Autostrada 413 jednak zostanie wybudowana

Autostrada 413 jednak zostanie wybudowana

Wygląda na to, że rząd federalny ustąpi prowincyjnemu rządowi Douga Forda w sprawie budowy autostrady 413.

Rząd Ontario zwrócił się do Sądu Federalnego o kontrolę sądową po tym, jak rząd federalny wskazał, że zastosuje ustawę o ocenie skutków, aby uniemożliwić prowincji realizację planów budowy autostrady.

Sąd Najwyższy Kanady stwierdził w październiku ubiegłego roku, że ustawa dotycząca wpływu głównych inwestycji na środowisko jest niezgodna z konstytucją, ponieważ reguluje działalność wchodzącą w zakres kompetencji prowincji.

Była to jednak raczej opinia, a nie decyzja, więc ontaryjscy urzędnicy zwrócili się do sądów o oficjalne uznanie zdecydowanej większości ustawy za nieważną i nieskuteczną po tym, jak minister federalny oświadczył, że będzie nadal stosować prawo uniemożliwiające budowę autostrady.

Teraz nadeszła wiadomość, że rządy federalne i władze prowincji złożyły wspólny wniosek o anulowanie oceny oddziaływania na środowisko proponowanej 52-kilometrowej autostrady, która miałaby biegnąć z Halton do regionów York i łączyć się z autostradami 401, 407 i 410.

Rzecznik Ministerstwa Transportu potwierdził w oświadczeniu, że oba rządy „wspólnie zgodziły się rozwiązać ten spór i zwróciły się do sądu federalnego o wydanie wyroku w sprawie ugody”, ale nie podał żadnych innych szczegółów.

– Mamy nadzieję, że rząd federalny nie zrezygnuje ze swojej odpowiedzialności za ochronę zagrożonych gatunków, wybrukuje ponad 2000 akrów najlepszych pól uprawnych i 400 akrów pasa zieleni oraz przekroczy 85 dróg wodnych niezbędnych do zapewnienia wody pitnej w GTA –powiedział lider Partii Zielonych Mike Schreiner.

Aktywiści ochrony środowiska naturalnego nazwali to posunięcie „rażącym porzuceniem federalnej odpowiedzialności za ochronę mieszkańców Ontario” i wezwali władze federalne do wprowadzenia zmienionego prawa i zobowiązania się do ponownego wyznaczenia autostrady 413 zgodnie z nową ustawą.

– Niezbędne jest, aby rząd federalny w pełni wykorzystał swoje uprawnienia w celu ochrony praw ludności tubylczej, ryb, ptaków wędrownych i gatunków zagrożonych na mocy innych przepisów teraz, gdy oznaczenie zostanie cofnięte – powiedział Tim Gray, dyrektor wykonawczy Environmental Defence.

Autostrada 413 ma zostać wybudowana kosztem 10 miliardów dolarów i według prowincji pozwoli kierowcom zaoszczędzić do 30 minut w jedną stronę na dojazdach do pracy, co daje łącznie do jednej godziny dziennie i pięciu godzin tygodniowo w rozkładzie jazdy.

Na podst. Canadian Press