Unia przegrywa starania o powstrzymanie TTC przed egzekwowaniem polityki dotyczącej szczepień

Unia przegrywa starania o powstrzymanie TTC przed egzekwowaniem polityki dotyczącej szczepień

Największy związek zawodowy TTC przegrał próbę zablokowania polityki szczepień przeciwko COVID-19, która może spowodować, że tysiące pracowników zostanie umieszczonych na bezpłatnych urlopach.

Na początku tego miesiąca Amalgamated Transit Union (ATU) Local 113 zwrócił się do Sądu Najwyższego Ontario o wydanie nakazu, który uniemożliwiłby wdrożenie obowiązkowej polityki szczepień na okres do 60 dni. W tamtym czasie związek argumentował, że przerwa dałaby audytorowi czas na podjęcie decyzji w sprawie skargi złożonej na nową politykę. W komunikacie prasowym wydanym w sobotę ATU potwierdziło, że sąd odrzucił ich wniosek.

„Jesteśmy bardzo rozczarowani decyzją sądu o odrzuceniu naszego wniosku o zawieszenie działania obowiązkowej polityki szczepień wśród pracowników TTC” – powiedział w oświadczeniu przewodniczący Local 113 ATU, Carlos Santos.

„Uważamy, że polityka TTC dotycząca zawieszania i zwalniania nieszczepionych pracowników jest niesprawiedliwa i zostanie zmieciona przez arbitraż. Chociaż miałem nadzieję, że sąd położy kres tej polityce, podczas gdy my walczyliśmy w arbitrażu, jestem przekonany, że ostatecznie zwyciężymy”.

Pracownicy TTC otrzymali czas do 20 listopada na przyjęcie obu dawek szczepionki przeciw COVID-19. Na dzień dzisiejszy 90 procent (15,061) pracowników agencji tranzytowej ujawniło swój status.

Według TTC pracownicy, którzy są nieszczepieni lub nie podzielili się swoim statusem do końca 20 listopada, zostaną umieszczeni na bezpłatnym urlopie do czasu otrzymania szczepionki. Pracownicy mogą zostać zwolnieni, jeśli nie zastosują się do tych zasad do 31 grudnia.

Nie jest jasne, ilu pracowników zostanie umieszczonych na bezpłatnym urlopie od niedzieli, ale Santos powiedział CTV News Toronto, że wie o prawie 2,000 pracownikach, którzy zostaną dotknięci tą decyzją.

„To około 1,200 operatorów, 500 lub 600 osób personelu konserwacyjnego, który różni się w zależności od różnych zawodów” – powiedział, dodając, że nie pyta członków związków zawodowych, dlaczego nie chcą otrzymać szczepionki na COVID-19.

„Zachęcamy do szczepień, wiemy, że minimalizuje to ryzyko, ale ostatecznie nasi członkowie muszą podjąć decyzję samodzielnie”.

W wyniku potencjalnego niedoboru personelu TTC zmniejszyło usługi na kilku trasach od 21 listopada.

„Chcę podziękować wszystkim pracownikom, którzy postępowali zgodnie z polityką i wszystkim naszym klientom za wsparcie. Razem przez to przejdziemy” – powiedział dyrektor generalny TTC Rick Leary w oświadczeniu wydanym w sobotę.

„Wiemy, że zaszczepienie się jest jedną z najważniejszych rzeczy, które ludzie mogą zrobić, aby powstrzymać pandemię. Potrzebujemy TTC, które jako niezbędna usługa, musi być bezpiecznym miejscem dla wszystkich.

Santos powiedział, że nakaz nigdy nie dotyczył szczepień, ale raczej ratowania miejsc pracy „przy jednoczesnej ochronie zdrowia publicznego”. Aby to zrobić, sugeruje wdrożenie schematu testowania COVID-19 dla nieszczepionych pracowników, podobnego do tego, co robi się w przypadku Mississauga Transit i Brampton Transit.

„Uważamy, że zamiast zwalniać pracowników i ograniczać usługi, TTC powinno oferować regularne testy dla niewielkiego odsetka pracowników, którzy nie chcą otrzymać szczepionki” – powiedział.

„Nasi członkowie nie tylko nie są w stanie zapewnić jedzenia na stole dla swoich rodzin, ale teraz także nie obsługują obywateli Toronto transportem publicznym i w rzeczywistości powodują jeszcze większy kryzys i większe zagrożenie dla zdrowia i bezpieczeństwa. Mniej usług to i zwiększone tłok w TTC”.

Santos powiedział, że ATU będzie nadal walczyć z tą polityką w drodze arbitrażu.