{"id":228191,"date":"2025-11-07T13:00:16","date_gmt":"2025-11-07T18:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/bejsment.com\/?p=228191"},"modified":"2025-11-07T16:46:23","modified_gmt":"2025-11-07T21:46:23","slug":"kupujesz-auto-ukryte-kamery-ujawniaja-co-robia-niektorzy-dealerzy-w-ontario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/2025\/11\/07\/kupujesz-auto-ukryte-kamery-ujawniaja-co-robia-niektorzy-dealerzy-w-ontario\/","title":{"rendered":"Kupujesz auto? Ukryte kamery ujawniaj\u0105, co robi\u0105 niekt\u00f3rzy dealerzy w Ontario"},"content":{"rendered":"<p>Wielu z nas widzia\u0142o reklamy salon\u00f3w samochodowych zach\u0119caj\u0105ce do zakupu nowego auta po wyj\u0105tkowej cenie.<br \/>\nJednak dochodzenie przeprowadzone przez <strong>CBC Marketplace<\/strong> z u\u017cyciem ukrytych kamer pokaza\u0142o, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 dealer\u00f3w w Ontario dolicza dodatkowe op\u0142aty do promocyjnych cen, gdy klienci zjawiaj\u0105 si\u0119 w salonie.<\/p>\n<p>Zgodnie z przepisami nadzorowanymi przez <strong>Ontario Motor Vehicle Industry Council (OMVIC)<\/strong>, ceny reklamowe musz\u0105 obejmowa\u0107 wszystkie obowi\u0105zkowe koszty \u2014 poza podatkiem HST i op\u0142atami licencyjnymi. Od 2010 roku prawo prowincji nakazuje, by reklamy zawiera\u0142y pe\u0142n\u0105 kwot\u0119, jak\u0105 klient ma zap\u0142aci\u0107.<\/p>\n<p>Dziennikarze <strong>Marketplace<\/strong>, podszywaj\u0105c si\u0119 pod nabywc\u00f3w z rejonu Wielkiego Toronto, sprawdzali, czy mog\u0105 kupi\u0107 samoch\u00f3d w cenie z og\u0142oszenia. Wcze\u015bniej otrzymali skargi od klient\u00f3w, kt\u00f3rzy twierdzili, \u017ce doliczano im koszty za akcesoria, pow\u0142oki antykorozyjne czy rozszerzone gwarancje.<\/p>\n<p>Zesp\u00f3\u0142 zebra\u0142 oferty z 15 salon\u00f3w \u2014 w tym marek takich jak <strong>Chevrolet, Ford, Honda, Hyundai i Toyota<\/strong>.<br \/>\n\u015aledztwo ujawni\u0142o, \u017ce sze\u015b\u0107 z nich poda\u0142o ceny wy\u017csze od reklamowanych, a cztery prezentowa\u0142y w og\u0142oszeniach zdj\u0119cia dro\u017cszych wersji aut. Sze\u015b\u0107 salon\u00f3w oferowa\u0142o te\u017c funkcje, o kt\u00f3re klienci nie prosili \u2014 cz\u0119\u015b\u0107 by\u0142a wliczona w cen\u0119, lecz niekt\u00f3rzy dealerzy zgodzili si\u0119 je usun\u0105\u0107 po interwencji reporter\u00f3w.<\/p>\n<p><strong>George Iny<\/strong>, dyrektor organizacji <strong>Automobile Protection Association<\/strong>, zauwa\u017cy\u0142, \u017ce \u201eoszustwa sta\u0142y si\u0119 bardziej wyrafinowane\u201d.<br \/>\n\u201ePromocyjne ceny nadal istniej\u0105\u201d \u2013 stwierdzi\u0142. \u2013 \u201eAle wci\u0105\u017c trudno znale\u017a\u0107 reklam\u0119, kt\u00f3ra rzetelnie przedstawia wszystkie koszty\u201d.<\/p>\n<p>Tajemnicze zakupy odby\u0142y si\u0119 w czasie, gdy sprzeda\u017c nowych aut wzros\u0142a po pandemii COVID-19, a skutki wcze\u015bniejszych niedobor\u00f3w cz\u0119\u015bci s\u0105 nadal odczuwalne.<\/p>\n<p>W salonie <strong>Honda Queensway<\/strong> w Etobicoke sprzedawca zaoferowa\u0142 ni\u017csz\u0105 cen\u0119 za model <strong>Civic LX 2026<\/strong>, ale doda\u0142, \u017ce je\u015bli cena wzro\u015bnie przed dostaw\u0105, klient dop\u0142aci r\u00f3\u017cnic\u0119. Dealer wyja\u015bni\u0142 p\u00f3\u017aniej, \u017ce mog\u0142o doj\u015b\u0107 do nieporozumienia dotycz\u0105cego zapis\u00f3w w umowach na auta zamawiane z fabryki i zapewni\u0142, \u017ce obowi\u0105zuje ochrona ceny.