{"id":47742,"date":"2014-09-10T10:00:47","date_gmt":"2014-09-10T14:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/bejsment.com\/?p=47742"},"modified":"2014-11-18T21:01:45","modified_gmt":"2014-11-19T02:01:45","slug":"uberx-czyli-jazda-na-lebka-mozliwa-w-toronto-i-mississaudze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/2014\/09\/10\/uberx-czyli-jazda-na-lebka-mozliwa-w-toronto-i-mississaudze\/","title":{"rendered":"UberX – czyli wo\u017cenie “na \u0142ebka” mo\u017cliwe w Toronto i Mississaudze"},"content":{"rendered":"
\"Us\u0142ug\u0119<\/a>

Us\u0142ug\u0119 UberX mo\u017cna zam\u00f3wi\u0107 przez telefon kom\u00f3rkowy. Op\u0142aty te\u017c wy\u015bwietlane s\u0105 w naszym smartfonie<\/p><\/div>\n

W Polsce, gdy zamiast taks\u00f3wki podwi\u00f3z\u0142 nas prywatny w\u0142a\u015bciciel samochodu, m\u00f3wi\u0142o si\u0119 \u017ce pojechali\u015bmy “na \u0142ebka”. W Toronto i Mississauga nazywa si\u0119 to\u00a0“UberX”.<\/p>\n

Za pomoc\u0105 specjalnej aplikacji na smartfonie b\u0119dziemy mogli znale\u017a\u0107 kierowc\u0119, kt\u00f3ry podwiezie nas tam gdzie chcemy i b\u0119dzie to nas kosztowa\u0142o o 40% taniej ni\u017c gdyby\u015bmy u\u017cyli taks\u00f3wki.<\/p>\n

\"uber2\"<\/a>Pocz\u0105tkowo stworzona w 2009 roku w San Francisco firma oferowa\u0142a tylko luksusowe limuzyny na specjalne okazje i nazywa\u0142a si\u0119 “UberBlack”. Funkcjonowa\u0142a w kilku du\u017cych ameryka\u0144skich miastach.<\/p>\n

W 2012 roku do inicjatywy mogli si\u0119 przy\u0142\u0105czy\u0107 w\u0142a\u015bciciele sprawnych samochod\u00f3w \u015bredniej klasy takich jak Toyota Corolla, Honda Civic czy Ford Focus. Szybko inicjatywa rozszerza\u0142a si\u0119 i obecnie UberX dzia\u0142a ju\u017c w ponad 200 miastach na ca\u0142ym \u015bwiecie, mi\u0119dzy innymi w Pary\u017cu, Monachium, Hamburgu i Warszawie.<\/p>\n

Program pozwala ludziom na korzystanie z w\u0142asnych samochod\u00f3w, by podwie\u017a\u0107 kogo\u015b w \u017c\u0105dane miejsce za pomoc\u0105 internetowej aplikacji Uber.<\/p>\n

Jeden z pierwszych kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy zdecydowali si\u0119 w ten spos\u00f3b dorobi\u0107 do pensji jest Bill Vrebosch, kt\u00f3ry potrzebowa\u0142 troch\u0119 wi\u0119cej got\u00f3wki, by m\u00f3c kupi\u0107 mieszkanie.<\/p>\n

– Szuka\u0142em mieszkania do kupienia i doszed\u0142em do wniosku, \u017ce to co mam nie starczy mi nawet na downpayment. Postanowi\u0142em dorobi\u0107 – m\u00f3wi Vrebosch.<\/p>\n

W ci\u0105gu jednego dnia wo\u017cenia\u00a0pasa\u017cer\u00f3w “na \u0142ebka”, je\u017cd\u017c\u0105c w\u0142asnym samochodem dla UberX, Vrebosch zarobi\u0142 oko\u0142o 150 dolar\u00f3w.<\/p>\n

Zrozumia\u0142e jest, \u017ce taka inicjatywa nie mog\u0142a spodoba\u0107 si\u0119 komercyjnym firmom taks\u00f3wkowym<\/a> we wszystkich miastach, gdzie UberX prowadzi swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107. Podnios\u0142y one larum, \u017ce us\u0142ugi UberX mog\u0105 stanowi\u0107 zagro\u017cenie dla bezpiecze\u0144stwa publicznego.<\/p>\n

Jedn\u0105 z najwi\u0119kszych r\u00f3\u017cnic mi\u0119dzy UberX i normaln\u0105 taks\u00f3wk\u0105, poza cen\u0105 za us\u0142ug\u0119, jest to, \u017ce kierowcy nie maj\u0105 ubezpieczenia komercyjnego, kt\u00f3re nie obejmuje sytuacji wykorzystywania swojego samochodu do cel\u00f3w zarobkowych. Powstaje pytanie – co si\u0119 stanie, gdy pasa\u017cer takiego samochodu dozna w razie wypadku uszczerbku na zdrowiu?<\/p>\n

