{"id":1083,"date":"2019-05-29T16:04:29","date_gmt":"2019-05-29T16:04:29","guid":{"rendered":"http:\/\/poprawski-bejsment.patatay.com\/?p=1083"},"modified":"2019-05-29T16:04:29","modified_gmt":"2019-05-29T16:04:29","slug":"f1-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/2019\/05\/29\/f1-8\/","title":{"rendered":"F1"},"content":{"rendered":"<p>Za nami klasyk z Monte Carlo, kt\u00f3ry ogl\u0105dali\u015bmy z zapartym tchem.<br \/>\nDo wielkich niespodzianek nie dosz\u0142o: wygra\u0142 Lewis Hamilton, przed Sebastianem Vettelem i Valtterim Bottasem. Mercedes dominowa\u0142, jak zwykle jednak sz\u00f3stego z rz\u0119du dubletu pozbawi\u0142 Mercedesa Max Verstappen.<br \/>\nOt\u00f3\u017c po pit stopie wypuszczono prosto go na Bottasa, kt\u00f3ry kurat mija\u0142 gara\u017c Red Bulla.<br \/>\nSkutkiem tego dosz\u0142o do dw\u00f3ch drobnych kolizji, kt\u00f3re zmusi\u0142y Fina do dodatkowego pit stopu, przez co spad\u0142 za Vettela.<br \/>\nRobert Kubica dojecha\u0142 do mety na przedostatniej, osiemnastej pozycji, pokonuj\u0105c po drodze Antonio Giovinazziego. By\u0142 potencja\u0142 na wi\u0119cej, bo George Russell, cho\u0107 pocz\u0105tkowo spad\u0142 za plecy Kubicy, ale w kluczowym momencie zesp\u00f3\u0142 podj\u0105\u0142 decyzj\u0119, kt\u00f3ra naszego kierowc\u0119 zadziwi\u0142a i ostatecznie da\u0142a przewag\u0119 Brytyjczykowi.<br \/>\nMimo faktu, \u017ce Kubica ci\u0105gle okupuje pozycje \u201eczerwonej latarni\u201d, to jednak szefowa zespo\u0142u Claire Williams bardzo go chwali.<br \/>\nPowiedzia\u0142a w wywiadzie:\u201d Robert spe\u0142nia nasze oczekiwania. Jestem zachwycona tym, co prezentuje.<br \/>\nMa umiej\u0119tno\u015b\u0107 przekazywania szczeg\u00f3\u0142\u00f3w zar\u00f3wno in\u017cynierom, jak i ludziom pracuj\u0105cym w fabryce\u201d Dodaje r\u00f3wnie\u017c, \u017ce z postawy Kubicy w wy\u015bcigach r\u00f3wnie\u017c jest zadowolona, bo zdaje sobie spraw\u0119 z ogranicze\u0144 technologicznych zespo\u0142u.<br \/>\nA teraz &#8211; Niki Lauda<br \/>\nW wieku 70 la zmar\u0142 Niki Lauda, znakomity kierowca austriacki, cz\u0142owiek \u2013 legenda F1.<br \/>\nNiki Lauda by\u0142 trzykrotnym mistrzem F1, wygrywaj\u0105c w sezonach 1975, 1977 i 1984.<br \/>\nNiki Laud \u2013 to tak barwna posta\u0107, \u017ce trudno znale\u017a\u0107 kogo\u015b o podobnym charakterze i osobowo\u015bci w cyrku F1.<br \/>\nNie do\u015b\u0107, \u017ce by\u0142 znakomitym kierowc\u0105, to dodatkowo mia\u0142 \u017cy\u0142k\u0119 do interes\u00f3w. Nie mog\u0142o by\u0107 inaczej. Pochodzi\u0142 z przemys\u0142owej rodziny, by\u0142 skazany i wskazany, by kontynuowa\u0107 tradycj\u0119. W kapitalnej serii wywiad\u00f3w z ameryka\u0144skim reporterem sportowym Grahamen Bensingerem Niki Lauda zdradzi\u0142 niekt\u00f3re tajemnicy swego biznesowego podej\u015bcia do kariery w F1.<br \/>\nOd lat kierowcy \u201ewkupuj\u0105 si\u0119\u201d do zespo\u0142\u00f3w. Do legend nale\u017c\u0105 Jego opowie\u015bci jak za\u0142atwi\u0142 jeden kredyt na \u0142adne oczy, a tak naprawd\u0119 na \u0142adne zdj\u0119cia w gazetach.