Kolejarze CN Rail wrócili do pracy
Kolejarze CN Rail wrócili do pracy
Po trwającym tydzień strajku pracowników Canadian National Railway, największego krajowego przewoźnika kolejowego, zostało osiągnięte wstępne porozumienie. Kolejarze dziś wznowili pracę ale spotkania wyjaśniające warunki nowej umowy potrwają kilka miesięcy.
Wstępne porozumienie, umożliwiające odnowienie kontraktu zbiorowego w CN Rail, musi teraz być ratyfikowane przez członków związku zawodowego w tajnym głosowaniu. Taki komunikat zamieściła Teamsters Canada Rail Conference na swojej stronie internetowej.
Związkowcy podziękowali premierowi Trudeau “za uszanowanie prawa pracowników do strajku”. Podkreślili, że minister pracy Filomena Tassi, minister transportu Marc Garneau i federalne służby mediacyjne (Federal Mediation and Conciliation Service) przyczynili się do “znalezienia płaszczyzny porozumienia dla obu stron”.
– Poprzednie rządy ustawicznie naruszały prawo pracowników kolei do strajku, ten rząd działał spokojnie i koncentrował się na pomocy stronom w osiągnięciu porozumienia – napisał François Laporte, przewodniczący Teamsters Canada.
Tydzień wcześniej, gdy strajk się zaczął, lider konserwatystów Andrew Scheer wezwał rząd do zwołania posiedzenia parlamentu i uchwalenia ustawy wymuszającej na kolejarzach powrót to pracy, ponieważ “strajk szkodzi gospodarce”. Jednak pierwsze posiedzenie parlamentu po wyborach zacznie się w grudniu i rząd nic w tej kwestii nie zmienił.
Strajk kolejarzy okazał się problemem dla przemysłu i dla farmerów. Ponad połowa przewozów produktów chemicznych w Kanadzie dokonywana jest z wykorzystaniem pociągów CN Rail. Strajkowało ponad 3 tys. pracowników CN Rail, która obsługuje zarówno przewozy towarowe, jak i osobowe, m.in. w kolejach dojazdowych w aglomeracjach Toronto, Montrealu i Vancouver.
Zarząd firmy twierdził, że niezbędne są zwolnienia w związku z malejącym zapotrzebowaniem na usługi przewozu koleją. Tymczasem związkowcy wskazywali, że firma oszczędza na bezpieczeństwie m. in. wymuszając dłuższe godziny pracy.
Więcej – TUTAJ.
