{"id":253746,"date":"2026-10-08T09:00:44","date_gmt":"2026-10-08T13:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/bejsment.com\/?p=253746"},"modified":"2026-10-08T04:48:07","modified_gmt":"2026-10-08T08:48:07","slug":"chow-i-bradford-na-wojennej-sciezce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/2026\/10\/08\/chow-i-bradford-na-wojennej-sciezce\/","title":{"rendered":"Chow i Bradford na wojennej \u015bcie\u017cce"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_253747\" style=\"width: 646px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-253747\" class=\"size-custom-full-size wp-image-253747\" src=\"https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aachowbradforddebata-636x358.jpg\" alt=\"\" width=\"636\" height=\"358\" srcset=\"https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aachowbradforddebata-636x358.jpg 636w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aachowbradforddebata-300x169.jpg 300w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aachowbradforddebata-768x432.jpg 768w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aachowbradforddebata-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aachowbradforddebata-130x73.jpg 130w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aachowbradforddebata-250x141.jpg 250w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aachowbradforddebata.jpg 1396w\" sizes=\"auto, (max-width: 636px) 100vw, 636px\" \/><p id=\"caption-attachment-253747\" class=\"wp-caption-text\">Olivia Chow i Brad Bradford podczas przedwyborczej debaty w Scarborough<\/p><\/div>\n<p><strong>Olivia Chow i Brad Bradford, dwoje g\u0142\u00f3wnych kandydat\u00f3w na burmistrza Toronto, starli si\u0119 w \u015brod\u0119 podczas burzliwej debaty wyborczej. Dyskusj\u0119 zdominowa\u0142y kwestie podatk\u00f3w, komunikacji miejskiej, bezpiecze\u0144stwa oraz wiarygodno\u015bci polityk\u00f3w. Nie zabrak\u0142o wzajemnych oskar\u017ce\u0144, przerywania wypowiedzi i pr\u00f3b podwa\u017cania kompetencji przeciwnika.<\/strong><\/p>\n<p>Jednym z g\u0142\u00f3wnych temat\u00f3w by\u0142y rosn\u0105ce koszty \u017cycia. Bradford zarzuci\u0142 urz\u0119duj\u0105cej burmistrz, \u017ce mimo wcze\u015bniejszych obietnic umiarkowanych podwy\u017cek podatk\u00f3w, w ci\u0105gu trzech lat obci\u0105\u017cenia w\u0142a\u015bcicieli nieruchomo\u015bci wzros\u0142y \u0142\u0105cznie o oko\u0142o 20 proc.<\/p>\n<p>\u2013 Obiecywa\u0142a pani niewielkie podwy\u017cki, a sko\u0144czy\u0142o si\u0119 na najwi\u0119kszych w historii \u2013 stwierdzi\u0142 Bradford, domagaj\u0105c si\u0119 konkretnych deklaracji dotycz\u0105cych przysz\u0142ych stawek podatkowych.<\/p>\n<p>Kandydaci spierali si\u0119 r\u00f3wnie\u017c o program zapewnienia posi\u0142k\u00f3w uczniom. Bradford przyzna\u0142, \u017ce inicjatywa Chow jest potrzebna, ale zakwestionowa\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 jej finansowania.<\/p>\n<p>\u2013 Powinni\u015bmy by\u0107 rozs\u0105dni i nie rozbudza\u0107 nadmiernych oczekiwa\u0144, skoro nie ma planu, jak za to zap\u0142aci\u0107 \u2013 przekonywa\u0142.<\/p>\n<p>Chow odpowiedzia\u0142a, \u017ce zadaniem burmistrza jest podejmowanie inicjatyw, nawet je\u015bli pocz\u0105tkowo nie ma zapewnionego pe\u0142nego finansowania. Jako przyk\u0142ad wskaza\u0142a program przek\u0105sek dla uczni\u00f3w oraz przygotowania do budowy linii szybkiego tramwaju we wschodniej cz\u0119\u015bci Scarborough.<\/p>\n<p>\u2013 Na tym polega przyw\u00f3dztwo. Gdybym nie przeznaczy\u0142a pieni\u0119dzy na rozpocz\u0119cie projektu Scarborough East LRT, jak mogliby\u015bmy oczekiwa\u0107 wsparcia od rz\u0105d\u00f3w prowincji i federalnego? \u2013 pyta\u0142a.<\/p>\n<p>Kolejna ostra wymiana zda\u0144 dotyczy\u0142a finans\u00f3w miasta. Bradford przekonywa\u0142, \u017ce Toronto znalaz\u0142o si\u0119 w stagnacji, a urz\u0119duj\u0105cej burmistrz zabrak\u0142o nowych pomys\u0142\u00f3w. Zapowiedzia\u0142 szczeg\u00f3\u0142owy przegl\u0105d wszystkich pozycji bud\u017cetowych, przypominaj\u0105c, \u017ce podobn\u0105 analiz\u0119 przeprowadzono ostatnio w 2011 roku.<\/p>\n<p>Chow odpowiedzia\u0142a, \u017ce miejska komisja bud\u017cetowa ju\u017c przeanalizowa\u0142a wydatki i znalaz\u0142a oszcz\u0119dno\u015bci wynosz\u0105ce 700 mln dolar\u00f3w. Przypomnia\u0142a r\u00f3wnie\u017c, \u017ce wcze\u015bniejszy przegl\u0105d przeprowadzony przez firm\u0119 KPMG przyni\u00f3s\u0142 propozycje ograniczenia us\u0142ug publicznych, w tym zamykania bibliotek i ogrodu zoologicznego.