Komentarze (19)

• Najwięcej plusów
• Najnowsze
• Najbardziej komentowane
• Ostatnio aktywne

1. Ja tam nie mam nic przeciwko temu aby Kanada połączyła się z USA,

   Ja tam nie mam nic przeciwko temu aby Kanada połączyła się z USA,

   Odpowiedzi (1)

   Odpowiedz

     12 : 6 

   ~A tam cicho być

   1d ago

   X

   • ja tez chociaz bym sobie pojechala bez limitu do nowego orleanu i pobujala sie z jakim saksofonista

     ja tez chociaz bym sobie pojechala bez limitu do nowego orleanu i pobujala sie z jakim saksofonista

     Odpowiedz

       2 : 0 

     ~dzesika

     1d ago

     X
2. tylko dopisanie 40-50 % carbon tax do wszystkiego podniesienie podatkow o 10% podniesienie cen paliwa/pradu/gazu o dalsze 20-30 % moze uratowac kanada pod warunkiem za plebs zaglosuje na tego nowego globaliste urzednika bankowego z davos pupilka klausa szwaba nazywa sie Marek Carney

   tylko dopisanie 40-50 % carbon tax do wszystkiego podniesienie podatkow o 10% podniesienie cen paliwa/pradu/gazu o dalsze 20-30 % moze uratowac kanada pod warunkiem za plebs zaglosuje na tego nowego globaliste urzednika bankowego z davos pupilka klausa szwaba nazywa sie Marek Carney

   Odpowiedz

     11 : 3 

   ~dzesika

   1d ago

   X
3. Spotkanie blaznow czyli Flip i Flap !!!! Debile !!!!

   Spotkanie blaznow czyli Flip i Flap !!!! Debile !!!!

   Odpowiedz

     10 : 6 

   ~Sprawiedliwy

   1d ago

   X
4. A co by sie stalo, gdyby tych dwoch lewackich palantow usiadlo do stolu z USA government i zaczeli rozmowy uczciwie o handlu i clach w obu kierunkach. ? You know, jak jest kraksa na drodze pomiedzy osobowka a truckiem, to track zawsze "zwycieza".

   A co by sie stalo, gdyby tych dwoch lewackich palantow usiadlo do stolu z USA government i zaczeli rozmowy uczciwie o handlu i clach w obu kierunkach. ? You know, jak jest kraksa na drodze pomiedzy osobowka a truckiem, to track zawsze "zwycieza".

   Odpowiedz

     9 : 2 

   ~canac

   1d ago

   X
5. Fuck Them !!!!!

   Fuck Them !!!!!

   Odpowiedz

     9 : 3 

   ~sam

   1d ago

   X
6. Kanada czyli zlepek stosunkowo niezaleznych prowincji nie ma szans na zwyciestwo w walce z USA i to w kazej sferze. EU pomimo ze ma duza wieksza populacje niz USA tez bedzie miec problemy w walce z USA bo jest to zlepek wpawdzie nie prowincji ale panstw ale mimo to zlepek. USA nie ma szans na konkurencje z Chinami bo w dzisiejszych czasach, dobie globalizacji, zadna forma demokracji nie ma szans na zwyciestwo z rozsadna dyktatura. W demokracji interes jednostki czesto odbiega od interesu panstwa. W Chinach kazda jedynostka jak i kazdy podmiot gospodarczy moze tylko prosperowac jesli jej interes jest zbiezny z interesem panstwa. Jesli dziala na szkode panstwa taka jedynostka jest niszczona, ale nie na zachodzie. W wyniku takiej folozofi kazda kompania zachodnia zeby tam funkcjonowac musiala cos wniesc co przyczynialoby sie do rozwoju Chin

