Niezaszczepieni truckerzy jadą do Ottawy
Niezaszczepieni truckerzy jadą do Ottawy
Federacja reprezentująca kierowców ciężarówek w całej Kanadzie potępiła serię planowanych protestów przeciwko decyzji rządu federalnego dotyczącej szczepień w transporcie transgranicznym, argumentując, że takie demonstracje nie są bezpiecznym ani skutecznym sposobem przeciwstawiania się polityce.
Canadian Trucking Alliance wypowiedział się przeciwko toczącym się protestom w oświadczeniu wydanym 24 godziny przed tym, jak konwój nieszczepionych kierowców ciężarówek miał opuścić Kolumbię Brytyjską w drodze do Ottawy. Dołączą do nich floty innych kierowców z całej Kanady w stolicy kraju 29 stycznia, gdzie planują przeprowadzić demonstrację przeciwko decyzji, która stawia wymóg pełnego zaszczepienia się kierowców przeciwko COVID-19 w celu przekroczenia granicy kanadyjsko-amerykańskiej .
„Canadian Trucking Alliance nie popiera i zdecydowanie potępia jakiekolwiek protesty na drogach publicznych, autostradach i mostach” – czytamy w oświadczeniu. „CTA uważa, że takie działania – zwłaszcza te, które zakłócają bezpieczeństwo publiczne – nie są sposobem wyrażania niezgodności z polityką rządu”.
„Zdecydowana większość” członków kanadyjskiej branży transportu ciężarowego jest zaszczepiona – stwierdziła organizacja zauważając, że wskaźnik szczepień wśród kierowców ciężarówek jest równy temu, który obserwuje się wśród ogółu społeczeństwa.
Prezydent CTA Stephen Laskowski wezwał do jeszcze większej zgodności w świetle faktu, że zarówno Kanada, jak i Stany Zjednoczone mają wdrożone przepisy dotyczące szczepień transgranicznych.
– Ta regulacja się nie zmienia, więc jako branża musimy dostosować się i przestrzegać tego mandatu – powiedział Laskowski – Jedynym sposobem na przekroczenie granicy w ciężarówce handlowej lub jakimkolwiek innym pojeździe jest zaszczepienie się.
Jednak ci, którzy byli przeciwni temu środkowi są niewzruszeni.
– Nie wycofujemy się i jedziemy do Ottawy – powiedziała Tamara Lich, organizatorka protestów z Medicine Hat w Albercie w filmie na żywo opublikowanym na Facebooku w niedzielę.
Organizatorzy opisują mandat dotyczący szczepień jako przykład politycznego nadużycia skutkującego szkodami ekonomicznymi, argumentując, że polityka szkodzi małym firmom i pozbawia niektórych pracowników środków na przetrwanie.
Strona GoFundMe założona przez organizatorów zebrała 2,6 miliona dolarów darowizn, z czego ponad połowa pochodziła w ciągu ostatnich 48 godzin. Pieniądze zostaną przeznaczone na paliwo, jedzenie i zakwaterowanie dla uczestniczących w proteście.
Według Canadian Trucking Alliance i American Trucking Associations, nawet 26.000 ze 160.000 kierowców, którzy regularnie przejeżdżają przez granicę kanadyjsko-amerykańską, prawdopodobnie w obu krajach zostałoby odsuniętych na bok w wyniku wymogu szczepień.
Każdego dnia przez granicę przejeżdża około 30.000 ciężarówek, przewożących prawie 850 milionów dolarów frachtu, według danych Amerykańskiego Biura Statystyk Transportu z 2020 r..
Liberalny rząd ogłosił w listopadzie, że wszyscy kanadyjscy kierowcy ciężarówek, którzy chcą przekroczyć granicę ze Stanów Zjednoczonych, będą musieli zostać zaszczepieni, aby uniknąć 14-dniowej kwarantanny. Przepis ten wszedł w życie 15 stycznia.
Przepis ten wszedł w życie pomimo wcześniejszego oświadczenia Kanadyjskiej Agencji Służb Granicznych, że nieszczepieni i częściowo zaszczepieni kierowcy ciężarówek wjeżdżający do Kanady ze Stanów Zjednoczonych pozostaną zwolnieni z mandatu ogłoszonego około dwa miesiące przed jego wejściem w życie.
Następnego popołudnia rząd federalny ponownie zmienił kierunek, wydając oświadczenie, w którym stwierdzono, że informacje udostępnione dzień wcześniej zostały wysłane „przez pomyłkę”.