Pierwszy poci\u0105g wyruszy\u0142 na tras\u0119 budowanej linii Hazel McCallion LRT w Mississauga. To wa\u017cny etap wartego 4,6 miliarda dolar\u00f3w projektu, cho\u0107 mieszka\u0144cy na pe\u0142ne otwarcie b\u0119d\u0105 musieli jeszcze poczeka\u0107. Wed\u0142ug obecnych plan\u00f3w linia ma zacz\u0105\u0107 przewozi\u0107 pasa\u017cer\u00f3w w 2028 roku.<\/p>\n
W\u0142adze Metrolinx poinformowa\u0142y, \u017ce po raz pierwszy pojazd LRT porusza\u0142 si\u0119 samodzielnie na terenie centrum konserwacyjno-magazynowego znajduj\u0105cego si\u0119 przy granicy Mississaugi i Brampton. Obiekt ten b\u0119dzie g\u0142\u00f3wn\u0105 baz\u0105 ca\u0142ej linii i pomie\u015bci m.in. warsztat naprawczy, myjni\u0119 oraz miejsce postoju dla 42 pojazd\u00f3w.<\/p>\n
Projekt Hazel McCallion LRT to najwi\u0119ksza inwestycja transportowa w historii Mississaugi. Nowa, 18-kilometrowa linia po\u0142\u0105czy Port Credit GO Station z Brampton, prowadz\u0105c wzd\u0142u\u017c Hurontario Street. Po zako\u0144czeniu budowy ma obs\u0142ugiwa\u0107 oko\u0142o 32 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w rocznie.<\/p>\n
Metrolinx przekaza\u0142, \u017ce w ostatnich miesi\u0105cach uko\u0144czono wiele wa\u017cnych prac, w tym instalacj\u0119 podstacji trakcyjnych, budow\u0119 cz\u0119\u015bci peron\u00f3w oraz modernizacj\u0119 kanalizacji deszczowej wzd\u0142u\u017c trasy. Zako\u0144czono tak\u017ce cz\u0119\u015b\u0107 prac przy estakadzie nad autostrad\u0105 403 i ponownie otwarto kilka wa\u017cnych skrzy\u017cowa\u0144.<\/p>\n
Wed\u0142ug agencji wykonano ju\u017c oko\u0142o 70 procent prac torowych na skrzy\u017cowaniach, a celem jest uko\u0144czenie wszystkich tor\u00f3w jeszcze w tym roku.<\/p>\n
Projekt od dawna budzi jednak frustracj\u0119 mieszka\u0144c\u00f3w i w\u0142adz miasta z powodu ci\u0105g\u0142ych op\u00f3\u017anie\u0144 oraz utrudnie\u0144 w ruchu. Linia mia\u0142a zosta\u0107 otwarta ju\u017c jesieni\u0105 2024 roku, ale termin wielokrotnie przesuwano. Burmistrz Mississaugi Carolyn Parrish jeszcze niedawno okre\u015bla\u0142a inwestycj\u0119 jako \u201eogromny ba\u0142agan\u201d. Teraz przyznaje jednak, \u017ce rok 2028 zaczyna wygl\u0105da\u0107 na realny termin zako\u0144czenia budowy.<\/p>\n
Po otwarciu linia b\u0119dzie mia\u0142a ponad 20 przystank\u00f3w, w tym kilka w rejonie centrum Mississaugi i Square One. Prowincja Ontario zgodzi\u0142a si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na przed\u0142u\u017cenie trasy do centrum Brampton oraz rozbudow\u0119 tzw. p\u0119tli \u015br\u00f3dmiejskiej w Mississauga.<\/p>\n
Premier Ontario Doug Ford zapowiedzia\u0142 wcze\u015bniej, \u017ce dodatkowe przed\u0142u\u017cenie linii b\u0119dzie kosztowa\u0107 kolejne 1,6 miliarda dolar\u00f3w, kt\u00f3re pokryje rz\u0105d prowincji.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pierwszy poci\u0105g wyruszy\u0142 na tras\u0119 budowanej linii Hazel McCallion LRT w Mississauga. To wa\u017cny etap wartego 4,6 miliarda dolar\u00f3w projektu, cho\u0107 mieszka\u0144cy na pe\u0142ne otwarcie…<\/p>\n","protected":false},"author":700,"featured_media":243245,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,3],"tags":[],"class_list":["post-243243","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lokalnie","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/700"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243243"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243243\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":243246,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243243\/revisions\/243246"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}