   Kanada czyli zlepek stosunkowo niezaleznych prowincji nie ma szans na zwyciestwo w walce z USA i to w kazej sferze. EU pomimo ze ma duza wieksza populacje niz USA tez bedzie miec problemy w walce z USA bo jest to zlepek wpawdzie nie prowincji ale panstw ale mimo to zlepek. USA nie ma szans na konkurencje z Chinami bo w dzisiejszych czasach, dobie globalizacji, zadna forma demokracji nie ma szans na zwyciestwo z rozsadna dyktatura. W demokracji interes jednostki czesto odbiega od interesu panstwa. W Chinach kazda jedynostka jak i kazdy podmiot gospodarczy moze tylko prosperowac jesli jej interes jest zbiezny z interesem panstwa. Jesli dziala na szkode panstwa taka jedynostka jest niszczona, ale nie na zachodzie. W wyniku takiej folozofi kazda kompania zachodnia zeby tam funkcjonowac musiala cos wniesc co przyczynialoby sie do rozwoju Chin. Tym wkladem mialo byc tworzenie joint venture z chinskim partnerem i umozliwienie mu dostepu do technologii i patentow. Zachodni kapitalisci nie mieli z tym zas z tym problemow bo zachodnia demokracja im tego nie zabraniala, przeciez zachodnia demokracja to nie chinski zamordyzm w ktorym interes panstwa jest rzecza nadrzedna. Chinczyki wykorzystali to do maximum. Caly zachod sfinansowal uprzemyslowienie Chin za tania sila robocza i w dalszym ciagu finansuje o czym swiadczy ponizsza kopia dotyczaca tylko jednego sektora - przemyslu okretowego ____------" " No chance Trump can catch China’s shipbuilding juggernaut. Trump wants to ‘make shipbuilding great again’ but China has 230 times the capacity while US naval dominance fades and sinks . Leveraging foreign contracts, dual-use infrastructure and industrial policy, China’s state-backed shipbuilding juggernaut is fast outpacing the US Navy as it struggles with declining shipyards and strategic uncertainty. This month, the Center for Strategic and International Studies (CSIS) released a report detailing how China has become the world’s leader in shipbuilding, threatening US naval superiority in the Asia-Pacific and beyond. According to the report, China has leveraged industrial policy and military-civil fusion (MCF) to integrate commercial and naval production. CSIS says the China State Shipbuilding Corporation (CSSC), the world’s largest shipbuilder, has blurred the lines between civilian and military sectors, fueling the People’s Liberation Army Navy’s (PLAN) expansion while benefiting from foreign contracts and capital. The report states China’s shipbuilding network operates under a tiered structure, with high-risk CSSC-owned yards producing commercial vessels and warships often OFTEN FUNDED BY INTERNATIONAL CLIENTS. It points out that over 75% of ships from these yards are sold to foreign buyers, INDIRECTLY SUBSIDIZING CHINA'S NAVAL BUILD-UP. It says that European and Asian firms, including Taiwan’s Evergreen Marine, have de facto funneled billions into CSSC’s dual-use infrastructure. The CSIS report mentions foreign entanglements extend beyond ship orders. It points out that Western firms have supplied critical technologies, such as marine engines, gas turbines and liquid natural gas (LNG) carrier designs, enabling China to overcome key military-industrial hurdles. It also says CHINESE SHIPBUILDERS STILL ACCESS GLOBAL FINANCIAL MARKET, SECURING FOREIGN CAPITAL DESPITE US SANCTION. Putting figures on China’s shipbuilding dominance over the US, an August 2024 US Congressional Research Service (CRS) report assesses that China has 230 times the shipbuilding capacity of the US, enabling it to have the world’s largest navy. China’s battle force comprises 370 ships and submarines, with more than 140 major combatants, according to the 2024 US Department of Defense (DOD) China Military Power report. In contrast, US Senator Roger Wicker mentioned in a May 2024 hearing before the US Senate Armed Forces Committee that the US Navy is too small and old to meet the demands of US combat commanders and national defense strategy. As of March 2025, the US Naval Vessel Register (NVR) says the US has 295 ships, far smaller than the PLAN. Outlining the PLAN’s possible fleet size growth trajectory, US Senator Dan Sullivan said in the same hearing that by 2025, the PLAN will have 395 ships and will grow to 435 ships by 2030 – 141 more than the US Navy. US commercial shipbuilding has collapsed, currently accounting for less than 1% of global output. China’s shipbuilding dominance is backed by aggressive state subsidies, a strategy the US has resisted. The Trump administration unveiled the “Make Shipbuilding Great Again” initiative in February 2025 to rejuvenate the US shipbuilding industry at China’s expense. The program requires a comprehensive maritime action plan that a new White House maritime office will manage within six months. Key elements of the plan include tax incentives, a Maritime Security Trust Fund and maritime opportunity zones. It also aims to reform acquisition processes and tackle workforce issues, including by raising wages for shipyard workers. However, in a February 2025 US Senate Armed Forces Committee hearing, Wicker says that pouring money into US shipbuilding woes won’t work, as the US doesn’t have the industrial base to support a surge in shipbuilding. The report says while the US Navy aims to expand its fleet to 390 ships by 2054, aging shipyards will struggle to meet demand. It adds that labor shortages, supply chain disruptions and rising material costs hinder progress.----------------------------------------------------------- Mowiac krotko zachod nie jest w stanie konkurowac z Chinami bo funkcjonuja na calkiem innych zasadach , maja calkiem inny system spoleczno- poliyczny ktory wykazuje wyzszosc nad zachodnia demokrajca jesli idzie o kraj jako calosc. To co na zachodzie jest problemem, w Chinach wcale takiego problemu nie ma, albo jak jest w przeciwienstwie do zachodu jest rozwiazywany od reki. Tak jak w Kanadzie nie dalo sie wybudowac rurociagu z Alberty do prowincji atlantyckich w Chinach nawet ci o najwiekszej wyobrazni nie byliby w stanie sobie cos takiego wyobrazic. Dominacja cywilizacji zachodniej jako tej wiodacej dobiega powoli dobiega konca. Tak jak wszystkie inne cywilizacje nie potrafily sie zreformowac zeby odnalezc sie w swiecie ktory same zmienily i musialy upasc. Zachodnia cywilizacja tez nic nie robi w kierunku zmian na miare dziesiejszcych czasach. Przejdzie wiec do historii jak i wiele innych ktore byly przed nia

   Odpowiedzi (2)

   Odpowiedz

     6 : 1 

   ~###

   1d ago

   X

   • Nasz dyzurny agent KOmunistycznej Partii Chin Ludowych znowu dostanie premie za ten patetyczny belkot.

     Nasz dyzurny agent KOmunistycznej Partii Chin Ludowych znowu dostanie premie za ten patetyczny belkot.

     Odpowiedz

       0 : 0 

     ~Matt

     15h ago

     X

     • A dostane ta premie nawet za ten jak to okreslasz patetyczny belkot w przeciwnienstwie do ciebie ktory za swoje "madrosci" jest tylko przez wszystkich opluwany,

       A dostane ta premie nawet za ten jak to okreslasz patetyczny belkot w przeciwnienstwie do ciebie ktory za swoje "madrosci" jest tylko przez wszystkich opluwany,

       Odpowiedz

         0 : 0 

       ~###

       6h ago

       X
7. A placili z wlasnej kieszeni czy nas naciagneli

   A placili z wlasnej kieszeni czy nas naciagneli

   Odpowiedz

     5 : 0 

   ~Mojzesz

   1d ago

   X
8. Zeby czasem TRUMPA nie obalili !!!!!!?????

   Zeby czasem TRUMPA nie obalili !!!!!!?????

   Odpowiedz

     5 : 2 

   ~Sprawiedliwy

   1d ago

   X
9. Naradzali sie jak byc najdluzej przy korycie .

