Ford i Tory oficjalnie rozpoczynają budowę nowej linii Ontario Line
Ford i Tory oficjalnie rozpoczynają budowę nowej linii Ontario Line
Jeśli chodzi o bezprecedensowe zakłócenia, z jakimi borykają się Torontończycy w związku z budową Ontario Line, miasto i prowincja zrobią więcej, aby wesprzeć dotknięte nimi firmy – więcej niż te, które ucierpiały w wyniku budowy Eglinton Crosstown, powiedział burmistrz John Tory.
Tory wygłosił te uwagi wraz z premierem Dougiem Fordem, minister transportu Ontario Caroline Mulroney i federalnym ministrem transportu Omarem Alghabrą na Exhibition Place podczas oficjalnego wmurowania kamienia węgielnego pod budowę prawie 16-kilometrowej linii metra.
“Jest to dla mnie bardzo niepokojący temat” – powiedział Tory o zakłóceniach w funkcjonowaniu lokalnych firm.
Powiedział, że skrzyżowanie ulic Queen i Yonge, w samym sercu śródmieścia, zostanie zamknięte na wiele lat z powodu realizacji projektu.
“Będziemy współpracować z tymi firmami, z Metrolinx i rządem Ontario, aby upewnić się, że otrzymają one jakieś wsparcie” – powiedział Tory.
Tory przyznał, że biznesy wzdłuż Eglinton Avenue ucierpiały z powodu budowy LRT i obiecał “lepiej się starać”, w temacie dbałości i troski o biznesy wzdłuż Ontario Line.
“Myślę, że pierwszą rzeczą, jaką zrobiliśmy, jest uczciwe postawienie sprawy wobec ludzi… Będą zakłócenia. A my po prostu musimy ją zbudować”.
Ford powiedział, że konsultacje społeczne będą kontynuowane z przedsiębiorstwami podczas procesu budowy.
“Konsultowaliśmy się z właścicielami firm na całej długości linii i będziemy ich wspierać,” powiedział Ford.
Linia metra z 15 przystankami ma przebiegać z Exhibition Place, przez centrum miasta, a następnie do Ontario Science Centre.
Metrolinx podaje, że koszty inwestycyjne związane z projektem wynoszą 10,9 miliarda dolarów, a prowincja już wcześniej mówiła, że nowa linia metra ma być gotowa do użytku w 2030 roku. W rozmowie z dziennikarzami w niedzielę Phil Verster, prezes i dyrektor generalny Metrolinx, nie chciał potwierdzić, czy jest to nadal przewidywana data otwarcia linii metra.
“Od dziesięcioleci rządy wszystkich szczebli mówiły o potrzebie budowy metra w GTA” – powiedział Ford w niedzielę. “W końcu to my jesteśmy rządem, który to zrealizował. Dzisiaj wbijamy łopaty w ziemię, aby zrealizować ten jedyny w swoim rodzaju projekt.”
Ford powiedział, że oczekuje się, iż linia metra wygeneruje 11 miliardów dolarów korzyści ekonomicznych dla miasta Toronto i GTA oraz zadba o znacznie zmniejsze zatłoczenie w obecnym systemie metra.
“Chcemy, aby przepełnione stacje i wagony metra stały się przeszłością” – powiedział Ford.