{"id":236078,"date":"2026-02-08T09:00:35","date_gmt":"2026-02-08T14:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/bejsment.com\/?p=236078"},"modified":"2026-02-08T07:16:16","modified_gmt":"2026-02-08T12:16:16","slug":"eglinton-crosstown-lrt-rusza-po-latach-opoznien-przejazdy-na-start-za-darmo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/2026\/02\/08\/eglinton-crosstown-lrt-rusza-po-latach-opoznien-przejazdy-na-start-za-darmo\/","title":{"rendered":"Eglinton Crosstown LRT rusza po latach op\u00f3\u017anie\u0144. Przejazdy na start za darmo"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-custom-full-size wp-image-236080\" src=\"https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/aaeglintoncrosstown-636x409.jpg\" alt=\"\" width=\"636\" height=\"409\" srcset=\"https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/aaeglintoncrosstown-636x409.jpg 636w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/aaeglintoncrosstown-300x193.jpg 300w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/aaeglintoncrosstown-85x55.jpg 85w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/aaeglintoncrosstown-114x73.jpg 114w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/aaeglintoncrosstown-250x161.jpg 250w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/aaeglintoncrosstown.jpg 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 636px) 100vw, 636px\" \/><\/p>\n<p><strong>Sze\u015b\u0107 lat po pierwotnie planowanym otwarciu i pi\u0119tna\u015bcie lat po rozpocz\u0119ciu budowy d\u0142ugo op\u00f3\u017aniana linia Eglinton Crosstown LRT ma w niedziel\u0119 przewie\u017a\u0107 pierwszych pasa\u017cer\u00f3w w Toronto. Inwestycja, znana tak\u017ce jako Linia 5, by\u0142a przez lata szeroko krytykowana z powodu op\u00f3\u017anie\u0144 i rosn\u0105cych koszt\u00f3w.<\/strong><\/p>\n<p>19-kilometrowa linia LRT z 25 stacjami b\u0119dzie uruchamiana etapami, a nat\u0119\u017cenie ruchu ma stopniowo wzrasta\u0107 w ci\u0105gu najbli\u017cszych sze\u015bciu miesi\u0119cy. Pocz\u0105tkowo poci\u0105gi b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 codziennie od godziny 6:00 do 23:00. W kolejnym etapie godziny zostan\u0105 wyd\u0142u\u017cone \u2014 od 5:30 do 2:30. W godzinach szczytu sk\u0142ady b\u0119d\u0105 przyje\u017cd\u017ca\u0107 co 4 minuty i 45 sekund, a nast\u0119pnie co 3 minuty i 30 sekund.<\/p>\n<p>Poza godzinami kursowania poci\u0105g\u00f3w korytarz obs\u0142u\u017c\u0105 autobusy Toronto Transit Commission (TTC). Urz\u0119dnicy podkre\u015blaj\u0105, \u017ce nie b\u0119d\u0105 uruchamiane r\u00f3wnoleg\u0142e autobusy wahad\u0142owe w czasie, gdy linia LRT dzia\u0142a.<\/p>\n<p>Szacowany czas przejazdu ca\u0142\u0105 tras\u0105, kt\u00f3ra cz\u0119\u015bciowo biegnie pod ziemi\u0105, wynosi od 55 do 59 minut. Dla por\u00f3wnania, podr\u00f3\u017c autobusem zajmuje obecnie oko\u0142o 105 minut.<\/p>\n<p>Dyrektor generalny TTC, Mandeep Lali, poinformowa\u0142, \u017ce niedzielne przejazdy b\u0119d\u0105 bezp\u0142atne. Jednocze\u015bnie agencja zapowiedzia\u0142a, \u017ce nie planuje oficjalnej ceremonii z okazji otwarcia, w przeciwie\u0144stwie do inauguracji linii Finch West w grudniu.<\/p>\n<p>Uruchomienie Eglinton Crosstown LRT b\u0119dzie uwa\u017cnie obserwowane, zw\u0142aszcza po problemach technicznych i organizacyjnych, z jakimi boryka\u0142a si\u0119 linia Finch West. Dodatkowym wyzwaniem s\u0105 prognozy pogody \u2014 otwarcie przypada na jeden z najzimniejszych weekend\u00f3w tej zimy w Toronto.<\/p>\n<p>Krytycy ponownie apeluj\u0105 o publiczne dochodzenie w sprawie Linii 5, jednak premier Ontario Doug Ford konsekwentnie odrzuca te wezwania. Z raportu prowincyjnej agencji transportowej Metrolinx wynika, \u017ce koszt projektu przekroczy\u0142 13 miliard\u00f3w dolar\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sze\u015b\u0107 lat po pierwotnie planowanym otwarciu i pi\u0119tna\u015bcie lat po rozpocz\u0119ciu budowy d\u0142ugo op\u00f3\u017aniana linia Eglinton Crosstown LRT ma w niedziel\u0119 przewie\u017a\u0107 pierwszych pasa\u017cer\u00f3w w&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":57,"featured_media":236079,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,3],"tags":[],"class_list":["post-236078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lokalnie","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/57"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=236078"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236078\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":236081,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236078\/revisions\/236081"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=236078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=236078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=236078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}