{"id":47658,"date":"2014-09-08T15:58:30","date_gmt":"2014-09-08T19:58:30","guid":{"rendered":"https:\/\/bejsment.com\/?p=47658"},"modified":"2014-09-11T22:10:57","modified_gmt":"2014-09-12T02:10:57","slug":"lady-dana-okrazyla-biegun-polnocny-rejs-rozbity-na-dwa-sezony","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/2014\/09\/08\/lady-dana-okrazyla-biegun-polnocny-rejs-rozbity-na-dwa-sezony\/","title":{"rendered":"Lady Dana okr\u0105\u017cy\u0142a biegun p\u00f3\u0142nocny. Rejs rozbity na dwa sezony"},"content":{"rendered":"

\"zz<\/a> Za\u0142oga Lady Dany 44 wraca z wyprawy dooko\u0142a Bieguna P\u00f3\u0142nocnego<\/a>. Polskim \u017ceglarzom uda\u0142o si\u0119 przep\u0142yn\u0105\u0107 Przej\u015bcie P\u00f3\u0142nocno-Zachodnie czyli niebezpieczne, zalodzone cie\u015bniny Arktyki Kanadyjskiej zwane “\u017ceglarskim K2”. S\u0105 pierwsz\u0105 polsk\u0105 za\u0142og\u0105, kt\u00f3ra – w ci\u0105gu dw\u00f3ch sezon\u00f3w – op\u0142yn\u0119\u0142a Biegun P\u00f3\u0142nocny<\/strong>.<\/p>\n

Za\u0142oga polskiego jachtu zdoby\u0142a Northwest Passage, czyli Przej\u015bcie P\u00f3\u0142nocno-Zachodnie, uwa\u017cane za jeden z najtrudniejszych \u017ceglarskich szlak\u00f3w \u015bwiata.<\/p>\n

– By\u0142o ci\u0119\u017cko, dlatego to du\u017ca satysfakcja. Nasze podej\u015bcie jest na szcz\u0119\u015bcie takie, \u017ce je\u015bli mo\u017cna p\u0142yn\u0105\u0107 do przodu, to p\u0142yniemy. Dzi\u0119ki temu pokonali\u015bmy to przej\u015bcie, teraz ju\u017c tylko mo\u017cemy kierowa\u0107 si\u0119 do domu – m\u00f3wi J\u00f3zef Garczarczyk, cz\u0142onek za\u0142ogi.<\/p>\n

\"zz<\/a>Ekipa jest ju\u017c mi\u0119dzy Ameryk\u0105 P\u00f3\u0142nocn\u0105 a Grenlandi\u0105 i obiera kurs na Polsk\u0119. Na prze\u0142omie wrze\u015bnia i pa\u017adziernika spodziewany jest powr\u00f3t jachtu do Sopotu.<\/p>\n

– B\u0119dzie to pierwsze op\u0142yni\u0119cie bieguna p\u00f3\u0142nocnego przez polski jacht, co prawda roz\u0142o\u017cone na dwa sezony arktycznego p\u0142ywania – dodaje Garczarczyk.<\/p>\n

Je\u015bli doko\u0144cz\u0105 rejs, b\u0119d\u0105 pierwsz\u0105 polsk\u0105 za\u0142og\u0105, kt\u00f3ra w ci\u0105gu dw\u00f3ch sezon\u00f3w op\u0142yn\u0119\u0142a Biegun P\u00f3\u0142nocny<\/p>\n

Relacje z \u017ceglugi poza lini\u0105 Kr\u0119gu Polarnego w zlodzonych fiordach p\u00f3\u0142nocnej Kanady i Alaski za\u0142oga jachtu publikuje na blogu<\/a>, gdzie informuj\u0105 o kolejnych etapach podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n

