Honda chce wydać 18,4 mld dolarów na nową fabrykę w Kanadzie
Honda chce wydać 18,4 mld dolarów na nową fabrykę w Kanadzie
Japońskie media donoszą, że Honda Motor Co. Ltd. chce zainwestować ponad 18,4 miliarda dolarów w fabrykę pojazdów elektrycznych w Kanadzie.
W niedzielę Nikkei Asia poinformowała, że Honda rozważa budowę w kraju zarówno fabryki pojazdów, jak i akumulatorów, w ramach wysiłków mających na celu nadrobienie zaległości na rynku pojazdów elektrycznych.
Z raportu wynika, że Honda rozważa kilka lokalizacji, w tym w pobliżu istniejącej fabryki w Alliston w Ontario. Decyzja inwestycyjna ma zostać podjęta do końca roku.
Rzecznik ministra przemysłu François-Philippe Champagne nie potwierdził, czy między firmą a rządem toczą się jakiekolwiek rozmowy.
Minister stwierdził w oświadczeniu, że raport na temat potencjalnej inwestycji Hondy stanowi „świadectwo rosnącej reputacji Kanady jako wybieranego ekologicznego dostawcy i światowego lidera w dziedzinie pojazdów elektrycznych”.
„Doniesienia o tym, że Honda planuje dokonać znaczących inwestycji w Kanadzie, świadczą o jakości siły roboczej i sile naszej branży” – stwierdził Champagne w oświadczeniu.
Z raportu Nikkei wynika, że obfitość energii odnawialnej w kraju jest jednym z powodów, dla których Honda rozważa wybór Kanady, podczas gdy w grudniu rząd federalny nakazał, aby do 2035 r. cała sprzedaż samochodów osobowych obejmowała tylko pojazdy elektryczne.
Honda przezbraja zakład produkcyjny w Ohio do produkcji pojazdów elektrycznych i ma podpisaną umowę z LG Energy Solution na budowę fabryki akumulatorów do pojazdów elektrycznych w tym stanie, ale z raportu wynika, że firma może samodzielnie rozpocząć budowę fabryki akumulatorów w Kanadzie.
Firma LG nawiązała już współpracę z producentem samochodów Stellantis w celu budowy fabryki akumulatorów o wartości 5 miliardów dolarów w Windsor w Ontario, co będzie jedną z wielu głównych inwestycji w pojazdy elektryczne, jakie Kanada zabezpieczyła dzięki hojnym dotacjom.
Volkswagen buduje fabrykę akumulatorów w St. Thomas w Ontario, a Northvolt buduje ją około 30 kilometrów na wschód od Montrealu. Oczekuje się, że trzy fabryki będą kosztować dziesiątki miliardów dolarów w postaci dotacji związanych głównie z wielkością produkcji.
W 2022 roku Honda ogłosiła, że zainwestuje 1,38 miliarda dolarów w modernizację fabryki w Allison, częściowo po to, aby przygotować ją na wiodącą fabrykę hybrydowego crossovera CR-V.
Dopiero w tym roku firma rozpoczyna sprzedaż w Kanadzie swojego pierwszego w pełni elektrycznego pojazdu Prologue, przy czym w pierwszym roku produkcji wyprodukowana zostanie ograniczona ilość tych samochodów.
Na podst. Canadian Press