   Naradzali sie jak byc najdluzej przy korycie .

   Odpowiedz

     4 : 0 

   ~teraja

   1d ago

   X
10. Z nowego sondażu wynika, że ​​40 procent Kanadyjczyków obawia się utraty pracy, ponieważ wiele firm ogranicza plany rekrutacyjne w odpowiedzi na wojnę handlową ze Stanami Zjednoczonymi. Z sondażu Leger, w którym od 7 do 10 marca wzięło udział ponad 1500 dorosłych Kanadyjczyków, wynika, że ​​ponad połowa pracowników w Ontario obawia się o bezpieczeństwo zatrudnienia – jest to najwyższy wynik w kraju, podczas gdy w Kanadzie Atlantyckiej niepokój wyraziła niecała jedna czwarta ankietowanych. 39 procent mieszkańców Kolumbii Brytyjskiej i Manitoby/Saskatchewan przyznało, że obawia się utraty pracy, podczas gdy w Albercie odsetek ten wyniósł 35 procent, a w Quebecu 26 procent.

    Z nowego sondażu wynika, że ​​40 procent Kanadyjczyków obawia się utraty pracy, ponieważ wiele firm ogranicza plany rekrutacyjne w odpowiedzi na wojnę handlową ze Stanami Zjednoczonymi. Z sondażu Leger, w którym od 7 do 10 marca wzięło udział ponad 1500 dorosłych Kanadyjczyków, wynika, że ​​ponad połowa pracowników w Ontario obawia się o bezpieczeństwo zatrudnienia – jest to najwyższy wynik w kraju, podczas gdy w Kanadzie Atlantyckiej niepokój wyraziła niecała jedna czwarta ankietowanych. 39 procent mieszkańców Kolumbii Brytyjskiej i Manitoby/Saskatchewan przyznało, że obawia się utraty pracy, podczas gdy w Albercie odsetek ten wyniósł 35 procent, a w Quebecu 26 procent.

    Odpowiedzi (1)

    Odpowiedz

      4 : 2 

    ~dzesika

    1d ago

    X

    • Beda krasc samochody .

      Beda krasc samochody .

      Odpowiedz

        1 : 0 

      ~teraja

      1d ago

      X
11. Czy sa mozliwe jakiekolwiek spotkania pollitykow bez jedzenia?

    Czy sa mozliwe jakiekolwiek spotkania pollitykow bez jedzenia?

    Odpowiedzi (1)

    Odpowiedz

      4 : 1 

    ~x-X

    1d ago

    X

    • Zawsze tak jest: wypija, zakasza, popierdola o niczym i wiadomosc idzie w swiat.

      Zawsze tak jest: wypija, zakasza, popierdola o niczym i wiadomosc idzie w swiat.

      Odpowiedz

        0 : 0 

      ~Matt

      15h ago

      X
12. Ten wieprz działa wspólnie z liberałami a jest konserwatywny ta świnia ford dla liberałów jest jak przynies podaj i pozamiatał a w wolnej chwili mordę w kubeł.

    Ten wieprz działa wspólnie z liberałami a jest konserwatywny ta świnia ford dla liberałów jest jak przynies podaj i pozamiatał a w wolnej chwili mordę w kubeł.

    Odpowiedz

      1 : 0 

    ~Że takich głupków...

    17h ago

    X
13. Brakuje najwazniejszej informacji: co bylo na sniadanie.

    Brakuje najwazniejszej informacji: co bylo na sniadanie.

    Odpowiedz

      0 : 0 

    ~Matt

    15h ago

    X
14. Ten tłusty wieprz ford to pachołek liberałów,niby konserwatysta a wszystko przytakuje tym pedalskim liberałom co za ohydny zdrajca.

    Ten tłusty wieprz ford to pachołek liberałów,niby konserwatysta a wszystko przytakuje tym pedalskim liberałom co za ohydny zdrajca.

    Odpowiedz

      0 : 0 

    ~

    17h ago

    X

1. Brakuje najwazniejszej informacji: co bylo na sniadanie.

   Brakuje najwazniejszej informacji: co bylo na sniadanie.

   Odpowiedz

     0 : 0 

   ~Matt

   15h ago

   X
2. Ten wieprz działa wspólnie z liberałami a jest konserwatywny ta świnia ford dla liberałów jest jak przynies podaj i pozamiatał a w wolnej chwili mordę w kubeł.

   Ten wieprz działa wspólnie z liberałami a jest konserwatywny ta świnia ford dla liberałów jest jak przynies podaj i pozamiatał a w wolnej chwili mordę w kubeł.

   Odpowiedz

     1 : 0 

   ~Że takich głupków...

   17h ago

   X
3. Ten tłusty wieprz ford to pachołek liberałów,niby konserwatysta a wszystko przytakuje tym pedalskim liberałom co za ohydny zdrajca.

   Ten tłusty wieprz ford to pachołek liberałów,niby konserwatysta a wszystko przytakuje tym pedalskim liberałom co za ohydny zdrajca.

   Odpowiedz

     0 : 0 

   ~

   17h ago

   X
4. Naradzali sie jak byc najdluzej przy korycie .

   Naradzali sie jak byc najdluzej przy korycie .

