General Motors og\u0142osi\u0142 zako\u0144czenie produkcji elektrycznych furgonetek BrightDrop w fabryce CAMI w Ingersoll, Ontario, co wywo\u0142a\u0142o niepewno\u015b\u0107 co do przysz\u0142o\u015bci zak\u0142adu w po\u0142udniowo-zachodniej cz\u0119\u015bci prowincji.<\/p>\n
Produkcj\u0119 wstrzymano ju\u017c w maju po spadku popytu na elektryczne samochody dostawcze. GM poinformowa\u0142, \u017ce nie planuje przeniesienia wytwarzania BrightDrop do innych lokalizacji, co oznacza definitywny koniec tej linii \u2013 projektu, kt\u00f3ry mia\u0142 by\u0107 filarem rozwoju sektora pojazd\u00f3w elektrycznych w Ontario.
\n\u201eFurgonetki BrightDrop by\u0142y przeznaczone dla klient\u00f3w flotowych, jednak popyt na nie nie osi\u0105gn\u0105\u0142 prognozowanego poziomu\u201d \u2013 wyja\u015bni\u0142 Kristian Aquilina, prezes GM Canada, podczas konferencji w Ingersoll. \u201eTo nie kwestia ce\u0142 ani handlu, lecz czysto rynkowej rzeczywisto\u015bci\u201d.<\/p>\n
Decyzja oznacza powa\u017cny cios dla oko\u0142o 1200 pracownik\u00f3w, z kt\u00f3rych wielu ju\u017c wcze\u015bniej zosta\u0142o zwolnionych.
\n\u201eTo druzgoc\u0105ca wiadomo\u015b\u0107, zw\u0142aszcza dla naszych cz\u0142onk\u00f3w\u201d \u2013 napisa\u0142 Mike Van Boekel, szef zwi\u0105zku Unifor Local 88. \u201eSpe\u0142niali\u015bmy wszystkie oczekiwania, a mimo to spotyka nas taka kr\u00f3tkowzroczna decyzja\u201d.<\/p>\n
Model BrightDrop, wprowadzony w 2021 roku, mia\u0142 symbolizowa\u0107 d\u0105\u017cenie GM do pe\u0142nej elektryfikacji. Firma przyznaje jednak, \u017ce rynek komercyjnych EV rozwija si\u0119 du\u017co wolniej ni\u017c przewidywano.
\n\u201eWzrost, na kt\u00f3ry liczyli\u015bmy, nie nast\u0105pi\u0142\u201d \u2013 doda\u0142a Aquilina. \u201eZmiany regulacyjne i s\u0142abn\u0105cy popyt w\u015br\u00f3d g\u0142\u00f3wnych klient\u00f3w w USA wymusi\u0142y na nas t\u0119 decyzj\u0119\u201d.<\/p>\n
Fabryka CAMI, zmodernizowana kosztem miliarda dolar\u00f3w przy wsparciu rz\u0105du federalnego i prowincji, dzia\u0142a\u0142a od ko\u0144ca 2022 r. na niepe\u0142nych obrotach. Od momentu otwarcia w 1989 r. stanowi\u0142a istotny element lokalnej gospodarki.<\/p>\n
Zgodnie z komunikatem GM, pracownicy godzinowi otrzymaj\u0105 sze\u015bciomieszne wynagrodzenie, jednorazowe wyp\u0142aty i inne \u015bwiadczenia przewidziane w uk\u0142adzie z Unifor.
\n\u201eTraktujemy to jako czasowe wstrzymanie\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Aquilina. \u201eRozwa\u017camy nowe mo\u017cliwo\u015bci dla zak\u0142adu CAMI, kt\u00f3ry ma znakomity zesp\u00f3\u0142 i ogromny potencja\u0142\u201d.<\/p>\n
Van Boekel podkre\u015bli\u0142, \u017ce pracownicy s\u0105 rozczarowani i niepewni przysz\u0142o\u015bci. \u201ePodzielamy wasz gniew i niepok\u00f3j. Wkr\u00f3tce spotkamy si\u0119 z przedstawicielami firmy, by uzyska\u0107 jasno\u015b\u0107 co do dalszych krok\u00f3w\u201d \u2013 zapowiedzia\u0142.<\/p>\n
GM zapewni\u0142o, \u017ce Kanada pozostaje kluczowym rynkiem, wskazuj\u0105c na dzia\u0142alno\u015b\u0107 zak\u0142ad\u00f3w w Oshawa i St. Catharines oraz now\u0105 inwestycj\u0119 w fabryk\u0119 materia\u0142\u00f3w do baterii o warto\u015bci 600 mln dolar\u00f3w w B\u00e9cancour w Quebecu.<\/p>\n
Decyzja og\u0142oszona zosta\u0142a tu\u017c po publikacji rekordowych wynik\u00f3w finansowych GM. Modernizacja CAMI z 2021 roku kosztowa\u0142a 2 miliardy dolar\u00f3w, z czego 500 mln pochodzi\u0142o z funduszy rz\u0105dowych.
