Tanie paliwa napędziły sprzedaż samochodów

Tanie paliwa napędziły sprzedaż samochodów

Dodge Ram Truck

Koncerny motoryzacyjne odnotowały w grudniu wyjątkowo dobry rok. Skoczyła sprzedaż dużych SUV i furgonetek dzięki tanim paliwom. Średnia cena benzyny zmalała o 34 proc.

Duże firmy poprawiły sprzedaż w grudniu w Kanadzie i w USA.

Ford zachował prymat w całym roku mimo końcowego sprintu FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Chrysler Canada poprawił się o 40 proc. do 21 613 pojazdów, osiągając najlepszy wynik od 90 lat w tym kraju. Wypadł też lepiej od Forda w październiku i listopadzie.

Produkowany przez GM Cadillac ATS-V

Ford utrzymał jednak pierwsze miejsce piąty rok z rzędu. W grudniu sprzedał 22 640 pojazdów (+40 proc.)., a w całym roku 291 951 (+3 proc.) wyprzedzając Chryslera, który osiągnął 290 004 (+12 proc.).

GM Canada znalazł w grudniu amatorów na 19 247 sztuk (+13 proc.) i w całym roku na 249 800 (+9 proc.).

Sprzedaż GM Chevroleta Silverado i GMC Sierra osiągnęła wzrost o 35 proc. wyprzedzając popularnością pickupy Forda serii F. F-150 nie rozchodził się tak jak dotąd, bo koncern przygotowuje jego nową wersję. Sprzedaż Ram Trucka produkcji FCA wzrosła o 32 proc., a średniej limuzyny Chrysler 200 o 187 proc.

Ford F-150

Popyt wyprzedził tempo wzrostu gospodarki, płac i budownictwa mieszkaniowego dzięki łatwemu dostępowi do kredytów konsumpcyjnych.

Dane o sprzedaży pojazdów są każdego miesiąca pierwszym wskaźnikiem wydatków na spożycie. Wzrost popytu pozwolił jednak producentom podnieść ceny. Średnia cena transakcyjna nowego pojazdu sprzedanego w grudniu wyniosła rekordowe 34 367 dolarów, o 2,5 proc. więcej niż rok temu. Ceny w GM wzrosły o 4 proc. do 38 816.

Nissan podał o zwiększeniu w grudniu sprzedaży o 7 proc., bardziej niż liczył. Honda zwiększyła w grudniu sprzedaż o 1,5 proc., mniej od oczekiwań. BMW odzyskał prymat w segmencie luksusu wyprzedzając Mercedesa-Benza.