{"id":240272,"date":"2026-03-31T15:00:00","date_gmt":"2026-03-31T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bejsment.com\/?p=240272"},"modified":"2026-03-31T08:24:36","modified_gmt":"2026-03-31T12:24:36","slug":"nowa-linia-lrt-odmieni-nabrzeze-toronto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/2026\/03\/31\/nowa-linia-lrt-odmieni-nabrzeze-toronto\/","title":{"rendered":"Nowa linia LRT odmieni nabrze\u017ce Toronto"},"content":{"rendered":"
\"\"

Widok dzielnicy Port Lands w Toronto. Tu ma powsta\u0107 nowa linia LRT<\/p><\/div>\n

Premier Mark Carney og\u0142osi\u0142 w poniedzia\u0142ek, \u017ce rz\u0105d federalny rozpoczyna wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z prowincj\u0105 Ontario i miastem Toronto przy budowie d\u0142ugo oczekiwanej linii tramwaju lekkiego Waterfront East LRT. Inwestycja ma odmieni\u0107 komunikacj\u0119 na wschodnim nabrze\u017cu miasta.<\/strong><\/p>\n

Nowa linia po\u0142\u0105czy Union Station z Port Lands \u2013 obszarem, kt\u00f3ry obecnie obs\u0142ugiwany jest wy\u0142\u0105cznie przez autobusy. Wed\u0142ug zapowiedzi projekt ma obs\u0142ugiwa\u0107 ponad 150 tysi\u0119cy mieszka\u0144c\u00f3w i pracownik\u00f3w, a dzienna liczba pasa\u017cer\u00f3w si\u0119gnie oko\u0142o 50 tysi\u0119cy.<\/p>\n

Koszt inwestycji szacowany jest na 3 miliardy dolar\u00f3w. Finansowanie zostanie podzielone po r\u00f3wno mi\u0119dzy rz\u0105d federalny, prowincj\u0119 Ontario i miasto Toronto \u2013 po 1 miliardzie dolar\u00f3w ka\u017cda ze stron. Jednocze\u015bnie zaznaczono, \u017ce ewentualne przekroczenia bud\u017cetu nie b\u0119d\u0105 pokrywane przez Ottaw\u0119 ani Queen\u2019s Park.<\/p>\n

Carney podkre\u015bli\u0142, \u017ce projekt jest elementem szerszej strategii rozwoju infrastruktury i ma bezpo\u015brednio przyczyni\u0107 si\u0119 do powstania nawet 75 tysi\u0119cy nowych mieszka\u0144. \u2013 To inwestycja, kt\u00f3ra \u0142\u0105czy transport z rozwojem urbanistycznym i gospodarczym \u2013 zaznaczy\u0142.<\/p>\n

Burmistrz Olivia Chow nazwa\u0142a lini\u0119 \u201ekluczowym brakuj\u0105cym ogniwem\u201d, kt\u00f3re umo\u017cliwi pe\u0142ne odblokowanie potencja\u0142u wschodniego nabrze\u017ca. Wed\u0142ug szacunk\u00f3w projekt ma stworzy\u0107 nawet 100 tysi\u0119cy miejsc pracy i wygenerowa\u0107 ponad 13 miliard\u00f3w dolar\u00f3w wzrostu gospodarczego.<\/p>\n

W realizacj\u0119 inwestycji od lat zaanga\u017cowana jest tak\u017ce Waterfront Toronto, kt\u00f3ra okre\u015bli\u0142a projekt jako prze\u0142omowy dla rozwoju nowych dzielnic, park\u00f3w i przestrzeni biznesowych.<\/p>\n

Budowa ma zako\u0144czy\u0107 si\u0119 do 2032 roku, cho\u0107 szczeg\u00f3\u0142y dotycz\u0105ce wykonawc\u00f3w nie zosta\u0142y jeszcze ujawnione.<\/p>\n

Podczas tej samej konferencji og\u0142oszono tak\u017ce kolejne inwestycje transportowe w regionie Golden Horseshoe, w tym rozw\u00f3j projektu GO 2.0 oraz przyspieszenie prac nad lini\u0105 kolei du\u017cych pr\u0119dko\u015bci mi\u0119dzy Toronto a Quebeciem. Premier Ontario Doug Ford zapowiedzia\u0142, \u017ce realizacja projekt\u00f3w b\u0119dzie opiera\u0107 si\u0119 na zasadzie \u201eBuy Canada, Buy Ontario\u201d, wspieraj\u0105cej lokaln\u0105 gospodark\u0119.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Premier Mark Carney og\u0142osi\u0142 w poniedzia\u0142ek, \u017ce rz\u0105d federalny rozpoczyna wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z prowincj\u0105 Ontario i miastem Toronto przy budowie d\u0142ugo oczekiwanej linii tramwaju lekkiego Waterfront…<\/p>\n","protected":false},"author":57,"featured_media":240274,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,3],"tags":[],"class_list":["post-240272","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lokalnie","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/57"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240272"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240272\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":240275,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240272\/revisions\/240275"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}