– Prawdopodobnie\u0144stwo, \u017ce ich roszczenia zostan\u0105 odrzucone jest bardzo du\u017ce – m\u00f3wi Peter Karageorgos z Insurance Bureau of Canada – Gdy u\u017cywamy pojazdu do cel\u00f3w handlowych z pewno\u015bci\u0105 wymagania ubezpieczeniodawcy musz\u0105 si\u0119 zmieni\u0107.<\/p>\n

\"Dzia\u0142alno\u015b\u0107<\/a>

Dzia\u0142alno\u015b\u0107 UberX budzi protesty taks\u00f3wkarzy na ca\u0142ym \u015bwiecie<\/p><\/div>\n

Firmy taks\u00f3wkowe uwa\u017caj\u0105, \u017ce UberX jest nieuczciw\u0105 konkurencj\u0105 poniewa\u017c kierowcy podwo\u017c\u0105cy pasa\u017cer\u00f3w “na \u0142ebka” nie musz\u0105 p\u0142aci\u0107 gigantycznych op\u0142at licencyjnych\u00a0 i stawek ubezpieczeniowych, jakich miasto wymaga od licencjonowanych taks\u00f3wkarzy.<\/p>\n

– Dla profesjonalnych i licencjonowanych taks\u00f3wkarzy, kt\u00f3rzy spe\u0142niaj\u0105 wszelkie wymagania miejskich przepis\u00f3w, kt\u00f3rzy p\u0142ac\u0105 niebotyczne stawki ubezpieczeniowe, dzia\u0142alno\u015b\u0107 UberX to zniewaga, to cios wymierzony w twarz. Miasta nie zrobi\u0142y nic, by ich chroni\u0107 – stwierdzi\u0142a Kristine Hubbard z Beck Taxi.<\/p>\n

Urz\u0119dnicy miejscy maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c w\u0105tpliwo\u015bci co do dzia\u0142alno\u015bci UberX.<\/a>\u00a0Urz\u0105d Miasta poda\u0142 UberX do s\u0105du za z\u0142amanie 35 regulacji, kt\u00f3re obowi\u0105zuj\u0105 w Toronto.<\/p>\n

“Miasto ma powa\u017cne obawy, \u017ce firma Uber uruchomi\u0142a us\u0142ugi, kt\u00f3re mog\u0105 by\u0107 sprzeczne z regulacjami obowi\u0105zuj\u0105cymi w mie\u015bcie, w tym dotycz\u0105cych prywatnych dostawc\u00f3w us\u0142ug transportowych” – czytamy w o\u015bwiadczeniu wydanym przez Urz\u0105d Miasta Toronto – “Nasz departament prawny dokonuje przegl\u0105du przepis\u00f3w w celu wyeliminowania wszelkich potencjalnych narusze\u0144 prawa, a kt\u00f3rych celem jest ochrona i interes klient\u00f3w.”<\/p>\n

\"zz<\/a>W kwestii ubezpieczenia UberX odpowiada, \u017ce kierowcy i samochody je\u017cd\u017c\u0105ce w systemie s\u0105 ubezpiecznone na sum\u0119\u00a0 5 milion\u00f3w USD na ka\u017cde podwiezienie pasa\u017cera. To jest dwa i p\u00f3\u0142 razy wi\u0119ksze ubezpieczenie ni\u017c maj\u0105 taks\u00f3wki i limuzyny w Toronto.<\/p>\n

Przedstawiciele UberX m\u00f3wi\u0105, \u017ce s\u0105 przekonani, \u017ce zdo\u0142aj\u0105 wypracowa\u0107 porozumienie z miastem, kt\u00f3re zadowoli wszystkie strony.<\/p>\n

UberX Toronto – TUTAJ.<\/a><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W Polsce, gdy zamiast taks\u00f3wki podwi\u00f3z\u0142 nas prywatny w\u0142a\u015bciciel samochodu, m\u00f3wi\u0142o si\u0119 \u017ce pojechali\u015bmy “na \u0142ebka”. W Toronto i Mississauga nazywa si\u0119 to\u00a0“UberX”. Za pomoc\u0105…<\/p>\n","protected":false},"author":469,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,6],"tags":[],"class_list":["post-47742","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-poradnik","category-series"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/469"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47742"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47742\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52254,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47742\/revisions\/52254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bejsment.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}