   Odpowiedz

     4 : 0 

   ~teraja

   1d ago

   X
5. A placili z wlasnej kieszeni czy nas naciagneli

   A placili z wlasnej kieszeni czy nas naciagneli

   Odpowiedz

     5 : 0 

   ~Mojzesz

   1d ago

   X
6. Kanada czyli zlepek stosunkowo niezaleznych prowincji nie ma szans na zwyciestwo w walce z USA i to w kazej sferze. EU pomimo ze ma duza wieksza populacje niz USA tez bedzie miec problemy w walce z USA bo jest to zlepek wpawdzie nie prowincji ale panstw ale mimo to zlepek. USA nie ma szans na konkurencje z Chinami bo w dzisiejszych czasach, dobie globalizacji, zadna forma demokracji nie ma szans na zwyciestwo z rozsadna dyktatura. W demokracji interes jednostki czesto odbiega od interesu panstwa. W Chinach kazda jedynostka jak i kazdy podmiot gospodarczy moze tylko prosperowac jesli jej interes jest zbiezny z interesem panstwa. Jesli dziala na szkode panstwa taka jedynostka jest niszczona, ale nie na zachodzie. W wyniku takiej folozofi kazda kompania zachodnia zeby tam funkcjonowac musiala cos wniesc co przyczynialoby sie do rozwoju Chin

   Kanada czyli zlepek stosunkowo niezaleznych prowincji nie ma szans na zwyciestwo w walce z USA i to w kazej sferze. EU pomimo ze ma duza wieksza populacje niz USA tez bedzie miec problemy w walce z USA bo jest to zlepek wpawdzie nie prowincji ale panstw ale mimo to zlepek. USA nie ma szans na konkurencje z Chinami bo w dzisiejszych czasach, dobie globalizacji, zadna forma demokracji nie ma szans na zwyciestwo z rozsadna dyktatura. W demokracji interes jednostki czesto odbiega od interesu panstwa. W Chinach kazda jedynostka jak i kazdy podmiot gospodarczy moze tylko prosperowac jesli jej interes jest zbiezny z interesem panstwa. Jesli dziala na szkode panstwa taka jedynostka jest niszczona, ale nie na zachodzie. W wyniku takiej folozofi kazda kompania zachodnia zeby tam funkcjonowac musiala cos wniesc co przyczynialoby sie do rozwoju Chin. Tym wkladem mialo byc tworzenie joint venture z chinskim partnerem i umozliwienie mu dostepu do technologii i patentow. Zachodni kapitalisci nie mieli z tym zas z tym problemow bo zachodnia demokracja im tego nie zabraniala, przeciez zachodnia demokracja to nie chinski zamordyzm w ktorym interes panstwa jest rzecza nadrzedna. Chinczyki wykorzystali to do maximum. Caly zachod sfinansowal uprzemyslowienie Chin za tania sila robocza i w dalszym ciagu finansuje o czym swiadczy ponizsza kopia dotyczaca tylko jednego sektora - przemyslu okretowego ____------" " No chance Trump can catch China’s shipbuilding juggernaut. Trump wants to ‘make shipbuilding great again’ but China has 230 times the capacity while US naval dominance fades and sinks . Leveraging foreign contracts, dual-use infrastructure and industrial policy, China’s state-backed shipbuilding juggernaut is fast outpacing the US Navy as it struggles with declining shipyards and strategic uncertainty. This month, the Center for Strategic and International Studies (CSIS) released a report detailing how China has become the world’s leader in shipbuilding, threatening US naval superiority in the Asia-Pacific and beyond. According to the report, China has leveraged industrial policy and military-civil fusion (MCF) to integrate commercial and naval production. CSIS says the China State Shipbuilding Corporation (CSSC), the world’s largest shipbuilder, has blurred the lines between civilian and military sectors, fueling the People’s Liberation Army Navy’s (PLAN) expansion while benefiting from foreign contracts and capital. The report states China’s shipbuilding network operates under a tiered structure, with high-risk CSSC-owned yards producing commercial vessels and warships often OFTEN FUNDED BY INTERNATIONAL CLIENTS. It points out that over 75% of ships from these yards are sold to foreign buyers, INDIRECTLY SUBSIDIZING CHINA'S NAVAL BUILD-UP. It says that European and Asian firms, including Taiwan’s Evergreen Marine, have de facto funneled billions into CSSC’s dual-use infrastructure. The CSIS report mentions foreign entanglements extend beyond ship orders. It points out that Western firms have supplied critical technologies, such as marine engines, gas turbines and liquid natural gas (LNG) carrier designs, enabling China to overcome key military-industrial hurdles. It also says CHINESE SHIPBUILDERS STILL ACCESS GLOBAL FINANCIAL MARKET, SECURING FOREIGN CAPITAL DESPITE US SANCTION. Putting figures on China’s shipbuilding dominance over the US, an August 2024 US Congressional Research Service (CRS) report assesses that China has 230 times the shipbuilding capacity of the US, enabling it to have the world’s largest navy. China’s battle force comprises 370 ships and submarines, with more than 140 major combatants, according to the 2024 US Department of Defense (DOD) China Military Power report. In contrast, US Senator Roger Wicker mentioned in a May 2024 hearing before the US Senate Armed Forces Committee that the US Navy is too small and old to meet the demands of US combat commanders and national defense strategy. As of March 2025, the US Naval Vessel Register (NVR) says the US has 295 ships, far smaller than the PLAN. Outlining the PLAN’s possible fleet size growth trajectory, US Senator Dan Sullivan said in the same hearing that by 2025, the PLAN will have 395 ships and will grow to 435 ships by 2030 – 141 more than the US Navy. US commercial shipbuilding has collapsed, currently accounting for less than 1% of global output. China’s shipbuilding dominance is backed by aggressive state subsidies, a strategy the US has resisted. The Trump administration unveiled the “Make Shipbuilding Great Again” initiative in February 2025 to rejuvenate the US shipbuilding industry at China’s expense. The program requires a comprehensive maritime action plan that a new White House maritime office will manage within six months. Key elements of the plan include tax incentives, a Maritime Security Trust Fund and maritime opportunity zones. It also aims to reform acquisition processes and tackle workforce issues, including by raising wages for shipyard workers. However, in a February 2025 US Senate Armed Forces Committee hearing, Wicker says that pouring money into US shipbuilding woes won’t work, as the US doesn’t have the industrial base to support a surge in shipbuilding. The report says while the US Navy aims to expand its fleet to 390 ships by 2054, aging shipyards will struggle to meet demand. It adds that labor shortages, supply chain disruptions and rising material costs hinder progress.----------------------------------------------------------- Mowiac krotko zachod nie jest w stanie konkurowac z Chinami bo funkcjonuja na calkiem innych zasadach , maja calkiem inny system spoleczno- poliyczny ktory wykazuje wyzszosc nad zachodnia demokrajca jesli idzie o kraj jako calosc. To co na zachodzie jest problemem, w Chinach wcale takiego problemu nie ma, albo jak jest w przeciwienstwie do zachodu jest rozwiazywany od reki. Tak jak w Kanadzie nie dalo sie wybudowac rurociagu z Alberty do prowincji atlantyckich w Chinach nawet ci o najwiekszej wyobrazni nie byliby w stanie sobie cos takiego wyobrazic. Dominacja cywilizacji zachodniej jako tej wiodacej dobiega powoli dobiega konca. Tak jak wszystkie inne cywilizacje nie potrafily sie zreformowac zeby odnalezc sie w swiecie ktory same zmienily i musialy upasc. Zachodnia cywilizacja tez nic nie robi w kierunku zmian na miare dziesiejszcych czasach. Przejdzie wiec do historii jak i wiele innych ktore byly przed nia

