Kierowcy tow-trucków muszą posiadać rządową licencję
Kierowcy tow-trucków muszą posiadać rządową licencję
Rząd Ontario poinformował postanowił rozpocząć walkę z nieuczciwymi kierowcami samochodowych holowników, wprowadzając nowy wymóg certyfikacji. Jest to pierwszy taki przepis wprowadzony w Kanadzie.
Od 1 lipca kierowcy lawet będą musieli posiadać prowincyjny certyfikat, aby móc wykonywać swoją pracę. Dzieje się tak, ponieważ rząd przejął od gmin odpowiedzialność za nadzór nad branżą.
Władze prowincji uchwaliły w 2021 roku przepisy mające na celu objęcie holowania szczególną kontrolą po tym, jak grupy interesu zgłosiły obawy dotyczące niejednolitych przepisów, a dochodzenia policyjne wykazały, że do niektórych sektorów branży przeniknęła zorganizowana przestępczość.
Minister transportu Prabmeet Sarkaria twierdzi, że zdecydowana większość firm zajmujących się lawetami działa w dobrej wierze, ale „źli aktorzy zbyt długo żerowali na bezbronnych kierowcach”.
Operatorzy firm holowniczych muszą uzyskać certyfikat prowincji od stycznia, kiedy weszła w życie ustawa z 2021 roku
Na początku tego tygodnia policja w Toronto powołała grupę zadaniową ds. holowników i poinformowała, że zaobserwowała ostatnio wzrost liczby przestępstw związanych z niewielką częścią tej branży.
Policja twierdzi, że od początku roku w Toronto miały miejsce 24 strzelaniny związane z lawetami, przy czym większość konfliktów w przeszłości miała podłoże w wojnach o tereny działalności i rywalizacji między poszczególnymi grupami kierowców tow-trucków.
Władze prowincji poinformowały, że wśród nowych zabezpieczeń kierowcy będą musieli podać informacje o maksymalnych opłatach i dostarczyć pojazd klienta do wybranego miejsca, korzystając z najkrótszej trasy.
Na podst. Canadian Pres