<\/p>\n<p>W <strong>Hyundai 401 Dixie<\/strong> w Mississauga sprzedawca poinformowa\u0142, \u017ce promocyjna cena Tucsona 2025 dotyczy wy\u0142\u0105cznie \u017co\u0142nierzy i sta\u0142ych klient\u00f3w, cho\u0107 reklama o tym nie wspomina\u0142a.<br \/>\nZ kolei w <strong>Dixie Ford<\/strong> sprzedawca ujawni\u0142, \u017ce zaliczka reklamowana jako 999 dolar\u00f3w w rzeczywisto\u015bci wynosi 3694 dolary po doliczeniu koszt\u00f3w transportu i \u201epodatku lotniczego\u201d. Sam okre\u015bli\u0142 reklam\u0119 jako \u201e\u015bmieszn\u0105\u201d i nieczyteln\u0105 dla klient\u00f3w.<\/p>\n<p>Dealer zapewni\u0142 p\u00f3\u017aniej w wiadomo\u015bci e-mail, \u017ce doprecyzuje swoje og\u0142oszenia i \u017ce niejasno\u015bci nie odzwierciedlaj\u0105 jego standard\u00f3w. T\u0142umaczy\u0142 r\u00f3wnie\u017c, i\u017c szablony zewn\u0119trznych stron ograniczaj\u0105 ilo\u015b\u0107 miejsca na szczeg\u00f3\u0142y.<\/p>\n<p>W <strong>Formule Ford<\/strong> w Pickering okaza\u0142o si\u0119, \u017ce zaliczka w wysoko\u015bci 998 dolar\u00f3w faktycznie przekracza\u0142a 4000 dolar\u00f3w po doliczeniu ukrytych op\u0142at. Sprzedawca przyzna\u0142, \u017ce nakazano mu nie wspomina\u0107 o tym klientom. Ponadto dealer wymaga\u0142 p\u0142atno\u015bci co dwa tygodnie, mimo \u017ce reklama sugerowa\u0142a p\u0142atno\u015bci tygodniowe.<\/p>\n<p>Kierownictwo firmy zaprzeczy\u0142o tym ustaleniom, podkre\u015blaj\u0105c, \u017ce reklamy s\u0105 zgodne z wytycznymi OMVIC i \u017ce \u017caden pracownik nie zosta\u0142 poinstruowany, by ukrywa\u0107 informacje.<\/p>\n<p>Szefowa OMVIC, <strong>Maureen Harquail<\/strong>, zach\u0119ca konsument\u00f3w, by rezygnowali z transakcji, je\u015bli cena nie jest jasna, i zg\u0142aszali problem do jej biura.<br \/>\nRegulacje wymagaj\u0105, by w reklamie prezentowa\u0107 dok\u0142adny model oferowany w podanej cenie. Je\u015bli zdj\u0119cie przedstawia dro\u017csz\u0105 wersj\u0119, reklama musi to wyra\u017anie zaznacza\u0107.<\/p>\n<p>Reklamy <strong>401 Dixie Hyundai, Queensway Hyundai<\/strong> i <strong>Agincourt Hyundai<\/strong> pokazywa\u0142y najwy\u017cszy wariant Tucsona 2025, cho\u0107 cena dotyczy\u0142a wersji podstawowej. Wed\u0142ug strony producenta topowa wersja jest hybryd\u0105 plug-in i kosztuje znacznie wi\u0119cej.<\/p>\n<p>We wszystkich trzech salonach sprzedawcy przyznali, \u017ce zdj\u0119cia w reklamach nie odpowiada\u0142y ta\u0144szym modelom. Drobny druk informowa\u0142 jedynie, \u017ce \u201epojazdy mog\u0105 r\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 od przedstawionych na zdj\u0119ciu\u201d.<br \/>\nIny uzna\u0142 taki zapis za \u201e\u017cart\u201d, podkre\u015blaj\u0105c, \u017ce dealerzy powinni pokazywa\u0107 w\u0142a\u015bciwe zdj\u0119cia. \u201eTo wprowadzanie w b\u0142\u0105d\u201d \u2013 powiedzia\u0142.<\/p>\n<p><strong>Hyundai Auto Canada<\/strong> w o\u015bwiadczeniu zapewni\u0142, \u017ce dba o najwy\u017csze standardy i sprawdzi reklamy wszystkich trzech salon\u00f3w.<\/p>\n<p>W <strong>Brimell Toyota<\/strong> w Scarborough reklama wersji SR modelu Tundra CrewMax 2025 zawiera\u0142a zdj\u0119cie dro\u017cszej wersji SR5. Sprzedawca nazwa\u0142 to \u201ebardzo myl\u0105cym\u201d i zaproponowa\u0142 klientom lepiej wyposa\u017con\u0105 wersj\u0119 za t\u0119 sam\u0105 cen\u0119. Firma utrzymuje jednak, \u017ce dzia\u0142a zgodnie z przepisami.<\/p>\n<p>Dodawanie funkcji do pojazdu przez dealera to tzw. <strong>sprzeda\u017c wi\u0105zana<\/strong>, kt\u00f3ra jest legalna, je\u015bli dodatki s\u0105 uj\u0119te w cenie ca\u0142kowitej i jasno oznaczone jako opcjonalne.