{"id":394,"date":"2014-11-12T19:52:17","date_gmt":"2014-11-12T19:52:17","guid":{"rendered":"http:\/\/poprawski-bejsment.patatay.com\/?p=394"},"modified":"2014-11-12T19:52:17","modified_gmt":"2014-11-12T19:52:17","slug":"f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/2014\/11\/12\/f1\/","title":{"rendered":"F1"},"content":{"rendered":"<p>Dobiega ko\u0144ca sezon 2014, miejmy nadziej\u0119, dobiegnie ko\u0144ca eksperyment z silnikami.<br \/>\nPrzyznam, \u017ce niemal z religijn\u0105 systematyczno\u015bci\u0105 ogl\u0105da\u0142em zmagania w tej klasie wy\u015bcig\u00f3w samochodowych przez ostatnie 33 lata, jednak ten rok mnie zrazi\u0142.<br \/>\nZacz\u0119\u0142o si\u0119 od zmiany silnika.<br \/>\nNowy silnik ma zupe\u0142nie inne brzmienie. Takie nisko-tonowe buczenie.<br \/>\nChyba przez lata przyzwyczai\u0142em si\u0119 do tego \u201ebzykania\u201d silnik\u00f3w i, prawdopodobnie jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 kibic\u00f3w, nie zd\u0105\u017cy\u0142em \u201ezaskoczy\u0107\u201d.<br \/>\nPor\u00f3wna\u0107 to mo\u017cna do silnik\u00f3w w maszynach \u017cu\u017clowych, kt\u00f3re sporo straci\u0142y na atrakcyjno\u015bci przez wprowadzenie innych t\u0142umik\u00f3w.<br \/>\nMy\u015bl\u0119, \u017ce marketingowcy powinni przywi\u0105zywa\u0107 wag\u0119 do upodoba\u0144 kibic\u00f3w, a nie tylko do nakaz\u00f3w wielkich koncern\u00f3w.<br \/>\nSezon dobiega ko\u0144ca i zosta\u0142 jeszcze tylko jeden wy\u015bcig, aby wy\u0142oni\u0107 mistrza \u015bwiata.<br \/>\nPo latach dominacji Red Bulla i Sebastiana Vettela nast\u0105pi\u0142a zmiana.<br \/>\nWQ tym sezonie zdecydowanie przewodzi Mercedes, kt\u00f3ry skorzysta\u0142 ze zmiany przepis\u00f3w najkorzystniej. Zreszt\u0105 wielu znawc\u00f3w tego sportu wr\u0119cz otwarcie pisze, \u017ce nowe przepisy konstrukcyjne by\u0142y zatwierdzone zdecydowanie pod k\u0105tem potrzeb tej najwi\u0119kszej marki.<br \/>\nStajnia Mercedesa ma dw\u00f3ch doskona\u0142ych i nawzajem nieciepi\u0105cych si\u0119 kierowc\u00f3w: Nico Rosberga i Lewisa Hamiltona.<br \/>\nHamilton ju\u017c raz zdoby\u0142 mistrzostwo \u015bwiata, natomiast Nico \u2013 jeszcze nie.<br \/>\nNico doskonale radzi\u0142 sobie na pocz\u0105tku sezonu, lecz od sierpnia zacz\u0119\u0142o si\u0119 niesamowite pasmo zwyci\u0119stw i, na dzie\u0144 dzisiejszy, prowadzi z przewag\u0105 17 punkt\u00f3w.<br \/>\nZwykle w zespo\u0142ach kierownictwo \u201eustawia\u201d wy\u015bcigi pod k\u0105tem zawodnika z najwi\u0119kszymi szansami na najlepszy wynik. Na szcz\u0119\u015bcie, w tym roku, obaj reprezentanci Mercedesa maj\u0105 szans\u0119 zdobycia korony.<br \/>\nPodkre\u015bl\u0119 tu bardzo dobr\u0105a postaw\u0119 Nico Rosberga w ubieg\u0142otygodniowym Grand Prix Brazylii, gdzie nie da\u0142 sobie odebra\u0107 zwyci\u0119stwa i, tym samym, \u201eda\u0142 sobie\u201d szans\u0119 na ko\u0144cowy tryumf.