7 lat walki i 100,000 dolarów – Kanadyjka urodzona bez rąk może prowadzić samochód

7 lat walki i 100,000 dolarów – Kanadyjka urodzona bez rąk może prowadzić samochód

Mówczyni motywacyjna i była mieszkanka Hamilton, Talli Osborne, otrzymała prawo jazdy trzy tygodnie temu. Zdobycie pojazdu, którym mogłaby kierować, oraz dokumentów, zajęło jej 7 lat.

Osborne, która urodziła się bez rąk i z nienaturalnie krótkimi nogami, otrzymała prawo jazdy trzy tygodnie temu i jest teraz w stanie prowadzić swój wymarzony samochód, zmodyfikowany Mini Cooper w kolorze fuksji.

Osborne urodziła się w Montrealu, wychowała w okolicach Toronto, a jako dorosła kobieta przeprowadziła się do Hamilton. Mówczyni motywacyjna mieszka w Las Vegas od 2022 roku.

Jej droga do uzyskania możliwości prowadzenia samochodu była długa, ale Osborne była zdeterminowana. „Jeśli naprawdę chcesz coś osiągnąć, możesz to zrobić bez względu na przeszkody” – powiedziała CBC Hamilton podczas wizyty w Ontario w zeszłym tygodniu.

Podróż rozpoczęła się od wstępnego spotkania z terapeutą zajęciowym, które według niej kosztowało 1000 dolarów. Potem przyszedł czas na zakup używanego Mini Coopera, a także uzyskanie wyceny modyfikacji od dealera samochodowego. Kiedy otrzymała wycenę na prawie 100,000 dolarów, Osborne powiedziała, że „prawie zwymiotowała”.

Rozejrzała się za dotacjami i kampaniami zbierania funduszy, aby zdobyć pieniądze potrzebne na modyfikację samochodu. Ale rozpoczęła się pandemia COVID-19 i jej nadzieje na zdobycie funduszy spadły. Mniej więcej w tym momencie jej mama zasugerowała, aby sprzedała samochód. „Jeśli sprzedam ten samochód, to dosłownie zrezygnuję z tego marzenia, a zaszłam już tak daleko. Mam swój wymarzony samochód. Więc po prostu płaciłam za niego i opłacałam ubezpieczenie” – powiedziała.

Wtedy Osborne otrzymała telefon z War Amps’ Child Amputee Program z informacją, że zapłacą pozostałą kwotę. „Prawie się popłakałam” – powiedziała.

Prace nad samochodem Osborne zostały wykonane przez Courtland Mobility, dealera w Burlington, który modyfikuje pojazdy pod kątem dostępu dla wózków inwalidzkich i innych ułatwień dostępu.

Tom Lancaster, kierownik sklepu w Courtland Mobility, powiedział, że była to „wyjątkowa sytuacja”, w której modyfikacje wymagały sprzętu do jazdy, który był bardzo specyficzny i dostosowany do indywidualnych potrzeb jednej osoby. Rezultatem było zaprojektowanie go tak, aby użytkowniczka mogła zachować swoją niezależność i mieć dostęp do rzeczy, które inni kierowcy mogą uznać za oczywiste.

„Pomysł, że potrzebowałaby kogoś drugiego do prowadzenia samochodu, sprawiłby, że byłby to w pewnym sensie bezsensowny projekt, ponieważ chodzi o to, by mogła jeździć i robić, co chce, kiedy chce, sama, bez niczyjej pomocy” – powiedział.

Jedna z modyfikacji obejmuje kierownicę o średnicy pięciu cali zamontowaną na lewych drzwiach z nakładką w kształcie lejka, którego Osborne używa do obracania koła, które następnie porusza główną kierownicą. Inne zmiany obejmują wydłużone pedały gazu i hamulca, ekran dotykowy, którego Osborne używa lewą stopą do zmiany biegów i aktywowania kierunkowskazów, a także pas bezpieczeństwa, który może samodzielnie zapiąć.

Pojazd musiał również zostać wysłany do Maine, gdzie wykonano niektóre modyfikacje, a następnie wysłany z powrotem – „kolejna ogromna przeszkoda” – powiedziała Osborne.

Po zakończeniu prac pojawiła się kolejna przeszkoda: uzyskanie prawa jazdy w Nevadzie. Wymagało to uzyskania raportu od innego terapeuty zajęciowego i wypełnienia formularzy, które zawierały szczegółowe informacje na temat tego, co uważano za jej „chorobę”.

„Urodziłam się taka i nic się nie zmienia” – powiedziała. „To było dla mnie poniżające, ponieważ nie jestem chora. Czułam się tak obrzydliwie”.

Osborne dzieliła się swoją podróżą w mediach społecznościowych. Jeden z filmów z jej jazdy opublikowany na jej koncie na Instagramie został obejrzany 21,4 miliona razy.

Chociaż reakcja była w dużej mierze pozytywna, pojawiły się negatywne komentarze, od nazywania obecności Osborne na drodze „niebezpieczną”, po kwestionowanie jej potrzeby samodzielnego prowadzenia pojazdu. „Smuci mnie to, że widzą mnie i widzą to niesamowite wideo, i tak to komentują” – powiedziała. „Dla mnie zdobycie prawa jazdy jest milion razy trudniejsze, więc będę milion razy lepszym kierowcą”.

Teraz, gdy ma już pełne prawo jazdy, Osborne powiedziała, że jej mama, która wcześniej sugerowała jej sprzedaż samochodu, zmieniła zdanie. Osborne chce również w końcu pojechać do Kalifornii, aby zobaczyć się z przyjaciółmi w Los Angeles. „Jestem z siebie dumna, że nie zrezygnowałam z tego marzenia” – powiedziała.

Mir Osborne, młodsza siostra Talli, powiedziała, że nie może się doczekać wizyty w Las Vegas i odebrania Talli z lotniska. „Nie mogę wystarczająco podkreślić, jak bardzo chciałam, aby to się stało. Ponieważ było to coś, o czym rozmawialiśmy, marzyliśmy, próbowaliśmy sobie wyobrazić od dziesięcioleci, odkąd byłyśmy małe” – powiedziała Mir. „To bardzo pozytywna rzecz we właściwym kierunku, jeśli chodzi o poziom niezależności i wolności, którego wiele osób niepełnosprawnych nie ma”.