{"id":223755,"date":"2025-09-23T15:20:28","date_gmt":"2025-09-23T19:20:28","guid":{"rendered":"https:\/\/bejsment.com\/?p=223755"},"modified":"2025-09-23T15:14:57","modified_gmt":"2025-09-23T19:14:57","slug":"nowy-samochod-psul-sie-trzy-razy-mieszkaniec-ontario-apeluje-o-zmiany-w-prawie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/2025\/09\/23\/nowy-samochod-psul-sie-trzy-razy-mieszkaniec-ontario-apeluje-o-zmiany-w-prawie\/","title":{"rendered":"Nowy samoch\u00f3d psu\u0142 si\u0119 trzy razy \u2013 mieszkaniec Ontario apeluje o zmiany w prawie"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Po serii powa\u017cnych awarii w nowym Fordzie F-150, mieszkaniec Ontario, Mark Mitchell, zaapelowa\u0142 do w\u0142adz prowincji o wprowadzenie ustawy chroni\u0105cej konsument\u00f3w przed wadliwymi pojazdami. Jego historia staje si\u0119 symbolem walki o wi\u0119ksze prawa dla kierowc\u00f3w.<\/strong><\/p>\n

Mitchell wzi\u0105\u0142 pickupa w leasing w maju 2024 roku. Ju\u017c po kilku kilometrach silnik uleg\u0142 awarii, a pojazd trafi\u0142 do serwisu. Ford wymieni\u0142 jednostk\u0119 nap\u0119dow\u0105 bezp\u0142atnie, ale problemy powr\u00f3ci\u0142y \u2013 silnik psu\u0142 si\u0119 kolejno w lipcu i w czerwcu nast\u0119pnego roku.<\/p>\n

\u2013 W ci\u0105gu 24-miesi\u0119cznego leasingu m\u00f3j samoch\u00f3d sp\u0119dzi\u0142 dziewi\u0119\u0107 miesi\u0119cy u dealera. To niedopuszczalne \u2013 m\u00f3wi Mitchell. Dodaje, \u017ce cho\u0107 Ford obieca\u0142 wymian\u0119 pojazdu, ostatecznie zn\u00f3w oddano mu naprawion\u0105 ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119. Tym razem z wyciekiem oleju.<\/p>\n

Jedyn\u0105 formaln\u0105 drog\u0105, jak\u0105 ma konsument w Ontario, pozostaje skorzystanie z programu CAMVAP \u2013 arbitra\u017cu rozstrzygaj\u0105cego spory z producentami. Mitchell ju\u017c wszed\u0142 na t\u0119 \u015bcie\u017ck\u0119, ale przyznaje, \u017ce procedura jest \u017cmudna i obci\u0105\u017ca konsumenta obowi\u0105zkiem dowodzenia, \u017ce problem wci\u0105\u017c istnieje.<\/p>\n

Wed\u0142ug danych CAMVAP, w 2024 roku w Kanadzie przeprowadzono 50 akcji wykupu wadliwych pojazd\u00f3w na kwot\u0119 ponad 2,7 mln dolar\u00f3w. \u2013 Statystyki dowodz\u0105, \u017ce program dzia\u0142a \u2013 zapewnia jego dyrektor Stephen Moody.<\/p>\n

Innego zdania jest Shari Prymak z organizacji Car Help Canada.<\/p>\n

\u2013 CAMVAP to stresuj\u0105cy i d\u0142ugotrwa\u0142y proces, kt\u00f3ry cz\u0119sto ko\u0144czy si\u0119 bez rezultatu. Konsument zostaje na lodzie \u2013 twierdzi. Jej zdaniem Ontario potrzebuje w\u0142asnej ustawy o wadliwych pojazdach, na wz\u00f3r tej obowi\u0105zuj\u0105cej od 2023 roku w Quebecu.<\/p>\n

W USA podobne przepisy funkcjonuj\u0105 od dekad i co roku umo\u017cliwiaj\u0105 kierowcom z\u0142o\u017cenie ponad 100 tysi\u0119cy roszcze\u0144. Tam producenci musz\u0105 cz\u0119sto odkupi\u0107 wadliwe auto lub wyp\u0142aci\u0107 odszkodowanie.<\/p>\n

Mitchell uwa\u017ca, \u017ce bez zmian prawnych mieszka\u0144cy Ontario pozostaj\u0105 bez realnej ochrony. \u2013 Straci\u0142em zaufanie do tego samochodu. Nie chc\u0119 nim je\u017adzi\u0107, ale bez dowod\u00f3w na kolejne awarie nie mam szans na pomoc \u2013 podkre\u015bla.<\/p>\n

Car Help Canada prowadzi obecnie badania i zbiera dane, by przekona\u0107 rz\u0105d Ontario do stworzenia odpowiednich regulacji.<\/p>\n

\u2013 To jest na radarze. W ci\u0105gu roku lub dw\u00f3ch b\u0119dziemy gotowi przedstawi\u0107 projekt ustawy \u2013 zapowiada Prymak.<\/p>\n

Na podst. CityNews<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Po serii powa\u017cnych awarii w nowym Fordzie F-150, mieszkaniec Ontario, Mark Mitchell, zaapelowa\u0142 do w\u0142adz prowincji o wprowadzenie ustawy chroni\u0105cej konsument\u00f3w przed wadliwymi pojazdami. Jego…<\/p>\n","protected":false},"author":57,"featured_media":223758,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[146,3],"tags":[],"class_list":["post-223755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nowosci-rynkowe","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/57"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=223755"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":223759,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223755\/revisions\/223759"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=223755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=223755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=223755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}