WestJet zawiesza loty na trasie Toronto-Montreal
WestJet zawiesza loty na trasie Toronto-Montreal
WestJet planuje wstrzymać loty między Toronto a Montrealem na zimę, kontynuując wycofywanie się z tras krótkodystansowych we wschodniej Kanadzie, w celu przeniesienia działalności na zachód.
Jak poinformowała firma z Calgary, trasa ta zostanie usunięta z rozkładu lotów na sześć miesięcy, począwszy od końca października i wznowiona pod koniec kwietnia.
“Trasa ta została zawieszona w związku z wynikami sprzedażowymi i zgodnie z naszym strategicznym kierunkiem, jakim jest rozszerzenie naszej obecności we wschodniej Kanadzie tej zimy poprzez zwiększenie liczby połączeń non-stop z zachodnią Kanadą, a także zapewnienie bardziej przystępnych cenowo możliwości wypoczynku i podróży w kierunach słonecznych z lotnisk w całej Kanadzie” – powiedziała rzeczniczka Madison Kruger w e-mailu.
Według danych firmy Cirium, linia obsługuje loty raz dziennie wzdłuż ruchliwego korytarza Toronto-Montreal, w którym obecnie czterech przewoźników – Air Canada, WestJet, Porter Airlines i Air Transat – obsługuje ponad 350 rejsów tygodniowo.
WestJet wykonuje obecnie o 80% mniej lotów między dwoma największymi miastami Kanady niż w 2019 r., ponieważ firma ograniczyła trasy w Ontario, Quebecu i Kanadzie Atlantyckiej, aby ponownie skupić się na Zachodzie – gdzie musi stawić czoła rosnącej liczbie rywali, w tym Flair Airlines i Lynx Air.
W międzyczasie Air Canada dodała połączenia do głównych portów w Toronto, Montrealu i Vancouver, a ostatnio zlikwidowała szereg tras regionalnych w zachodniej Kanadzie, a także bezpośrednie połączenia do niektórych większych miast w zachodniej Kanadzie, takich jak Regina i Saskatoon. Pod koniec sierpnia z zimowego rozkładu lotów usunięto sześć głównych tras z Calgary. Przejęcie przez WestJet linii Sunwing Airlines i powiązanego z nią oddziału wakacyjnego otwiera drogę do słonecznych miejsc docelowych z lotnisk we wschodniej Kanadzie, obszaru, w który linia pozostaje “niezwykle zaangażowana” – powiedziała Kruger. Regionalny udział tych linii lotniczych na wschód od Prerii jest jednak niewielki. W listopadzie przewoźnik będzie latał z Toronto tylko do dwóch kanadyjskich portów lotniczych położonych na wschód od tego miasta – Ottawy i Halifaksu.
Linie WestJet, założone w 1996 roku w Calgary jako regionalny start-up, rozwinęły się i obsługują prawie jedną trzecią krajowego rynku podróży lotniczych w Kanadzie, podczas gdy Air Canada odpowiada za prawie połowę.