\n\u201eRozumiemy wp\u0142yw tej decyzji na wcze\u015bniejsze umowy\u201d \u2013 zaznaczy\u0142a Aquilina. \u201eChcemy wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 z rz\u0105dem i partnerami, by znale\u017a\u0107 nowe rozwi\u0105zania dla zak\u0142adu\u201d.<\/p>\n
Deklaracja GM zbieg\u0142a si\u0119 z informacj\u0105, \u017ce Stellantis zainwestuje 13 mld dolar\u00f3w w rozw\u00f3j produkcji w USA, co doprowadzi do przeniesienia monta\u017cu Jeepa Compassa z Ontario do Illinois i wywo\u0142a\u0142o obawy o miejsca pracy w Kanadzie.<\/p>\n
Prezes Unifor, Lana Payne, skomentowa\u0142a: \u201ePrzemys\u0142 samochodowy staje si\u0119 ofiar\u0105 polityki Trumpa\u201d. Zaapelowa\u0142a do rz\u0105du o dzia\u0142ania chroni\u0105ce kanadyjskich pracownik\u00f3w i zapobiegaj\u0105ce przenoszeniu produkcji za granic\u0119.<\/p>\n
Oczekuje si\u0119, \u017ce zar\u00f3wno Ottawa, jak i rz\u0105d Ontario b\u0119d\u0105 musia\u0142y wynegocjowa\u0107 nowe wsparcie dla zak\u0142adu CAMI, podobne do wcze\u015bniejszych inicjatyw w bran\u017cy pojazd\u00f3w elektrycznych i akumulator\u00f3w w regionie.<\/p>\n
W odpowiedzi na ograniczenie produkcji w Ontario przez General Motors, rz\u0105d federalny zapowiedzia\u0142 utworzenie specjalnej \u201egrupy reagowania\u201d.<\/strong><\/p>\n Minister przemys\u0142u M\u00e9lanie Joly og\u0142osi\u0142a, \u017ce Ottawa wraz z w\u0142adzami Ontario powo\u0142a zesp\u00f3\u0142, kt\u00f3ry zajmie si\u0119 skutkami decyzji GM o zmniejszeniu dzia\u0142alno\u015bci w prowincji. General Motors og\u0142osi\u0142 zako\u0144czenie produkcji elektrycznych furgonetek BrightDrop w fabryce CAMI w Ingersoll, Ontario, co wywo\u0142a\u0142o niepewno\u015b\u0107 co do przysz\u0142o\u015bci zak\u0142adu w po\u0142udniowo-zachodniej cz\u0119\u015bci prowincji.…<\/p>\n","protected":false},"author":700,"featured_media":226584,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[577,3],"tags":[],"class_list":["post-226582","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ontario","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/700"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226582"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226582\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226588,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226582\/revisions\/226588"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u201eTo by\u0142 trudny poranek dla pracownik\u00f3w GM w Ingersoll\u201d \u2013 powiedzia\u0142a Joly, odnosz\u0105c si\u0119 do informacji o zako\u0144czeniu produkcji elektrycznego samochodu dostawczego BrightDrop w fabryce w Ingersoll w Ontario.
\n\u201eDzi\u015b rano rozmawia\u0142am z kanadyjskim prezesem GM, przewodnicz\u0105cym zwi\u0105zku Unifor, kt\u00f3ry reprezentuje pracownik\u00f3w, a tak\u017ce z premierem Dougiem Fordem i jego ministrem rozwoju gospodarczego Vicem Fedelim. Wsp\u00f3lnie zdecydowali\u015bmy o utworzeniu nowej grupy reagowania\u201d \u2013 poinformowa\u0142a Joly, zaznaczaj\u0105c, \u017ce jej g\u0142\u00f3wnym zadaniem b\u0119dzie ochrona miejsc pracy w prowincji.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"