Kryzys zażegnany – strajku nie będzie

Kryzys zażegnany – strajku nie będzie

Pasażerowie planujący podróż największą kanadyjską linią lotniczą mogą odetchnąć z ulgą po tym, jak Air Canada ogłosiła w niedzielę, że osiągnęła wstępne porozumienie ze związkiem zawodowym reprezentującym ponad 5,200 jej pilotów.

Wiadomość o wstępnym porozumieniu ze związkiem Air Line Pilots Association pojawiła się krótko po północy w niedzielę, gdy linia lotnicza wydała komunikat prasowy na kilka dni przed potencjalnym przestojem w pracy Air Canada i Air Canada Rouge.

Wstępne porozumienie zapobiega strajkowi lub lokautowi, który mógłby rozpocząć się w środę, i spodziewanym do tego czasu odwołaniom lotów.

„Nowa umowa uznaje wkład i profesjonalizm grupy pilotów Air Canada, zapewniając jednocześnie ramy dla przyszłego rozwoju linii lotniczej” – powiedział przewoźnik w oświadczeniu.

Air Canada i Air Canada Rouge będą nadal działać normalnie, podczas gdy członkowie związku będą głosować nad wstępnym czteroletnim kontraktem.

Warunki nowej umowy pozostaną poufne do czasu głosowania ratyfikacyjnego przez członków, które ma się odbyć w ciągu najbliższego miesiąca, oraz zatwierdzenia przez zarząd Air Canada.

ALPA wydała oświadczenie po północy w niedzielę, mówiąc, że jeśli wstępne porozumienie zostanie ratyfikowane, wygeneruje około 1,9 miliarda dolarów dodatkowej wartości dla pilotów Air Canada w trakcie obowiązywania umowy.

Pierwszy oficer Charlene Hudy, przewodnicząca Air Canada ALPA MEC, powiedziała w niedzielnym oświadczeniu: „Konsekwentne zaangażowanie i zjednoczona determinacja naszych pilotów były katalizatorem osiągnięcia tego kontraktu”. Dodała, że poczyniono postępy w kilku kluczowych kwestiach, w tym wynagrodzeń, emerytur i zasad pracy.

Linie lotnicze poinformowały, że klienci, którzy zmienili loty pierwotnie zaplanowane od niedzieli do 23 września w ramach planu zakłóceń w pracy, mogą zmienić rezerwację z powrotem na pierwotny lot w tej samej kabinie bez żadnych kosztów, pod warunkiem, że jest dostępne miejsce.

W okresie poprzedzającym niedzielny termin ogłoszenia przerwy w pracy, obie strony stwierdziły, że pozostają daleko od siebie w kwestii wynagrodzeń, która była kluczowa w negocjacjach trwających od ponad roku.

Związek zawodowy pilotów argumentował, że Air Canada nadal odnotowuje rekordowe zyski, oczekując jednocześnie, że piloci zaakceptują wynagrodzenie poniżej poziomu rynkowego. Stwierdził również, że około jedna czwarta pilotów podejmuje drugą pracę, przy czym około 80% z nich robi to z konieczności.

Linie lotnicze oświadczyły, że zaoferowały podwyżki wynagrodzeń o ponad 30 procent w ciągu czterech lat, a także poprawę świadczeń i stwierdziły, że związek zawodowy był nieelastyczny, stawiając „nieuzasadnione żądania płacowe”.

Air Canada i liczne grupy biznesowe wezwały rząd do interwencji w tej sprawie, w tym Kanadyjską Federację Niezależnego Biznesu oraz Kanadyjską i Amerykańską Izbę Handlową.

„Rząd Kanady musi podjąć szybkie działania, aby uniknąć kolejnych zakłóceń w pracy, które negatywnie wpływają na podróże transgraniczne i handel, co jest szkodliwe zarówno dla ludzi, jak i firm” – stwierdziły izby i Kanadyjska Rada Biznesu w piątkowym oświadczeniu.

Związek zawodowy wezwał do przeciwnego podejścia, a przewodniczący związku kpt. Tim Perry wydał piątkowe oświadczenie, w którym poprosił Ottawę o poszanowanie praw zbiorowych pracowników i powstrzymanie się od angażowania się w proces negocjacji. Powiedział, że interwencja rządu narusza konstytucyjne prawa i wolności Kanadyjczyków.

Ze swojej strony premier Justin Trudeau powiedział, że to obie strony muszą dojść do porozumienia.

Trudeau powiedział w piątek, że rząd nie zamierza po prostu wkroczyć i naprawić tej sprawy, co zrobił natychmiast po tym, jak obie główne kanadyjskie linie kolejowe doświadczyły lokautów w sierpniu oraz podczas strajku mechaników WestJet w długi weekend Dnia Kanady.

Powiedział, że rząd szanuje prawo do strajku i będzie interweniował tylko wtedy, gdy stanie się jasne, że wynegocjowanie porozumienia nie jest możliwe.

Linie Air Canada rozpoczęły już przygotowania do ewentualnego przestoju, informując, że ich usługi cargo przestały przyjmować towary takie jak produkty łatwo psujące się i wskazując, że plan wstrzymania lotów pasażerskich wejdzie w życie w przypadku ogłoszenia strajku lub lokautu.

Wstępne porozumienie zapobiega zakłóceniom w podróży średnio 670 lotów dziennie obsługiwanych przez Air Canada i Air Canada Rouge oraz podróży ponad 110,000 pasażerów.