Dwóch najlepiej opłacanych pracowników Brampton nawet tam nie pracuje
Dwóch najlepiej opłacanych pracowników Brampton nawet tam nie pracuje
Niedawno opublikowana w Ontario lista Sunshine List dotycząca pracowników sektora publicznego, którzy zarabiają ponad 100 tysięcy dolarów, pokazuje, że dwóch byłych pracowników Brampton – jeden zwolniony w 2018 roku, a drugi w roku 2022 – zarobiło w ubiegłym roku łącznie ponad 1,5 miliona dolarów!
Z listy wynika, że David Barrick, który dwa lata temu został zwolniony ze stanowiska dyrektora administracyjnego (CAO), zarobił w zeszłym roku ponad 267 tysięcy dolarów na odprawie i ponad 18 tysięcy dolarów na świadczeniach oraz 280 tysięcy i 18 tysięcy dolarów na świadczeniach rok wcześniej.
Tymczasem Harry Schlange, który przed Barrickiem pełnił funkcję CAO i został zwolniony w 2018 roku, zarabiał prawie 300 tysięcy dolarów rocznie od 2018 roku do roku 2021.
Ani Barrick, ani Schlange nie odpowiedzieli na prośby CBC Toronto o komentarz.
Liczby te, w połączeniu z długością odprawy Schlange’a, dziwią jednego z prawników zajmujących się sprawami pracowniczymi, choć powiedział on, że stanowiska CAO często wiążą się z „zdrowym pakietem odpraw”.
– Są to stanowiska wysoce upolitycznione – powiedział Athanasios Makrinos, partner Whittena i Lublina.
– Stanowisko jest niepewne – stwierdził Makrinos, ponieważ zależy od kaprysu rady i tego, kto zostanie wybrany jako następny.
Od 2014 roku w Brampton były cztery CAO. Analiza CBC Toronto pokazuje, że spośród pobliskich gmin Toronto, Mississauga, Caledon i Oakville byli CAO z Brampton jako jedyni pojawiają się na liście Sunshine List przez ponad rok po zwolnieniu.
Jednak niektórzy mogą również otrzymać lub nadal otrzymywać odprawę poniżej 100 tysięcy dolarów – czyli progu uwzględnianego przez Sunshine List.
– Istnieją sposoby, aby odprawa została rozłożona na kilka lat i nie figurowała na liście Sunshine List – powiedział Zachary Spicer, profesor nadzwyczajny ds. polityki publicznej i administracji na Uniwersytecie York.
– Płatności mogą zostać pogrzebane, jeśli wyniosą zaledwie 99 999 dolarów – wyjaśnił Spicer.
Brampton wydało 38 milionów dolarów na odprawy w ciągu 11 lat.
Barrick został zwolniony w 2022 roku, a Schlange w 2018 roku.
Burmistrz Brampton Patrick Brown powiedział CBC Toronto, że odprawa Schlange’a jest gwarantowana w umowie podpisanej przez poprzedniego burmistrza, ale nie skomentował pakietu odpraw Barricka. Dalsze pytania skierował do miasta – rzecznik powiedział, że miasto nie będzie komentować „indywidualnych kwestii personalnych”.
Jednak Brown powiedział, że odprawa Schlange’a była „zbyt hojna”.
– Wszystkie późniejsze pakiety odpraw były znacznie skromniejsze i odpowiadały sektorowi prywatnemu – powiedział.
Z raportu miasta wynika, że 9,5 mln dolarów z 38 mln dolarów wydatków miasta na odprawy w latach 2010–2021 wynikało z odejścia „większej części przywódców wyższego szczebla” od czasu objęcia urzędu przez Browna w 2018 r.
Z tego samego raportu wynika, że miasto wydało ponad 24 miliony dolarów na odprawy w latach 2014–2018, co przypisuje masowemu odejściu pracowników po restrukturyzacji stanowisk administracyjnych w 2016 roku.
Radny Martin Medeiros, który zasiada w radzie miejskiej od 2015 roku., przypisuje koszty radom, które „wcześniej powodowały podziały”. Przeprosił za swoją rolę w podejmowaniu decyzji.
Medeiros twierdzi, że ratusz jest obecnie w trakcie cięcia kosztów związanych z „hojnymi” odprawami, jednocześnie pracując nad szkoleniami i awansami od wewnątrz, aby móc zatrzymać pracowników.
– Chcemy zapewnić sobie konkurencyjność, ale jednocześnie nie rozbić banku – powiedział – Chcemy mieć pewność, że będziemy mieli ludzi, którzy naszym zdaniem zostaną tu na dłużej.
Na podst. CBC