<br \/>\nOstatni wy\u015bcig jest nagradzany w punktach podw\u00f3jnie, st\u0105d te\u017c emocj\u0119 wzrastaj\u0105.<br \/>\nJak ju\u017c wcze\u015bniej wspomnia\u0142em, nie ma mi\u0142o\u015bci mi\u0119dzy obu reprezentantami Mercedesa. Zreszt\u0105, jak obserwatorzy twierdz\u0105, rzadko spotyka si\u0119 na torach wy\u015bcigowych sytuacje, kiedy zawodnicy s\u0105 faktycznie przyjaci\u00f3\u0142mi.<br \/>\nDo takich przyk\u0142ad\u00f3w na bie\u017c\u0105co mo\u017cna by\u0142oby zaliczy\u0107 Fernando Alonso i Roberta Kubic\u0119. Kiedy \u015bcigali si\u0119 wsp\u00f3lnie, mimo reprezentowania innych zespo\u0142\u00f3w, bardzo sobie pomagali i bardzo si\u0119 szanowali. Zreszt\u0105 tych zawodnik\u00f3w wszyscy lubili i lubi\u0105.<br \/>\nDo tego mo\u017cna doda\u0107 obserwowane z zewn\u0105trz, prawdopodobne manipulacje przy sprz\u0119cie.<br \/>\nWiadomo, \u017ce nawet najlepszy kierowca \u015bwiata nie wygra wy\u015bcigu F1 na nienajlepszym sprz\u0119cie.<br \/>\nBolidy s\u0105 przygotowywane przez konstruktor\u00f3w i mechanik\u00f3w pod nadzorem sponsora z workami pieni\u0119dzy.<br \/>\nOstatnie wydanie Grand Prix troch\u0119 mnie zdziwi\u0142o, poniewa\u017c Nico, kt\u00f3ry przez ostatnie dwa miesi\u0105ce zdecydowanie przegrywa\u0142 z Hamiltonem, nagle (!) nie da\u0142 sobie wydrze\u0107 zwyci\u0119stwa tak w eliminacjach jak i na torze podczas wy\u015bcigu g\u0142\u00f3wnego.<br \/>\nMo\u017cna sobie zada\u0107 pytanie, czy ni st\u0105d ni zow\u0105d Rosberg zosta\u0142 lepszym kierowc\u0105, czy te\u017c dostarczono mu lepszy sprz\u0119t. Ja g\u0142osowa\u0142bym za tym drugim.<br \/>\nW sumie &#8211; nie by\u0142 to ciekawy wy\u015bcig. Rosberg prowadzi\u0142 w\u0142a\u015bciwie od startu do mety, z wyj\u0105tkiem moment\u00f3w, gdy zje\u017cd\u017ca\u0142 zmieni\u0107\u00a0opony.<br \/>\nNa torze Interlagos opony zu\u017cywa\u0142y si\u0119 szybciej, ni\u017c szacowali mechanicy i nier\u00f3wnomiernie. Ostatecznie nie wypaczy\u0142o to jednak rywalizacji.<br \/>\nSezon dobiega wi\u0119c ko\u0144ca w sporym napi\u0119ciu. Aktualna sytuacja punktowa jest niezwykle ciekawa i otwarta dla obu reprezentant\u00f3w Mercedesa.<br \/>\nOznacza, \u017ce w ostatnim, podw\u00f3jnie punktowanym wy\u015bcigu Rosberg mo\u017ce zosta\u0107 mistrzem \u015bwiata. Wystarczy, by wygra\u0142 wy\u015bcig, a Hamilton nie zaj\u0105\u0142 drugiego miejsca.<br \/>\nTym razem z pewno\u015bci\u0105 tej ostatniej ods\u0142ony sezonu nie przegapi\u0119.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dobiega ko\u0144ca sezon 2014, miejmy nadzieje, dobiegnie ko\u0144ca eksperyment z silnikami.<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-394","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/45"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=394"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}