Startuje wieloletni remont Gardiner Expressway
Startuje wieloletni remont Gardiner Expressway
Kierowcy stracą dostęp we wtorek wieczorem do ruchliwej rampy na wschodnim krańcu Gardiner Expressway, ponieważ miasto rozpocznie prace nad trwającym wiele lat projektem dostosowania starzejącej się autostrady i przebudowy dróg w okolicy.
Miasto na stałe zamknie rampę Logan Avenue o godzinie 9:00 pm w ramach początkowych faz ekspansywnego planu remontu drogi ekspresowej Gardiner. Podwójna rampa wjazdowa i zjazdowa zostanie następnie zburzona, a inne prace zostaną ukończone podczas serii weekendowych zamknięć na Lake Shore Boulevard East, które mają potrwać do listopada.
Po usunięciu rampy most Lake Shore nad rzeką Don zostanie poszerzony i wydłużony. Zmodernizowany most będzie miał ścieżki rowerowe i ścieżki dla pieszych, jak podało miasto w komunikacie prasowym w zeszłym tygodniu.
Pozwoli to również na naturalizację ujścia i południowego odcinka rzeki Don, co jest kluczowym elementem planu Toronto dotyczącego łagodzenia powodzi w obliczu bardziej ekstremalnych zjawisk pogodowych.
„Dołożono wszelkich starań, aby zmniejszyć wpływ budowy na projekt”, napisano w komunikacie, chociaż mieszkańcy mogą spodziewać się kurzu, hałasu i zatorów drogowych.
Większość prac „generujących hałas” będzie jednak wykonywana w godzinach od 7:00 am do 11:00 pm w soboty i niedziele. Praca poza tymi godzinami będzie ograniczona do sprzątania, usuwania belek i „ogólnych działań niemiażdżących”, podało miasto.
Następujące zamknięcia i zmiany będą wprowadzane w weekendy we wrześniu i październiku:
– Lake Shore Boulevard East zamknięty od Cherry Street do Carlaw Avenue.
– Do dzielnicy Westbound Gardiner można dojechać od ulicy Jarvis Street.
– Don Roadway zamknięta między DVP a Commissioners Street – dojazd do DVP będzie zakmnięty. Przejazd będzie poprowadzony przez Eastern Avenue i Queen Street.
Następnie w listopadzie rozpoczną się prace nad ulepszeniem Lake Shore Boulevard East między Don Roadway i Carlaw Avenue. Oczekuje się, że remont potrwa do 2024 roku.
Miasto nie przewiduje, że załogi będą musiały ponownie zamknąć Lake Shore Boulevard East po wyburzeniu rampy Logan Avenue.
Modelowanie pokazuje, że po zakończeniu prac związanych z usuwaniem rampy większość kierowców dotkniętych zmianą wybierze bulwar Lake Shore zamiast Gardiner Expressway.
„Biorąc to pod uwagę, projekt pozostawi otwarte dwa pasy w kierunku wschodnim i jeden w kierunku zachodnim na Lake Shore na czas budowy” – podało miasto.
„Zalecana alternatywna trasa dla kierowców podróżujących w kierunku wschodnim Lake Shore Boulevard East to podążanie Cherry Street na północ do Eastern Avenue w kierunku wschodnim. Kierowcy podróżujący w kierunku zachodnim Lake Shore Boulevard mogą również podróżować na północ Leslie Street i w kierunku zachodnim Eastern Avenue”.
Prace, które mają się rozpocząć we wtorek, są częścią wartego 2,3 miliarda dolarów planu remontu Gardiner Expressway, który został zatwierdzony przez radę miasta w 2016 r. jako alternatywa dla całkowitego zburzenia autostrady.
W ramach projektu pojawią się nowe rampy do wjazdu i zjazdu na Don Valley Parkway zbudowane dalej na północ, a także nowe rampy dojazdowe na Cherry Street.