Co warto wiedzieć o proponowanym budżecie Mississauga na 2021
Co warto wiedzieć o proponowanym budżecie Mississauga na 2021
Budżet Mississauga na 2021 r. zostanie zatwierdzony przez radę miasta 24 lutego. Oto trzy rzeczy, które należy wiedzieć o tegorocznym planie budżetowym.
W obecnym stanie budżet Mississauga przyniósłby jednoprocentowy wzrost podatków od nieruchomości mieszkalnych. W przypadku nieruchomości komercyjnych podatki wzrosną o 0,6%.
Według pracowników miejskich ta proponowana podwyżka podatków od nieruchomości mieszkaniowych oznaczałaby o 56 CAD większą opłatę w oparciu o wycenę nieruchomości na 730,000 CAD.
W połączeniu z regionalnym wzrostem podatku od nieruchomości mieszkalnych, mieszkańcy miasta mogą w tym roku odnotować wzrost opłat o około 127 CAD, na podstawie wyceny nieruchomości na 730,000 CAD.
Proponuje się również, aby stawki za wodę deszczową wzrosły z 1,99% do 2,03%, w zależności od wielkości nieruchomości. W przypadku średniej wielkości domu jednorodzinnego proponowana stawka powinna wzrosnąć z 108,20 CAD za jednostkę rozliczeniową do 110,4 CAD.
Mississauga Board of Trade (MBOT) wraz z pięcioma grupami BIA w mieście wezwały radę i burmistrzynię Bonnie Crombie do zamrożenia podatków od nieruchomości na ten rok.
„Nasze małe firmy ogromnie ucierpiały w minionym roku, a podwyżka podatków byłaby dodatkowym obciążeniem” – powiedział Jake Pedler, prezes Port Credit BIA.
Istnieje również petycja Change.org wzywająca do zamrożenia podatków w Mississauga z ponad 1900 podpisami.
Zapytana o wezwanie MBOT i BIA do zamrożenia podatków na konferencji prasowej 10 lutego Crombie powiedziała, że miasto zrobiło wszystko, co w jego mocy, aby utrzymać niskie podatki od nieruchomości, włączając w to ograniczenie wydatków uznaniowych i odroczenie „wszelkich projektów, jakie tylko mogliśmy odłożyć”.
„Mamy pewne zobowiązania i chcemy nadal inwestować w naszym mieście, szczególnie w naszą infrastrukturę kapitałową i oczywiście (nasze) inne zobowiązania pracownicze i związkowe” – powiedziała.
Ponieważ miasto nadal boryka się ze zwiększonymi wydatkami i utratą dochodów z powodu COVID-19, duża część wzrostu budżetu ma na celu utrzymanie obecnego poziomu usług.
Nowe inicjatywy obejmują zatrudnienie personelu w nowym Churchill Meadows Community Centre and Park oraz wsparcie dla miejskiego biura kultury.
Proponuje się obniżenie budżetu operacyjnego netto MiWay o 6,7 miliona dolarów, czyli siedem procent.
Według Jacka Jacksona, prezesa Amalgamated Transit Union Local 1572, reprezentującego operatorów MiWay i personel konserwacyjny, brak utrzymania inwestycji w rozwój tranzytu jest błędem.
Powiedział, że skupienie się na utraconych dochodach z MiWay jest „krótkowzroczne” i miasto powinno teraz inwestować, aby upewnić się, że tranzyt jest niezawodny i pozwoli na utrzymywanie bezpiecznej fizycznej odległości, gdy powróci popyt.
„Nie możemy korzystać z ładunków pasażerskich, z których kiedyś korzystaliśmy. Wsadzenie 70 osób do autobusu, co kiedyś było normą, nie może być normą w tym nowym świecie, zwłaszcza w ciągu najbliższego roku” – powiedział.
