{"id":235085,"date":"2026-01-28T11:05:29","date_gmt":"2026-01-28T16:05:29","guid":{"rendered":"https:\/\/bejsment.com\/?p=235085"},"modified":"2026-01-28T11:07:02","modified_gmt":"2026-01-28T16:07:02","slug":"sad-rozstrzygnie-los-pasow-rowerowych-w-toronto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/2026\/01\/28\/sad-rozstrzygnie-los-pasow-rowerowych-w-toronto\/","title":{"rendered":"S\u0105d rozstrzygnie los pas\u00f3w rowerowych w Toronto"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-custom-full-size wp-image-235086\" src=\"https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/aasciezki2-636x358.jpg\" alt=\"\" width=\"636\" height=\"358\" srcset=\"https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/aasciezki2-636x358.jpg 636w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/aasciezki2-300x169.jpg 300w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/aasciezki2-768x432.jpg 768w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/aasciezki2-130x73.jpg 130w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/aasciezki2-250x141.jpg 250w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/aasciezki2.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 636px) 100vw, 636px\" \/><\/p>\n<p><strong>Grupa rowerzyst\u00f3w z Toronto stan\u0119\u0142a w \u015brod\u0119 przed S\u0105dem Apelacyjnym Ontario, broni\u0105c wcze\u015bniejszego wyroku blokuj\u0105cego prowincyjny plan likwidacji trzech odcink\u00f3w wydzielonych \u015bcie\u017cek rowerowych w mie\u015bcie. Sprawa dotyczy plan\u00f3w rz\u0105du premiera Douga Forda, kt\u00f3ry chce usun\u0105\u0107 \u0142\u0105cznie 19 kilometr\u00f3w chronionej infrastruktury rowerowej m.in. na Bloor Street, Yonge Street i University Avenue.<\/strong><\/p>\n<p>Rowerzy\u015bci \u2013 w\u015br\u00f3d nich kurier i student \u2013 argumentuj\u0105, \u017ce likwidacja oddzielonych pas\u00f3w rowerowych stanowi zagro\u017cenie dla ich bezpiecze\u0144stwa i narusza konstytucyjne prawo do ochrony \u017cycia i zdrowia. S\u0105d ni\u017cszej instancji przyzna\u0142 im racj\u0119 w lipcu ubieg\u0142ego roku. S\u0119dzia Paul Schabas uzna\u0142, \u017ce prowincja forsowa\u0142a projekt mimo opinii w\u0142asnych doradc\u00f3w i ekspert\u00f3w, wed\u0142ug kt\u00f3rych plan nie zmniejszy kork\u00f3w, a mo\u017ce je nawet pog\u0142\u0119bi\u0107.<\/p>\n<p>W orzeczeniu podkre\u015blono, \u017ce usuni\u0119cie wydzielonych \u015bcie\u017cek doprowadzi\u0142oby do wzrostu liczby wypadk\u00f3w, obra\u017ce\u0144 i ofiar \u015bmiertelnych. Rz\u0105d, jak zauwa\u017cy\u0142 s\u0105d, zabezpieczy\u0142 si\u0119 przed ewentualn\u0105 odpowiedzialno\u015bci\u0105, wprowadzaj\u0105c do ustawy klauzul\u0119 immunitetu.<\/p>\n<p>Dane miasta Toronto wskazuj\u0105, \u017ce ryzyko obra\u017ce\u0144 rowerzyst\u00f3w na ulicach bez infrastruktury rowerowej jest nawet dziewi\u0119ciokrotnie wy\u017csze. W ci\u0105gu ostatniej dekady w Toronto zgin\u0119\u0142o 28 rowerzyst\u00f3w, a 380 zosta\u0142o powa\u017cnie rannych \u2013 wi\u0119kszo\u015b\u0107 na drogach bez wydzielonych pas\u00f3w.<\/p>\n<p>W apelacji prowincja twierdzi, \u017ce s\u0105d nies\u0142usznie obj\u0105\u0142 ustaw\u0119 kontrol\u0105 konstytucyjn\u0105. Doug Ford nazwa\u0142 wcze\u015bniejsze orzeczenie \u201eideologicznym\u201d, podkre\u015blaj\u0105c, \u017ce nie sprzeciwia si\u0119 \u015bcie\u017ckom rowerowym, ale chce przenie\u015b\u0107 je z g\u0142\u00f3wnych arterii na boczne ulice.<\/p>\n<p>Miasto Toronto deklaruje gotowo\u015b\u0107 do kompromisu, ostrzegaj\u0105c jednocze\u015bnie, \u017ce likwidacja infrastruktury mo\u017ce kosztowa\u0107 nawet 48 mln dolar\u00f3w. Ostateczna decyzja S\u0105du Apelacyjnego mo\u017ce przes\u0105dzi\u0107 o przysz\u0142o\u015bci rowerowej infrastruktury w metropolii.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grupa rowerzyst\u00f3w z Toronto stan\u0119\u0142a w \u015brod\u0119 przed S\u0105dem Apelacyjnym Ontario, broni\u0105c wcze\u015bniejszego wyroku blokuj\u0105cego prowincyjny plan likwidacji trzech odcink\u00f3w wydzielonych \u015bcie\u017cek rowerowych w mie\u015bcie.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":57,"featured_media":235088,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,3],"tags":[],"class_list":["post-235085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lokalnie","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/57"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235085"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235085\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":235089,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235085\/revisions\/235089"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}