{"id":253823,"date":"2026-10-09T11:00:02","date_gmt":"2026-10-09T15:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/bejsment.com\/?p=253823"},"modified":"2026-10-09T06:09:56","modified_gmt":"2026-10-09T10:09:56","slug":"ontario-likwiduje-sciezki-rowerowe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/2026\/10\/09\/ontario-likwiduje-sciezki-rowerowe\/","title":{"rendered":"Ontario likwiduje \u015bcie\u017cki rowerowe"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-custom-full-size wp-image-253824\" src=\"https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aasciezkirowerowe-636x358.jpg\" alt=\"\" width=\"636\" height=\"358\" srcset=\"https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aasciezkirowerowe-636x358.jpg 636w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aasciezkirowerowe-300x169.jpg 300w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aasciezkirowerowe-768x432.jpg 768w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aasciezkirowerowe-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aasciezkirowerowe-130x73.jpg 130w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aasciezkirowerowe-250x141.jpg 250w, https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aasciezkirowerowe.jpg 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 636px) 100vw, 636px\" \/><\/p>\n<p><strong>Ju\u017c we wtorek rozpoczn\u0105 si\u0119 prace zwi\u0105zane z likwidacj\u0105 \u015bcie\u017cek rowerowych na odcinku Bloor Street West w Etobicoke. Decyzja rz\u0105du Ontario wywo\u0142a\u0142a ostr\u0105 reakcj\u0119 burmistrz Toronto Olivii Chow, kt\u00f3ra oskar\u017cy\u0142a premiera Douga Forda o ingerowanie w kompetencje w\u0142adz miejskich. Sprawa sta\u0142a si\u0119 kolejnym punktem sporu w kampanii wyborczej przed wyborami burmistrza.<\/strong><\/p>\n<p>Chow poinformowa\u0142a, \u017ce o planowanym rozpocz\u0119ciu rob\u00f3t dowiedzia\u0142a si\u0119 w czwartek. Odnios\u0142a si\u0119 do sprawy po kolejnej debacie wyborczej ze swoim g\u0142\u00f3wnym rywalem, radnym Bradem Bradfordem.<\/p>\n<p>\u2013 W\u0142a\u015bnie dowiedzia\u0142am si\u0119, \u017ce premier Doug Ford usuwa nasze \u015bcie\u017cki rowerowe. To oburzaj\u0105ce. Przekracza swoje uprawnienia \u2013 powiedzia\u0142a.<\/p>\n<p>Burmistrz zarzuci\u0142a Bradfordowi, \u017ce zach\u0119ca\u0142 rz\u0105d prowincji do interwencji. Jej zdaniem takie dzia\u0142ania podwa\u017caj\u0105 samorz\u0105dno\u015b\u0107 i odbieraj\u0105 mieszka\u0144com Toronto mo\u017cliwo\u015b\u0107 decydowania o sprawach w\u0142asnego miasta.<\/p>\n<p>Chow przekonywa\u0142a, \u017ce pracowa\u0142a nad kompromisowym rozwi\u0105zaniem, kt\u00f3re pozwoli\u0142oby zachowa\u0107 \u015bcie\u017cki rowerowe, a jednocze\u015bnie przywr\u00f3ci\u0107 pasy ruchu dla samochod\u00f3w. Wed\u0142ug niej Bradford opowiedzia\u0142 si\u0119 zamiast tego za ca\u0142kowitym usuni\u0119ciem infrastruktury rowerowej.<\/p>\n<p>Bradford nie ukrywa, \u017ce popiera likwidacj\u0119 \u015bcie\u017cek na spornym odcinku Bloor Street West, mi\u0119dzy Resurrection Road a South Kingsway.<\/p>\n<p>W sierpniu przyzna\u0142, \u017ce pope\u0142ni\u0142 b\u0142\u0105d, g\u0142osuj\u0105c wcze\u015bniej wraz z 20 innymi radnymi za ich budow\u0105.<\/p>\n<p>Jego zdaniem \u015bcie\u017cki na tym odcinku nie spe\u0142niaj\u0105 swojej funkcji, powoduj\u0105 wi\u0119ksze korki i utrudniaj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 lokalnym przedsi\u0119biorcom. Cz\u0119\u015b\u0107 w\u0142a\u015bcicieli sklep\u00f3w wyst\u0105pi\u0142a nawet na drog\u0119 s\u0105dow\u0105 przeciwko miastu, domagaj\u0105c si\u0119 odszkodowa\u0144 za poniesione straty.<\/p>\n<p>Bradford przytoczy\u0142 dane, wed\u0142ug kt\u00f3rych ze spornego odcinka korzysta dziennie 38 490 samochod\u00f3w i zaledwie 197 rowerzyst\u00f3w.<\/p>\n<p>Podkre\u015bli\u0142 jednak, \u017ce nie popiera likwidowania wszystkich \u015bcie\u017cek rowerowych w Toronto. Wskaza\u0142 mi\u0119dzy innymi trasy przy Richmond Street, Adelaide Street, University Avenue i Danforth Avenue, kt\u00f3re jego zdaniem s\u0105 znacznie intensywniej wykorzystywane.<\/p>\n<p>\u2013 Du\u017ce miasta potrzebuj\u0105 infrastruktury rowerowej i to jest co\u015b pozytywnego. Musimy jednak umie\u0107 przyzna\u0107, \u017ce niekt\u00f3re rozwi\u0105zania nie dzia\u0142aj\u0105 tak, jak powinny, i trzeba je poprawi\u0107 \u2013 stwierdzi\u0142 Bradford.<\/p>\n<p>Rz\u0105d Ontario ju\u017c we wrze\u015bniu zapowiedzia\u0142 przywracanie pas\u00f3w dla samochod\u00f3w na kilku wa\u017cnych arteriach Toronto. Opr\u00f3cz Bloor Street wymieniono Yonge Street, University Avenue, Queen\u2019s Park, Queen\u2019s Park Crescent i Avenue Road.<\/p>\n<p>Pocz\u0105tkowo zapowiadano natychmiastowe rozpocz\u0119cie prac na Bloor Street West, jednak roboty nie ruszy\u0142y. Teraz prowincja potwierdzi\u0142a, \u017ce likwidacja \u015bcie\u017cek rozpocznie si\u0119 we wtorek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ju\u017c we wtorek rozpoczn\u0105 si\u0119 prace zwi\u0105zane z likwidacj\u0105 \u015bcie\u017cek rowerowych na odcinku Bloor Street West w Etobicoke. Decyzja rz\u0105du Ontario wywo\u0142a\u0142a ostr\u0105 reakcj\u0119 burmistrz&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":57,"featured_media":250233,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,3],"tags":[],"class_list":["post-253823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lokalnie","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/57"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253823"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253823\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":253825,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253823\/revisions\/253825"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/250233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}