TTC do pasażerów: „Powinniście mieć plan B”

TTC do pasażerów: „Powinniście mieć plan B”

W środę, w miarę zbliżania się terminu strajku pracowników przedsiębiorstwa miejskiej komunikacji publicznej, przewodniczący zarządu TTC był przekonany, że wstępne porozumienie zostanie osiągnięte, ale stwierdził, że pasażerowie w piątek powinni mieć jednak plan B na wypadek zakłóceń w świadczeniu usług.

W środę po południu Jamaal Myers w rozmowie z reporterami powiedział, że przy stole negocjacyjnym nastąpił „stały postęp”, wskazując na porozumienie osiągnięte w tym tygodniu pomiędzy TTC i lokalem 113 ATU, które przewiduje utrzymanie świadczenia usług Wheel-Trans dla osób niepełnosprawnych w przypadku kontynuowania strajku.

– Chociaż jesteśmy pewni, że umowa zostanie zawarta, zdecydowanie powinieneś mieć plan B – powiedział Myers – Jeśli możesz, pracuj z domu. Jeśli nie możesz, spójrz na GO Transit lub carpooling. To również są opcje. To najlepsze, co możemy zrobić, ale jeśli możesz pracować z domu, moja rada byłoby pracować z domu, zakładając, że pracodawca wyraża na to zgodę.

Oprócz ostrzeżenia pasażerów Myers dodał, że firmy również powinny opracować plany awaryjne na wypadek strajku.

Rzecznik TTC, Stuart Green, stwierdził wcześniej, że oczekuje się, iż negocjacje zostaną „sprowadzona do sedna” pomiędzy miastem a lokalem 113 Amalgamated Transit Union (ATU), związkiem reprezentującym pracowników TTC.

Myers powtórzył te uwagi, powołując się na wcześniejsze negocjacje z innymi związkami zawodowymi, które trwały po terminie.

– To normalny rytm negocjacji. Oczekujemy, że potrwa to aż do ostatecznego terminu, może nawet kilka godzin później, ale mamy nadzieję, że ostatecznie uda nam się to osiągnąć – powiedział.

Prezes komórki 113 ATU, Marvin Alfred, powiedział na początku tego tygodnia, choć obie strony pozostają przy stole negocjacyjnym, nie poczyniono wystarczających postępów, aby „uniknąć strajku”.

Miasto Toronto oświadczyło, że ma plany awaryjne zapewniające dalsze działanie usług miejskich pomimo potencjalnego strajku.

Zauważono, że od pracowników, którzy muszą być na miejscu, „oczekuje się odpowiedniego planowania i punktualnego stawiania się do pracy”.

„Działalność pikiet nie powinna zakłócać działalności miasta. Pracownicy, którzy mogą wykonywać swoje obowiązki zdalnie, mogą to zrobić w przypadku zakłóceń w pracy TTC, o ile nie jest wymagana praca osobista” – stwierdziło miasto w środowym oświadczeniu dla CP24.

Uber twierdzi, że nie może wypełnić „ogromnej luki”

W oczekiwaniu na strajk, który całkowicie zatrzyma metro, tramwaje i autobusy w mieście, firmy taksówkarskie i firmy zajmujące się współdzieleniem przejazdów twierdzą, że przygotowują się na ogromny wzrost popytu.

W środowym oświadczeniu dla CP24 Uber nazwał transport publiczny „kluczową częścią koszyka transportowego” i wezwał obie strony do osiągnięcia porozumienia, aby uniknąć „powszechnych zakłóceń, jakie przyniósłby strajk”.

„Nierozsądne jest oczekiwanie, że Uber wypełni ogromną lukę pozostawioną po strajku w transporcie publicznym” – czytamy w oświadczeniu firmy.

Uber twierdzi, że w przypadku akcji pracowniczej firma planuje zaoferować kierowcom zachęty do zwiększania dostępności przejazdów i zalecić pasażerom wypróbowanie funkcji „przejazdów grupowych”, aby zwiększyć liczbę wspólnych przejazdów.

Taksówkarze: „Zrobimy co w naszej mocy”

W środę Beck Taxi zapowiedziało, że w przypadku strajku w transporcie publicznym w piątek będzie działać „na pełnych obrotach”.