   Odpowiedzi (2)

   Odpowiedz

     6 : 1 

   ~###

   1d ago

   X

   • Nasz dyzurny agent KOmunistycznej Partii Chin Ludowych znowu dostanie premie za ten patetyczny belkot.

     Nasz dyzurny agent KOmunistycznej Partii Chin Ludowych znowu dostanie premie za ten patetyczny belkot.

     Odpowiedz

       0 : 0 

     ~Matt

     15h ago

     X

     • A dostane ta premie nawet za ten jak to okreslasz patetyczny belkot w przeciwnienstwie do ciebie ktory za swoje "madrosci" jest tylko przez wszystkich opluwany,

       A dostane ta premie nawet za ten jak to okreslasz patetyczny belkot w przeciwnienstwie do ciebie ktory za swoje "madrosci" jest tylko przez wszystkich opluwany,

       Odpowiedz

         0 : 0 

       ~###

       6h ago

       X
7. Z nowego sondażu wynika, że ​​40 procent Kanadyjczyków obawia się utraty pracy, ponieważ wiele firm ogranicza plany rekrutacyjne w odpowiedzi na wojnę handlową ze Stanami Zjednoczonymi. Z sondażu Leger, w którym od 7 do 10 marca wzięło udział ponad 1500 dorosłych Kanadyjczyków, wynika, że ​​ponad połowa pracowników w Ontario obawia się o bezpieczeństwo zatrudnienia – jest to najwyższy wynik w kraju, podczas gdy w Kanadzie Atlantyckiej niepokój wyraziła niecała jedna czwarta ankietowanych. 39 procent mieszkańców Kolumbii Brytyjskiej i Manitoby/Saskatchewan przyznało, że obawia się utraty pracy, podczas gdy w Albercie odsetek ten wyniósł 35 procent, a w Quebecu 26 procent.

   Z nowego sondażu wynika, że ​​40 procent Kanadyjczyków obawia się utraty pracy, ponieważ wiele firm ogranicza plany rekrutacyjne w odpowiedzi na wojnę handlową ze Stanami Zjednoczonymi. Z sondażu Leger, w którym od 7 do 10 marca wzięło udział ponad 1500 dorosłych Kanadyjczyków, wynika, że ​​ponad połowa pracowników w Ontario obawia się o bezpieczeństwo zatrudnienia – jest to najwyższy wynik w kraju, podczas gdy w Kanadzie Atlantyckiej niepokój wyraziła niecała jedna czwarta ankietowanych. 39 procent mieszkańców Kolumbii Brytyjskiej i Manitoby/Saskatchewan przyznało, że obawia się utraty pracy, podczas gdy w Albercie odsetek ten wyniósł 35 procent, a w Quebecu 26 procent.

   Odpowiedzi (1)

   Odpowiedz

     4 : 2 

   ~dzesika

   1d ago

   X

   • Beda krasc samochody .

     Beda krasc samochody .

     Odpowiedz

       1 : 0 

     ~teraja

     1d ago

     X
8. Ja tam nie mam nic przeciwko temu aby Kanada połączyła się z USA,

   Ja tam nie mam nic przeciwko temu aby Kanada połączyła się z USA,

   Odpowiedzi (1)

   Odpowiedz

     12 : 6 

   ~A tam cicho być

   1d ago

   X

   • ja tez chociaz bym sobie pojechala bez limitu do nowego orleanu i pobujala sie z jakim saksofonista

     ja tez chociaz bym sobie pojechala bez limitu do nowego orleanu i pobujala sie z jakim saksofonista

     Odpowiedz

       2 : 0 

     ~dzesika

     1d ago

     X
9. A co by sie stalo, gdyby tych dwoch lewackich palantow usiadlo do stolu z USA government i zaczeli rozmowy uczciwie o handlu i clach w obu kierunkach. ? You know, jak jest kraksa na drodze pomiedzy osobowka a truckiem, to track zawsze "zwycieza".

   A co by sie stalo, gdyby tych dwoch lewackich palantow usiadlo do stolu z USA government i zaczeli rozmowy uczciwie o handlu i clach w obu kierunkach. ? You know, jak jest kraksa na drodze pomiedzy osobowka a truckiem, to track zawsze "zwycieza".

   Odpowiedz

     9 : 2 

   ~canac

   1d ago

   X
10. Czy sa mozliwe jakiekolwiek spotkania pollitykow bez jedzenia?

    Czy sa mozliwe jakiekolwiek spotkania pollitykow bez jedzenia?