<br \/>\n\u201eJestem dobrym kierowc\u0105, b\u0119d\u0119 wygrywa\u0142 i b\u0119d\u0119 was reklamowa\u0142. Potrzebuj\u0119 tylko walizki pieni\u0119dzy, by wkupi\u0107 si\u0119 do Formu\u0142y 1, bo tam reklama jest najlepsza.\u201d Zadzia\u0142a\u0142o.<br \/>\nPo zako\u0144czeniu kariery kierowcy za\u0142o\u017cy\u0142 linie lotnicze Lauda Air.<br \/>\nBy\u0142y one podobne do kanadyjskiego Ward Air, ma\u0142e, je\u015bli chodzi o flotylle, jednak obs\u0142uga z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki. Linie Lauda Air przehandlowa\u0142 Austriackim Liniom Lotniczym z bardzo dobrym zyskiem.<br \/>\nPrawd\u0119 m\u00f3wi\u0105c &#8211; na wszystkim potrafi\u0142 zarobi\u0107. Takie puchary \u2013 na przyk\u0142ad. Niki dogada\u0142 si\u0119 z w\u0142a\u015bcicielem stacji obs\u0142ugi aut, niedaleko miejsca, gdzie mieszka\u0142. Deal? Ty masz puchary, ja mam darmow\u0105 myjni\u0119 do ko\u0144ca \u017cycia. Stoi?<br \/>\nZ tej umowy by\u0142 zadowolony a\u017c do momentu, kiedy w\u0142a\u015bciciel umar\u0142, a syn biznesu utrzyma\u0107 nie potrafi\u0142. Puchary trzeba by\u0142o zabra\u0107. Wyl\u0105dowa\u0142y na Ebayu.<br \/>\nNie do\u015b\u0107 tego \u2013 po tym strasznym wypadku na Nurburgring, kiedy dozna\u0142 oparze\u0144 twarzy raz za\u0142o\u017cy\u0142 czerwon\u0105 czapk\u0119 z daszkiem, by cho\u0107 troch\u0119 przykry\u0107 pooperacyjne blizny.<br \/>\nOd razu posypa\u0142y si\u0119 propozycje. Czapeczka \u2013 nawet je\u015bli nie do ko\u0144ca twarzowa \u2013 zarabia\u0142a na siebie i w\u0142a\u015bciciela przez cztery kolejne dekady. Nie by\u0142o roku, to nie \u017cart, by nie znalaz\u0142 na ni\u0105 Lauda dobrego sponsora. Z\u0142o\u015bliwi m\u00f3wili, \u017ce to w\u0142a\u015bnie ona najmocniej trzyma\u0142a go w padoku i przed kamerami.<br \/>\nNa w\u0142asne \u017cyczenie zostanie pochowany w swoim kombinezonie kierowcy. R\u00f3wnie\u017c &#8211; ze swym kaskiem, kt\u00f3rego u\u017cywa\u0142 we wszystkich wy\u015bcigach F1.<br \/>\nI tak, w rzeczywisto\u015bci, w czasach, w kt\u00f3rych bogaci tatusiowie swoim \u015brednio zdolnym synkom na pot\u0119g\u0119 kupuj\u0105 sta\u017ce, treningi, a potem wy\u015bcigowe fotele, perypetie Laudy s\u0105 jak z hollywoodzkiego filmu. Wr\u0119cz nierealne.<br \/>\nKr\u00f3tko &#8211; pewne jest jedno \u2013 Formu\u0142a 1 bez Niki Laudy w czerwonej czapeczce z daszkiem nie b\u0119dzie ju\u017c taka sama.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Za nami klasyk z Monte Carlo, kt\u00f3ry ogl\u0105dali\u015bmy z zapartym tchem. Do wielkich niespodzianek nie dosz\u0142o: wygra\u0142 Lewis Hamilton, przed Sebastianem Vettelem i Valtterim Bottasem.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-1083","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/45"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1083"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1083\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}