Nowy program promujący bezpieczną jazdę
Nowy program promujący bezpieczną jazdę
Teens Learn to Drive (TL2D), organizacja non-profit z siedzibą w Mississauga, właśnie uruchomiła nowy program Vision Zero Youth Network w celu promowania i edukacji nastolatków w zakresie bezpiecznej jazdy.
19 maja zespół TL2D oficjalnie uruchomił nowy program, który ma na celu wykorzystanie pracy już wykonanej przez TL2D i przekazanie jej efektów do szkół średnich poprzez wybranie ambasadorów wśród młodzieży z całego Ontario w celu opracowania filmów i zasobów, które będą udostępniane młodym ludziom w całej prowincji.
Ambasadorzy będą mieli różne przywileje, takie jak stypendium w wysokości 500 CAD, możliwość odbycia 40 godzin pracy społecznej, możliwość współpracy z lokalną policją, politykami i partnerami z ministerstwa transportu, zdobycie umiejętności potrzebnych do tworzenia cyfrowych filmów i promocji w mediach społecznościowych, a także szansa na udział w konferencji edukacyjnej z zespołem TL2D w Toronto w sierpniu tego roku.
„Młodzież może rozwijać swoje umiejętności dzięki temu programowi” – powiedziała podczas wirtualnego spotkania Anne Marie Hayes, prezes i założycielka TL2D. „Ta praca pomaga zmniejszyć liczbę poważnych wypadków. Nastolatki i młodzi dorośli są najbardziej zagrożeni na drogach, ponieważ mają skłonność do ryzykownych zachowań”.
Iqra Khalid, posłanka Mississauga-Erin Mills, powiedziała, że rząd federalny jest „szczęśliwy mogąc zapewnić wsparcie dla programów promujących bezpieczeństwo na drogach”.
Podczas wirtualnego wydarzenia rozmawiała bezpośrednio z zespołem, dodając, że praca inspiruje wiele osób do bezpiecznej i bardziej odpowiedzialnej jazdy po drogach.
Chociaż Region Peel nie jest bezpośrednio zaangażowany w projekt, William Toy, inspektor Regionu Peel ds. Bezpieczeństwa i inżynierii ruchu, przyznał, że TL2D jest interesariuszem regionalnej grupy Vision Zero Education and Awareness, „której celem jest promowanie, koordynowanie oraz zapewnianie wspólnych inicjatyw edukacyjnych, informacyjnych i komunikacyjnych, które zwiększają świadomość tego, jak ważną rolę w poprawie bezpieczeństwa na drogach mogą odgrywać wszyscy użytkownicy dróg”.
„Nacisk kładziony jest na poprawę bezpieczeństwa najbardziej narażonych użytkowników dróg poprzez pracę wykonywaną w celu poprawy bezpieczeństwa na drogach i spełnienia celów Vision Zero w ramach Peel przez wszystkie organizacje członkowskie” – powiedział.
Hayes zaangażowała się w bezpieczeństwo na drogach, kiedy usłyszała, że ludzie poniżej 30 roku życia częściej doświadczają skróconej jego długości z powodu „złych wyborów” i „ryzykownych zachowań”.
Podczas badań odkryła, że prowadzenie samochodu jest jedną z najniebezpieczniejszych codziennych czynności, w które ludzie się angażują.
„Zdałam sobie sprawę, że gdybym miała stracić jedyną córkę, którą tak bardzo kocham, zanim skończyłaby 30 lat, prawdopodobnie miałoby to miejsce w wypadku samochodowym i pomyślałam, że muszę coś z tym zrobić” – powiedziała w wywiadzie telefonicznym.
Hayes zdała sobie sprawę, że młodzi kierowcy łatwo rozpraszają się na drodze i biorą udział w bardziej ryzykownych zachowaniach, takich jak picie, wysyłanie SMS-ów, zażywanie narkotyków, robienie filmów dla mediów społecznościowych, a także rozwijając nadmierną prędkość.
„Większość młodych ludzi w Ontario przygotowuje się do egzaminu, wykonując pięć lub sześć testów praktycznych, a jeśli im się nie powiedzie, robią jeszcze kilka, zdają egzamin ponownie. Gdy tylko wyjdą z zaliczeniem, wszystko, czego się nauczyli, wylatuje im z głów” – powiedziała Hayes. „Słyszałam, że ludzie przechodzą testy drogowe, które trwają od 8 do 20 minut. To nie wystarczy, aby ocenić umiejętności kogoś, kto chwilę później jedzie po 401, jednej z najbardziej ruchliwych autostrad w Ameryce Północnej”.
Hayes ma nadzieję, że nowa inicjatywa Youth Zero Vision Network, poprzez angażujące filmy stworzone przez zespół jej studentów, dotrze do większej liczby nastolatków w prowincji, aby promować i uczyć ich, jak ważna jest bezpieczna jazda. Obecnie wolontariusze koncentrują się na docieraniu do młodych kierowców w mediach społecznościowych za pomocą różnych platform, w tym TikTok.
Jednak ostatecznym celem Hayes jest zmiana kultury jazdy, ponieważ jest to najbardziej „niebezpieczna czynność, jaką wykonujemy każdego dnia”, a wystarczy, że jedna osoba „nie traktuje jej wystarczająco poważnie” i tragedia gotowa.
Komentarze (28)