    Odpowiedzi (1)

    Odpowiedz

      4 : 1 

    ~x-X

    1d ago

    X

    • Zawsze tak jest: wypija, zakasza, popierdola o niczym i wiadomosc idzie w swiat.

      Zawsze tak jest: wypija, zakasza, popierdola o niczym i wiadomosc idzie w swiat.

      Odpowiedz

        0 : 0 

      ~Matt

      15h ago

      X
11. Zeby czasem TRUMPA nie obalili !!!!!!?????

    Zeby czasem TRUMPA nie obalili !!!!!!?????

    Odpowiedz

      5 : 2 

    ~Sprawiedliwy

    1d ago

    X
12. Spotkanie blaznow czyli Flip i Flap !!!! Debile !!!!

    Spotkanie blaznow czyli Flip i Flap !!!! Debile !!!!

    Odpowiedz

      10 : 6 

    ~Sprawiedliwy

    1d ago

    X
13. tylko dopisanie 40-50 % carbon tax do wszystkiego podniesienie podatkow o 10% podniesienie cen paliwa/pradu/gazu o dalsze 20-30 % moze uratowac kanada pod warunkiem za plebs zaglosuje na tego nowego globaliste urzednika bankowego z davos pupilka klausa szwaba nazywa sie Marek Carney

    tylko dopisanie 40-50 % carbon tax do wszystkiego podniesienie podatkow o 10% podniesienie cen paliwa/pradu/gazu o dalsze 20-30 % moze uratowac kanada pod warunkiem za plebs zaglosuje na tego nowego globaliste urzednika bankowego z davos pupilka klausa szwaba nazywa sie Marek Carney

    Odpowiedz

      11 : 3 

    ~dzesika

    1d ago

    X
14. Fuck Them !!!!!

    Fuck Them !!!!!

    Odpowiedz

      9 : 3 

    ~sam

    1d ago

    X

1. Brakuje najwazniejszej informacji: co bylo na sniadanie.

   Brakuje najwazniejszej informacji: co bylo na sniadanie.

   Odpowiedz

     0 : 0 

   ~Matt

   15h ago

   X
2. Ten wieprz działa wspólnie z liberałami a jest konserwatywny ta świnia ford dla liberałów jest jak przynies podaj i pozamiatał a w wolnej chwili mordę w kubeł.

   Ten wieprz działa wspólnie z liberałami a jest konserwatywny ta świnia ford dla liberałów jest jak przynies podaj i pozamiatał a w wolnej chwili mordę w kubeł.

   Odpowiedz

     1 : 0 

   ~Że takich głupków...

   17h ago

   X
3. Ten tłusty wieprz ford to pachołek liberałów,niby konserwatysta a wszystko przytakuje tym pedalskim liberałom co za ohydny zdrajca.

   Ten tłusty wieprz ford to pachołek liberałów,niby konserwatysta a wszystko przytakuje tym pedalskim liberałom co za ohydny zdrajca.

   Odpowiedz

     0 : 0 

   ~

   17h ago

   X
4. Naradzali sie jak byc najdluzej przy korycie .

   Naradzali sie jak byc najdluzej przy korycie .

   Odpowiedz

     4 : 0 

   ~teraja

   1d ago

   X
5. A placili z wlasnej kieszeni czy nas naciagneli

   A placili z wlasnej kieszeni czy nas naciagneli

   Odpowiedz

     5 : 0 

   ~Mojzesz

   1d ago

   X
6. Kanada czyli zlepek stosunkowo niezaleznych prowincji nie ma szans na zwyciestwo w walce z USA i to w kazej sferze. EU pomimo ze ma duza wieksza populacje niz USA tez bedzie miec problemy w walce z USA bo jest to zlepek wpawdzie nie prowincji ale panstw ale mimo to zlepek. USA nie ma szans na konkurencje z Chinami bo w dzisiejszych czasach, dobie globalizacji, zadna forma demokracji nie ma szans na zwyciestwo z rozsadna dyktatura. W demokracji interes jednostki czesto odbiega od interesu panstwa. W Chinach kazda jedynostka jak i kazdy podmiot gospodarczy moze tylko prosperowac jesli jej interes jest zbiezny z interesem panstwa. Jesli dziala na szkode panstwa taka jedynostka jest niszczona, ale nie na zachodzie. W wyniku takiej folozofi kazda kompania zachodnia zeby tam funkcjonowac musiala cos wniesc co przyczynialoby sie do rozwoju Chin

