{"id":221789,"date":"2025-08-31T18:00:49","date_gmt":"2025-08-31T22:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/bejsment.com\/?p=221789"},"modified":"2025-08-28T23:46:12","modified_gmt":"2025-08-29T03:46:12","slug":"problemy-tesli-w-europie-jeszcze-sie-poglebiaja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/2025\/08\/31\/problemy-tesli-w-europie-jeszcze-sie-poglebiaja\/","title":{"rendered":"Problemy Tesli w Europie jeszcze si\u0119 pog\u0142\u0119biaj\u0105"},"content":{"rendered":"<p><strong>Lipiec przyni\u00f3s\u0142 kolejny spadek sprzeda\u017cy Tesli na rynku europejskim. Coraz wi\u0119cej kierowc\u00f3w wybiera chi\u0144sk\u0105 konkurencj\u0119 \u2013 mark\u0119 BYD.<\/strong><br \/>\nWed\u0142ug danych Europejskiego Stowarzyszenia Producent\u00f3w Samochod\u00f3w (ACEA), firma Elona Muska zarejestrowa\u0142a w lipcu w UE 6600 nowych pojazd\u00f3w, co oznacza obni\u017ck\u0119 a\u017c o 42,4% w zestawieniu z rokiem ubieg\u0142ym. Od stycznia do lipca 2025 r. Tesla dostarczy\u0142a w Europie oko\u0142o 77 tys. aut, podczas gdy w analogicznym okresie 2024 r. by\u0142o ich 137 tys.<\/p>\n<p>Tymczasem BYD \u2013 dynamicznie rosn\u0105cy chi\u0144ski producent tanich aut elektrycznych i hybryd plug-in \u2013 konsekwentnie zwi\u0119ksza swoj\u0105 obecno\u015b\u0107 na kontynencie. W samym lipcu sprzeda\u017c marki poszybowa\u0142a o 206,4% rok do roku, osi\u0105gaj\u0105c 9698 sztuk i wyprzedzaj\u0105c tym samym Tesl\u0119.<br \/>\nKolejna fala spadk\u00f3w Tesli, niegdy\u015b lidera elektromobilno\u015bci, podkre\u015bla zwrot w jej sytuacji rynkowej.<\/p>\n<p>Chi\u0144skie marki zdobywaj\u0105 coraz wi\u0119kszy udzia\u0142 w rynku europejskim. BYD zdo\u0142a\u0142 si\u0119 umocni\u0107 mimo 27-procentowych ce\u0142 na\u0142o\u017conych przez UE w zwi\u0105zku z dochodzeniem antysubsydyjnym. Koncern nadal utrzymuje przewag\u0119 kosztow\u0105 i przyci\u0105ga innowacjami. W marcu zaprezentowa\u0142 prze\u0142om w \u0142adowaniu akumulator\u00f3w \u2013 zasi\u0119g 400 km uzyskany w pi\u0119\u0107 minut &#8211; to znacznie lepiej ni\u017c 320 km w 15 minut Tesli. Dodatkowo system \u201eGod\u2019s Eye\u201d rywalizuj\u0105cy z autopilotem Tesli, od lutego jest oferowany bez dop\u0142at w wi\u0119kszo\u015bci modeli BYD.<\/p>\n<p>BYD dysponuje tak\u017ce szerszym wachlarzem modeli, obejmuj\u0105cym zar\u00f3wno elektryki, jak i hybrydy, co pozwala mu elastyczniej reagowa\u0107 na preferencje Europejczyk\u00f3w. Tesla pozostaje przy autach wy\u0142\u0105cznie elektrycznych, co ogranicza jej mo\u017cliwo\u015bci. W efekcie w rankingach sprzeda\u017cy producent Muska spada do dolnych pozycji, wyprzedzaj\u0105c jedynie Hond\u0119 i Mitsubishi.<\/p>\n<p>Trudno\u015bci Tesli wynikaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c z szerszych reali\u00f3w rynku. Popyt na auta elektryczne w Europie ro\u015bnie wolniej, ni\u017c przewidywano. Powodem s\u0105 mniejsze zach\u0119ty finansowe, w\u0105tpliwo\u015bci co do \u017cywotno\u015bci baterii oraz niedostateczna infrastruktura \u0142adowania. W tym czasie kierowcy ch\u0119tniej wybieraj\u0105 hybrydy, kt\u00f3re stanowi\u0105 ponad jedn\u0105 trzeci\u0105 sprzeda\u017cy nowych aut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lipiec przyni\u00f3s\u0142 kolejny spadek sprzeda\u017cy Tesli na rynku europejskim. Coraz wi\u0119cej kierowc\u00f3w wybiera chi\u0144sk\u0105 konkurencj\u0119 \u2013 mark\u0119 BYD. Wed\u0142ug danych Europejskiego Stowarzyszenia Producent\u00f3w Samochod\u00f3w (ACEA),&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":700,"featured_media":221791,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[146,3],"tags":[],"class_list":["post-221789","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nowosci-rynkowe","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/700"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221789"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221789\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":221792,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221789\/revisions\/221792"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}