\"zz<\/a>O wyprawie pisz\u0105, \u017ce “to sprawdzian zar\u00f3wno dla jachtu, kt\u00f3ry musi by\u0107 na tak\u0105 tras\u0119 odpowiednio przygotowany, jak i za\u0142ogi, kt\u00f3ra musi by\u0107 \u015bwiadoma warunk\u00f3w, kt\u00f3re na innych akwenach nie wyst\u0119puj\u0105”<\/p>\n

– Problemem jest nie tylko zimno, nieobliczalne warunki pogodowe, g\u00f3ry lodowe czy lodowe pokrywy fiord\u00f3w topniej\u0105ce na pewnych odcinkach jedynie na kr\u00f3tki czas, ale tak\u017ce problem z udzieleniem ewentualnej pomocy, czy cho\u0107by s\u0142abe mo\u017cliwo\u015bci zaopatrzenia w \u017cywno\u015b\u0107 i paliwo, wynikaj\u0105ce z bardzo s\u0142abego zasiedlenia arktycznych teren\u00f3w – relacjonuj\u0105 na blogu.<\/p>\n

W rejs dooko\u0142a Bieguna P\u00f3\u0142nocnego \u017ceglarze wyp\u0142yn\u0119li z Sopotu ju\u017c w czerwcu ubieg\u0142ego roku. Najtrudniejszym momentem mia\u0142a by\u0107 dla nich przeprawa przez Przej\u015bcie P\u00f3\u0142nocno-Wschodnie i P\u00f3\u0142nocno-Zachodnie.<\/p>\n

\"zz<\/a>W\u00f3wczas uda\u0142o im si\u0119 zdoby\u0107 tylko to pierwsze. Zostawili jacht w Vancouver, a w tym roku wr\u00f3cili do Kanady, \u017ceby kontynuowa\u0107 wypraw\u0119.<\/p>\n

Trasa prowadzi\u0142a przez Morze Ba\u0142tyckie, Zatok\u0119 Fi\u0144sk\u0105, dalej przez najwi\u0119ksze europejskie jeziora \u0141adoga i Onega i kana\u0142 Ba\u0142tycko-Bia\u0142omorski. Tamt\u0119dy \u017ceglarze chcieli dosta\u0107 si\u0119 do Zatoki Oneskiej na Morzu Bia\u0142ym. Po wyj\u015bciu z Archangielska i kr\u00f3tkim postoju w porcie na P\u00f3\u0142wyspie Kanin jacht dotar\u0142 na Morze Barentsa, sk\u0105d mia\u0142 rozpocz\u0105\u0107 \u017ceglowanie na wsch\u00f3d. W\u00f3wczas najm\u0142odszym uczestnikiem wyprawy by\u0142 16-letni syn kapitana.<\/p>\n

\"zz<\/a> \"zz<\/a> \"zz<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Mimo \u017ce za\u0142oga podczas wyprawy w ubieg\u0142ym roku nie zrealizowa\u0142a wszystkich swoich plan\u00f3w, zosta\u0142a doceniona w \u015brodowisku innych podr\u00f3\u017cnik\u00f3w. Ich ubieg\u0142oroczny rejs uznano za Rejs Roku, a kapitan Ryszard Wojnowski otrzyma\u0142 nagrod\u0119 Srebrny sekstant. Ponadto kapitan wraz z za\u0142og\u0105 otrzymali presti\u017cow\u0105 nagrod\u0119 Kolosy 2013.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Za\u0142oga Lady Dany 44 wraca z wyprawy dooko\u0142a Bieguna P\u00f3\u0142nocnego. Polskim \u017ceglarzom uda\u0142o si\u0119 przep\u0142yn\u0105\u0107 Przej\u015bcie P\u00f3\u0142nocno-Zachodnie czyli niebezpieczne, zalodzone cie\u015bniny Arktyki Kanadyjskiej zwane “\u017ceglarskim…<\/p>\n","protected":false},"author":4585,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,6],"tags":[],"class_list":["post-47658","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-polacy-w-ontario","category-series"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4585"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47658"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47658\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47666,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47658\/revisions\/47666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}