   Kanada czyli zlepek stosunkowo niezaleznych prowincji nie ma szans na zwyciestwo w walce z USA i to w kazej sferze. EU pomimo ze ma duza wieksza populacje niz USA tez bedzie miec problemy w walce z USA bo jest to zlepek wpawdzie nie prowincji ale panstw ale mimo to zlepek. USA nie ma szans na konkurencje z Chinami bo w dzisiejszych czasach, dobie globalizacji, zadna forma demokracji nie ma szans na zwyciestwo z rozsadna dyktatura. W demokracji interes jednostki czesto odbiega od interesu panstwa. W Chinach kazda jedynostka jak i kazdy podmiot gospodarczy moze tylko prosperowac jesli jej interes jest zbiezny z interesem panstwa. Jesli dziala na szkode panstwa taka jedynostka jest niszczona, ale nie na zachodzie. W wyniku takiej folozofi kazda kompania zachodnia zeby tam funkcjonowac musiala cos wniesc co przyczynialoby sie do rozwoju Chin. Tym wkladem mialo byc tworzenie joint venture z chinskim partnerem i umozliwienie mu dostepu do technologii i patentow. Zachodni kapitalisci nie mieli z tym zas z tym problemow bo zachodnia demokracja im tego nie zabraniala, przeciez zachodnia demokracja to nie chinski zamordyzm w ktorym interes panstwa jest rzecza nadrzedna. Chinczyki wykorzystali to do maximum. Caly zachod sfinansowal uprzemyslowienie Chin za tania sila robocza i w dalszym ciagu finansuje o czym swiadczy ponizsza kopia dotyczaca tylko jednego sektora - przemyslu okretowego ____------" " No chance Trump can catch China’s shipbuilding juggernaut. Trump wants to ‘make shipbuilding great again’ but China has 230 times the capacity while US naval dominance fades and sinks . Leveraging foreign contracts, dual-use infrastructure and industrial policy, China’s state-backed shipbuilding juggernaut is fast outpacing the US Navy as it struggles with declining shipyards and strategic uncertainty. This month, the Center for Strategic and International Studies (CSIS) released a report detailing how China has become the world’s leader in shipbuilding, threatening US naval superiority in the Asia-Pacific and beyond. According to the report, China has leveraged industrial policy and military-civil fusion (MCF) to integrate commercial and naval production. CSIS says the China State Shipbuilding Corporation (CSSC), the world’s largest shipbuilder, has blurred the lines between civilian and military sectors, fueling the People’s Liberation Army Navy’s (PLAN) expansion while benefiting from foreign contracts and capital. The report states China’s shipbuilding network operates under a tiered structure, with high-risk CSSC-owned yards producing commercial vessels and warships often OFTEN FUNDED BY INTERNATIONAL CLIENTS. It points out that over 75% of ships from these yards are sold to foreign buyers, INDIRECTLY SUBSIDIZING CHINA'S NAVAL BUILD-UP. It says that European and Asian firms, including Taiwan’s Evergreen Marine, have de facto funneled billions into CSSC’s dual-use infrastructure. The CSIS report mentions foreign entanglements extend beyond ship orders. It points out that Western firms have supplied critical technologies, such as marine engines, gas turbines and liquid natural gas (LNG) carrier designs, enabling China to overcome key military-industrial hurdles. It also says CHINESE SHIPBUILDERS STILL ACCESS GLOBAL FINANCIAL MARKET, SECURING FOREIGN CAPITAL DESPITE US SANCTION. Putting figures on China’s shipbuilding dominance over the US, an August 2024 US Congressional Research Service (CRS) report assesses that China has 230 times the shipbuilding capacity of the US, enabling it to have the world’s largest navy. China’s battle force comprises 370 ships and submarines, with more than 140 major combatants, according to the 2024 US Department of Defense (DOD) China Military Power report. In contrast, US Senator Roger Wicker mentioned in a May 2024 hearing before the US Senate Armed Forces Committee that the US Navy is too small and old to meet the demands of US combat commanders and national defense strategy. As of March 2025, the US Naval Vessel Register (NVR) says the US has 295 ships, far smaller than the PLAN. Outlining the PLAN’s possible fleet size growth trajectory, US Senator Dan Sullivan said in the same hearing that by 2025, the PLAN will have 395 ships and will grow to 435 ships by 2030 – 141 more than the US Navy. US commercial shipbuilding has collapsed, currently accounting for less than 1% of global output. China’s shipbuilding dominance is backed by aggressive state subsidies, a strategy the US has resisted. The Trump administration unveiled the “Make Shipbuilding Great Again” initiative in February 2025 to rejuvenate the US shipbuilding industry at China’s expense. The program requires a comprehensive maritime action plan that a new White House maritime office will manage within six months. Key elements of the plan include tax incentives, a Maritime Security Trust Fund and maritime opportunity zones. It also aims to reform acquisition processes and tackle workforce issues, including by raising wages for shipyard workers. However, in a February 2025 US Senate Armed Forces Committee hearing, Wicker says that pouring money into US shipbuilding woes won’t work, as the US doesn’t have the industrial base to support a surge in shipbuilding. The report says while the US Navy aims to expand its fleet to 390 ships by 2054, aging shipyards will struggle to meet demand. It adds that labor shortages, supply chain disruptions and rising material costs hinder progress.----------------------------------------------------------- Mowiac krotko zachod nie jest w stanie konkurowac z Chinami bo funkcjonuja na calkiem innych zasadach , maja calkiem inny system spoleczno- poliyczny ktory wykazuje wyzszosc nad zachodnia demokrajca jesli idzie o kraj jako calosc. To co na zachodzie jest problemem, w Chinach wcale takiego problemu nie ma, albo jak jest w przeciwienstwie do zachodu jest rozwiazywany od reki. Tak jak w Kanadzie nie dalo sie wybudowac rurociagu z Alberty do prowincji atlantyckich w Chinach nawet ci o najwiekszej wyobrazni nie byliby w stanie sobie cos takiego wyobrazic. Dominacja cywilizacji zachodniej jako tej wiodacej dobiega powoli dobiega konca. Tak jak wszystkie inne cywilizacje nie potrafily sie zreformowac zeby odnalezc sie w swiecie ktory same zmienily i musialy upasc. Zachodnia cywilizacja tez nic nie robi w kierunku zmian na miare dziesiejszcych czasach. Przejdzie wiec do historii jak i wiele innych ktore byly przed nia

   Odpowiedzi (2)

   Odpowiedz

     6 : 1 

   ~###

   1d ago

   X

   • Nasz dyzurny agent KOmunistycznej Partii Chin Ludowych znowu dostanie premie za ten patetyczny belkot.

     Nasz dyzurny agent KOmunistycznej Partii Chin Ludowych znowu dostanie premie za ten patetyczny belkot.