– Dołożymy wszelkich starań, aby utrzymać poziom usług, ale nie będziemy w stanie zagwarantować czasu oczekiwania – powiedział rzecznik firmy taksówkowej.

Wskazał, że chociaż miasto umożliwiło firmie „możliwość pobierania dodatkowych opłat”, to firma „zobowiązała się nie stosować tej praktyki”.

„Dołożymy wszelkich starań, aby wspierać użytkowników TTC, ponieważ postrzegamy siebie jako uzupełnienie zdrowego systemu transportu i jak zawsze będziemy tam, gdy coś zostanie zakłócone” – napisano w oświadczeniu.

Zarząd szkół: „Spodziewaj się opóźnień”

Rada Szkolna Okręgu Toronto (TDSB) poinformowała, że ​​w piątek w szkołach podstawowych odbędzie się Dzień PA, w związku z czym uczniowie nie będą uczestniczyć w zajęciach. Będzie to jednak zwykły dzień szkolny dla uczniów szkół średnich.

„Podróż do i ze szkoły może być dla niektórych wyzwaniem, dlatego prosimy uczniów i rodziny, aby odpowiednio zaplanowali i pozostawili wystarczająco dużo czasu na przybycie na czas” – oznajmiła rada w środowym przesłaniu do rodzin.

„W piątek autobusy dla uczniów szkół średnich będą kursować jak zwykle, ale uczniowie i rodziny powinni spodziewać się opóźnień. Wszyscy pozostali uczniowie powinni skorzystać z alternatywnych metod transportu, w tym wspólnych przejazdów, jazdy na rowerze i/lub spaceru, aby dostać się do szkoły”.

TDSB zaznaczyła, że ​​ośrodki opieki nad dziećmi zlokalizowane w jej szkołach pozostaną otwarte.

Pasażerowie szukają alternatyw

W środę rano w rozmowie z CP24 część osób dojeżdżających do pracy stwierdziła, że ​​w przypadku strajku pracowników TTC nie będą mieli innego wyboru, jak tylko skorzystać z pomocy kierowcy Ubera lub taksówki, aby dostać się do pracy.

Niektórzy twierdzili, że spróbowaliby pojechać pociągiem GO lub UP Express, co również byłoby droższą opcją.

Inni po prostu twierdzili, że nie będą mogli dotrzeć do pracy, jeśli nastąpi całkowite zamknięcie TTC.

– Nie mogłabym chodzić do pracy – stwierdziła jedna z kobiet zapytana o wpływ tej sytuacji na jej rodzinę – Stracilibyśmy mnóstwo pieniędzy.

CP24 skontaktowało się z firmą Metrolinx, aby dowiedzieć się, jakie plany awaryjne przewidziano na wypadek strajku pracowników TTC w piątek, ale nie otrzymało jeszcze odpowiedzi.

Chloe Tangpongprush, rzeczniczka grupy zwolenników transportu publicznego TTCriders, powiedziała, że ​​wielu pasażerów wciąż zastanawia się nad pomysłem strajku w transporcie publicznym.

– To z pewnością bardzo, bardzo niepokojące dla wielu pasażerów transportu publicznego w całym Toronto – powiedziała Tangpongprush – Po prostu nie ma zastępstwa dla TTC, więc wszystko to będzie bardzo trudne.

Tangpongprush dodała, że istnieją pewne alternatywy, które ludzie mogliby wypróbować, gdyby TTC nie było możliwe.

– Istnieją alternatywne możliwości transportu, które można rozważyć. Na przykład wspólne podróżowanie samochodem z przyjaciółmi i rodziną, jazda na rowerze, korzystanie z Bike Share Toronto lub na przykład taksówka – wskazała Tangpongprush – Być może niektórzy pasażerowie będą musieli zmienić terminy lub anulować swoje plany.

Paul Calandra, minister mieszkalnictwa i spraw komunalnych Ontario oraz przewodniczący izby rządowej, uchylił się od pytań o możliwość uchwalenia przepisów dotyczących bezwzględnego powrotu do pracy pracowników TTC.

– Jak wy wszyscy, słucham, co mówi przewodniczący TTC. Wydaje się być bardzo optymistyczny, jeśli chodzi o osiągnięcie porozumienia – powiedział Calandra – Więc dopóki nie usłyszę niczego innego, zamierzam słuchać jego słów i mieć nadzieję, że dojdą do porozumienia.

Na podst. CTV News