<\/p>\n<p>Bradford podkre\u015bla\u0142, \u017ce za bud\u017cet odpowiada burmistrz, a nie komisja. W pewnym momencie oboje zacz\u0119li m\u00f3wi\u0107 jednocze\u015bnie, uniemo\u017cliwiaj\u0105c s\u0142uchaczom zrozumienie ich argument\u00f3w.<\/p>\n<p>Szczeg\u00f3lnie istotnym tematem by\u0142a komunikacja miejska w Scarborough, kt\u00f3rego mieszka\u0144cy od lat narzekaj\u0105 na niedostateczn\u0105 liczb\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144.<\/p>\n<p>Bradford zarzuci\u0142 Chow, \u017ce mimo rekordowych inwestycji liczba pasa\u017cer\u00f3w TTC pozostaje niemal o 20 proc. ni\u017csza ni\u017c w 2019 roku. Jego zdaniem komunikacja jest mniej niezawodna i bezpieczna, co dodatkowo zniech\u0119ca mieszka\u0144c\u00f3w do korzystania z transportu publicznego.<\/p>\n<p>Chow odpowiedzia\u0142a, \u017ce musia\u0142a naprawia\u0107 problemy pozostawione przez poprzednie w\u0142adze miasta, w kt\u00f3rych Bradford r\u00f3wnie\u017c uczestniczy\u0142. Zarzuci\u0142a mu popieranie podwy\u017cek cen bilet\u00f3w oraz ograniczania kurs\u00f3w, co doprowadzi\u0142o do wyd\u0142u\u017cenia czasu oczekiwania na autobusy i tramwaje.<\/p>\n<p>Bradford wielokrotnie przerywa\u0142 jej wypowied\u017a, zaprzeczaj\u0105c tym oskar\u017ceniom. Przypomnia\u0142 te\u017c, \u017ce spadek liczby pasa\u017cer\u00f3w by\u0142 konsekwencj\u0105 pandemii COVID-19.<\/p>\n<p>Do kolejnej konfrontacji dosz\u0142o podczas dyskusji o bezpiecze\u0144stwie publicznym. Bradford zapyta\u0142, dlaczego Chow nie zasiada osobi\u015bcie w Toronto Police Services Board, organie sprawuj\u0105cym cywilny nadz\u00f3r nad policj\u0105.<\/p>\n<p>\u2013 Niekt\u00f3re obowi\u0105zki s\u0105 tak wa\u017cne, \u017ce przyw\u00f3dca nie powinien przekazywa\u0107 ich innym \u2013 argumentowa\u0142.<\/p>\n<p>Chow nie odpowiedzia\u0142a bezpo\u015brednio na pytanie, podkre\u015blaj\u0105c znaczenie wsp\u00f3\u0142pracy policji z mieszka\u0144cami i organizacjami spo\u0142ecznymi.<\/p>\n<p>Bradford zarzuci\u0142 jej unikanie odpowiedzialno\u015bci za bezpiecze\u0144stwo mieszka\u0144c\u00f3w. Chow pr\u00f3bowa\u0142a natomiast zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na poparcie, jakie jej rywal otrzyma\u0142 od konserwatywnego parlamentarzysty opowiadaj\u0105cego si\u0119 za szerszym dost\u0119pem do broni kr\u00f3tkiej.<\/p>\n<p>Zdaniem Harneeta Singha z firmy doradczej EOK Consultants oboje kandydaci mieli podczas debaty mocne momenty. Chow najlepiej wypada\u0142a, gdy spontanicznie m\u00f3wi\u0142a o programach \u017cywieniowych, komunikacji i przyw\u00f3dztwie. Bradford by\u0142 natomiast dobrze przygotowany do dyskusji o podatkach, kosztach \u017cycia i kontroli wydatk\u00f3w.<\/p>\n<p>Singh zauwa\u017cy\u0142, \u017ce wycofanie si\u0119 Chrisa Alexandra zmieni\u0142o dynamik\u0119 kampanii, pozwalaj\u0105c Chow i Bradfordowi skoncentrowa\u0107 si\u0119 na bezpo\u015bredniej rywalizacji.<\/p>\n<p>W Toronto rozpocz\u0119\u0142o si\u0119 ju\u017c g\u0142osowanie przedterminowe. Ostatnie sonda\u017ce wskazuj\u0105 na zmniejszanie si\u0119 r\u00f3\u017cnicy poparcia mi\u0119dzy g\u0142\u00f3wnymi kandydatami. Przed wyborami zaplanowano jeszcze kilka debat, podczas kt\u00f3rych mo\u017cna spodziewa\u0107 si\u0119 kolejnych ostrych star\u0107.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Olivia Chow i Brad Bradford, dwoje g\u0142\u00f3wnych kandydat\u00f3w na burmistrza Toronto, starli si\u0119 w \u015brod\u0119 podczas burzliwej debaty wyborczej. Dyskusj\u0119 zdominowa\u0142y kwestie podatk\u00f3w, komunikacji miejskiej,&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":57,"featured_media":253747,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,3],"tags":[],"class_list":["post-253746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lokalnie","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/57"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253746"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253746\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":253748,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253746\/revisions\/253748"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/253747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}