<\/p>\n<p>W <strong>Queensway Hyundai<\/strong> reporterom powiedziano, \u017ce ka\u017cdy samoch\u00f3d musi mie\u0107 zabezpieczenie antykradzie\u017cowe za 595 dolar\u00f3w i \u017ce jest ono \u201eobowi\u0105zkowe w Toronto\u201d. Po pro\u015bbie o jego usuni\u0119cie sprzedawca poinformowa\u0142, \u017ce op\u0142ata i tak zostanie naliczona jako \u201ekoszt administracyjny\u201d.<br \/>\nRzeczniczka miasta Toronto potwierdzi\u0142a jednak, \u017ce nie ma przepis\u00f3w nakazuj\u0105cych monta\u017c takich system\u00f3w.<\/p>\n<p>Iny radzi kupuj\u0105cym, by dok\u0142adnie sprawdzali, jakie dodatki dealer dolicza do auta.<br \/>\n\u201eJe\u015bli tego nie chcia\u0142e\u015b, po prostu tego nie kupuj\u201d \u2013 m\u00f3wi. \u2013 \u201eA je\u015bli chcesz, por\u00f3wnaj ceny w innych sklepach\u201d.<\/p>\n<p>Harquail doda\u0142a, \u017ce OMVIC prowadzi w\u0142asne testy zakup\u00f3w kontrolnych i bada reklamy niezgodne z prawem. W 2024 roku a\u017c 72% dealer\u00f3w przesz\u0142o testy pozytywnie, cho\u0107 \u2013 jak przyzna\u0142a \u2013 wyniki Marketplace s\u0105 \u201eniepokoj\u0105ce\u201d.<br \/>\n\u201eChcemy, by klienci dok\u0142adnie wiedzieli, co kupuj\u0105\u201d \u2013 podkre\u015bli\u0142a. \u2013 \u201eDla wielu to najwi\u0119kszy zakup w \u017cyciu\u201d.<\/p>\n<p>OMVIC stawia na edukacj\u0119 dealer\u00f3w, ale w skrajnych przypadkach mo\u017ce zawiesi\u0107 lub cofn\u0105\u0107 licencj\u0119. Obecnie umowa sprzeda\u017cy staje si\u0119 wi\u0105\u017c\u0105ca po jej podpisaniu, chyba \u017ce dealer z\u0142amie przepisy lub w dokumencie znajduje si\u0119 klauzula odst\u0105pienia.<\/p>\n<p>Iny i inni obro\u0144cy konsument\u00f3w chc\u0105, by w Ontario wprowadzono 24- lub 48-godzinny okres na rezygnacj\u0119 z zakupu przed odbiorem auta \u2013 podobny do tego, jaki obowi\u0105zuje przy zakupie mieszka\u0144 czy karnet\u00f3w fitness.<br \/>\nW <strong>Quebecu<\/strong> klienci maj\u0105 48 godzin na odst\u0105pienie, a w <strong>Kolumbii Brytyjskiej<\/strong> \u2013 jeden dzie\u0144 przy umowach leasingowych.<\/p>\n<p>Rz\u0105d Ontario rozwa\u017ca\u0142 w 2024 roku wprowadzenie takiego rozwi\u0105zania, lecz zrezygnowa\u0142. \u00d3wczesny minister Todd McCarthy stwierdzi\u0142, \u017ce mog\u0142oby to \u201eniepotrzebnie utrudni\u0107 dzia\u0142alno\u015b\u0107 bran\u017cy i pogorszy\u0107 do\u015bwiadczenie klient\u00f3w\u201d.<\/p>\n<p>Premier <strong>Doug Ford<\/strong> zapowiedzia\u0142, \u017ce porozmawia z ministrem w tej sprawie, dodaj\u0105c jednocze\u015bnie prost\u0105 rad\u0119 dla kupuj\u0105cych:<br \/>\n<strong>\u201eZachowaj czujno\u015b\u0107 i nie p\u0142a\u0107 wi\u0119cej, ni\u017c obiecano w reklamie.\u201d<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wielu z nas widzia\u0142o reklamy salon\u00f3w samochodowych zach\u0119caj\u0105ce do zakupu nowego auta po wyj\u0105tkowej cenie. Jednak dochodzenie przeprowadzone przez CBC Marketplace z u\u017cyciem ukrytych kamer&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":700,"featured_media":228193,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[577,3],"tags":[],"class_list":["post-228191","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ontario","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/700"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228191"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":228271,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228191\/revisions\/228271"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}