku latem w Arktyce nie będzie lodu. To zaś oznacza, że oceany będą ogrzewać się coraz szybciej, rosnąć będzie temperatura powietrza, a co za tym idzie – lądów.