{"id":240827,"date":"2026-04-08T16:00:19","date_gmt":"2026-04-08T20:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/bejsment.com\/?p=240827"},"modified":"2026-04-08T03:41:11","modified_gmt":"2026-04-08T07:41:11","slug":"prezes-hondy-nie-mamy-z-chinczykami-zadnych-szans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/2026\/04\/08\/prezes-hondy-nie-mamy-z-chinczykami-zadnych-szans\/","title":{"rendered":"Prezes Hondy: Nie mamy z Chi\u0144czykami \u017cadnych szans"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Prezes japo\u0144skiego koncernu Honda Toshihiro Mibe po wizycie w chi\u0144skiej fabryce dostawcy w Szanghaju nie pozostawi\u0142 z\u0142udze\u0144 co do konkurencji z tamtejszymi producentami. Po powrocie do Japonii stwierdzi\u0142 wprost: \u201eNie mamy z nimi \u017cadnych szans\u201d. Szef Hondy odwiedzi\u0142 w pe\u0142ni zautomatyzowany zak\u0142ad, na kt\u00f3rego linii produkcyjnej nie ma ani jednego pracownika \u2013 ca\u0142y proces od pozyskiwania komponent\u00f3w po logistyk\u0119 odbywa si\u0119 bez udzia\u0142u cz\u0142owieka. Fabryka dostarcza cz\u0119\u015bci tak\u017ce dla Tesli, utrzymuj\u0105c sta\u0142\u0105 jako\u015b\u0107 przy minimalnych kosztach. Mibe podkre\u015bli\u0142, \u017ce tempo i skala dzia\u0142ania chi\u0144skich dostawc\u00f3w ca\u0142kowicie przewy\u017cszaj\u0105 mo\u017cliwo\u015bci tradycyjnych producent\u00f3w z Japonii i Europy.<\/p>\n

Sytuacja ta ilustruje szerszy kryzys, z jakim boryka si\u0119 globalna bran\u017ca motoryzacyjna, szczeg\u00f3lnie w obszarze pojazd\u00f3w elektrycznych i \u0142a\u0144cuch\u00f3w dostaw. Chi\u0144scy producenci nie tylko oferuj\u0105 znacznie ni\u017csze ceny, ale tak\u017ce skracaj\u0105 cykl rozwoju nowych modeli do oko\u0142o dw\u00f3ch lat, podczas gdy u tradycyjnych koncern\u00f3w proces ten trwa cz\u0119sto dwa razy d\u0142u\u017cej. W efekcie Honda odnotowa\u0142a w Chinach dramatyczny spadek sprzeda\u017cy \u2013 z 1,62 miliona egzemplarzy w 2020 roku do oko\u0142o 640 tysi\u0119cy w 2025 roku \u2013 co zmusza firm\u0119 do przyspieszenia prac badawczo-rozwojowych i wi\u0119kszej autonomii dzia\u0142\u00f3w projektowych.<\/p>\n

Podobne g\u0142osy p\u0142yn\u0105 z innych wielkich koncern\u00f3w. Prezes Toyoty Koji Sato podczas spotkania z przedstawicielami 484 firm-dostawc\u00f3w ostrzeg\u0142: \u201eJe\u015bli nic si\u0119 nie zmieni, nie przetrwamy. Chc\u0119, \u017ceby wszyscy uznali ten stan kryzysu\u201d. Doda\u0142, \u017ce \u201ebran\u017ca motoryzacyjna toczy obecnie walk\u0119 o przetrwanie\u201d, a chi\u0144ska konkurencja wymaga radykalnego uproszczenia proces\u00f3w produkcyjnych i rezygnacji z nadmiernie rygorystycznych standard\u00f3w jako\u015bci na drobnych komponentach, kt\u00f3re podnosz\u0105 koszty bez realnej warto\u015bci dla klienta.<\/p>\n

Szef Forda Jim Farley posun\u0105\u0142 si\u0119 jeszcze dalej w ocenie chi\u0144skich osi\u0105gni\u0119\u0107. Po wizycie w Chinach i testach tamtejszych pojazd\u00f3w elektrycznych stwierdzi\u0142, \u017ce by\u0142o to \u201enajbardziej upokarzaj\u0105ce do\u015bwiadczenie w mojej karierze\u201d. Podkre\u015bli\u0142, \u017ce chi\u0144skie auta maj\u0105 \u201eznacznie lepsz\u0105 technologi\u0119 pok\u0142adow\u0105, ni\u017csze koszty i wy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107 ni\u017c to, co widzimy na Zachodzie\u201d. Farley ostrzega\u0142 jednocze\u015bnie: \u201eJeste\u015bmy w globalnej konkurencji z Chinami i nie chodzi tylko o pojazdy elektryczne. Je\u015bli j\u0105 przegramy, nie mamy przysz\u0142o\u015bci\u201d.<\/p>\n

Wypowiedzi prezes\u00f3w Hondy, Toyoty i Forda odzwierciedlaj\u0105 rosn\u0105c\u0105 \u015bwiadomo\u015b\u0107 w\u015br\u00f3d zachodnich i japo\u0144skich gigant\u00f3w, \u017ce chi\u0144scy producenci nie s\u0105 ju\u017c tylko tanimi dostawcami, lecz wyznaczaj\u0105 nowe standardy w ca\u0142ej bran\u017cy. Eksperci wskazuj\u0105, \u017ce bez szybkich zmian w modelach biznesowych, \u0142a\u0144cuchach dostaw i tempie innowacji tradycyjni gracze mog\u0105 straci\u0107 znacz\u0105c\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 globalnego rynku, szczeg\u00f3lnie w segmencie pojazd\u00f3w elektrycznych, gdzie chi\u0144skie firmy dominuj\u0105 zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem technologii, jak i skali produkcji.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prezes japo\u0144skiego koncernu Honda Toshihiro Mibe po wizycie w chi\u0144skiej fabryce dostawcy w Szanghaju nie pozostawi\u0142 z\u0142udze\u0144 co do konkurencji z tamtejszymi producentami. Po powrocie…<\/p>\n","protected":false},"author":700,"featured_media":240829,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[146,3],"tags":[],"class_list":["post-240827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nowosci-rynkowe","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/700"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240827"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240827\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":240839,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240827\/revisions\/240839"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}