     Odpowiedz

       0 : 0 

     ~Matt

     15h ago

     X

     • A dostane ta premie nawet za ten jak to okreslasz patetyczny belkot w przeciwnienstwie do ciebie ktory za swoje "madrosci" jest tylko przez wszystkich opluwany,

       A dostane ta premie nawet za ten jak to okreslasz patetyczny belkot w przeciwnienstwie do ciebie ktory za swoje "madrosci" jest tylko przez wszystkich opluwany,

       Odpowiedz

         0 : 0 

       ~###

       6h ago

       X
7. Z nowego sondażu wynika, że ​​40 procent Kanadyjczyków obawia się utraty pracy, ponieważ wiele firm ogranicza plany rekrutacyjne w odpowiedzi na wojnę handlową ze Stanami Zjednoczonymi. Z sondażu Leger, w którym od 7 do 10 marca wzięło udział ponad 1500 dorosłych Kanadyjczyków, wynika, że ​​ponad połowa pracowników w Ontario obawia się o bezpieczeństwo zatrudnienia – jest to najwyższy wynik w kraju, podczas gdy w Kanadzie Atlantyckiej niepokój wyraziła niecała jedna czwarta ankietowanych. 39 procent mieszkańców Kolumbii Brytyjskiej i Manitoby/Saskatchewan przyznało, że obawia się utraty pracy, podczas gdy w Albercie odsetek ten wyniósł 35 procent, a w Quebecu 26 procent.

   Z nowego sondażu wynika, że ​​40 procent Kanadyjczyków obawia się utraty pracy, ponieważ wiele firm ogranicza plany rekrutacyjne w odpowiedzi na wojnę handlową ze Stanami Zjednoczonymi. Z sondażu Leger, w którym od 7 do 10 marca wzięło udział ponad 1500 dorosłych Kanadyjczyków, wynika, że ​​ponad połowa pracowników w Ontario obawia się o bezpieczeństwo zatrudnienia – jest to najwyższy wynik w kraju, podczas gdy w Kanadzie Atlantyckiej niepokój wyraziła niecała jedna czwarta ankietowanych. 39 procent mieszkańców Kolumbii Brytyjskiej i Manitoby/Saskatchewan przyznało, że obawia się utraty pracy, podczas gdy w Albercie odsetek ten wyniósł 35 procent, a w Quebecu 26 procent.

   Odpowiedzi (1)

   Odpowiedz

     4 : 2 

   ~dzesika

   1d ago

   X

   • Beda krasc samochody .

     Beda krasc samochody .

     Odpowiedz

       1 : 0 

     ~teraja

     1d ago

     X
8. Ja tam nie mam nic przeciwko temu aby Kanada połączyła się z USA,

   Ja tam nie mam nic przeciwko temu aby Kanada połączyła się z USA,

   Odpowiedzi (1)

   Odpowiedz

     12 : 6 

   ~A tam cicho być

   1d ago

   X

   • ja tez chociaz bym sobie pojechala bez limitu do nowego orleanu i pobujala sie z jakim saksofonista

     ja tez chociaz bym sobie pojechala bez limitu do nowego orleanu i pobujala sie z jakim saksofonista

     Odpowiedz

       2 : 0 

     ~dzesika

     1d ago

     X
9. A co by sie stalo, gdyby tych dwoch lewackich palantow usiadlo do stolu z USA government i zaczeli rozmowy uczciwie o handlu i clach w obu kierunkach. ? You know, jak jest kraksa na drodze pomiedzy osobowka a truckiem, to track zawsze "zwycieza".

   A co by sie stalo, gdyby tych dwoch lewackich palantow usiadlo do stolu z USA government i zaczeli rozmowy uczciwie o handlu i clach w obu kierunkach. ? You know, jak jest kraksa na drodze pomiedzy osobowka a truckiem, to track zawsze "zwycieza".

   Odpowiedz

     9 : 2 

   ~canac

   1d ago

   X
10. Czy sa mozliwe jakiekolwiek spotkania pollitykow bez jedzenia?

    Czy sa mozliwe jakiekolwiek spotkania pollitykow bez jedzenia?

    Odpowiedzi (1)

    Odpowiedz

      4 : 1 

    ~x-X

    1d ago

    X

    • Zawsze tak jest: wypija, zakasza, popierdola o niczym i wiadomosc idzie w swiat.

      Zawsze tak jest: wypija, zakasza, popierdola o niczym i wiadomosc idzie w swiat.

      Odpowiedz

        0 : 0 

      ~Matt

      15h ago

      X
11. Zeby czasem TRUMPA nie obalili !!!!!!?????

    Zeby czasem TRUMPA nie obalili !!!!!!?????

    Odpowiedz

      5 : 2 

    ~Sprawiedliwy

    1d ago

    X
12. Spotkanie blaznow czyli Flip i Flap !!!! Debile !!!!

    Spotkanie blaznow czyli Flip i Flap !!!! Debile !!!!

    Odpowiedz

      10 : 6 

    ~Sprawiedliwy

    1d ago

    X
13. tylko dopisanie 40-50 % carbon tax do wszystkiego podniesienie podatkow o 10% podniesienie cen paliwa/pradu/gazu o dalsze 20-30 % moze uratowac kanada pod warunkiem za plebs zaglosuje na tego nowego globaliste urzednika bankowego z davos pupilka klausa szwaba nazywa sie Marek Carney

    tylko dopisanie 40-50 % carbon tax do wszystkiego podniesienie podatkow o 10% podniesienie cen paliwa/pradu/gazu o dalsze 20-30 % moze uratowac kanada pod warunkiem za plebs zaglosuje na tego nowego globaliste urzednika bankowego z davos pupilka klausa szwaba nazywa sie Marek Carney

    Odpowiedz

      11 : 3 

    ~dzesika

    1d ago

    X
14. Fuck Them !!!!!

    Fuck Them !!!!!

    Odpowiedz

      9 : 3 

    ~sam

    1d ago

    X

1. Ja tam nie mam nic przeciwko temu aby Kanada połączyła się z USA,

   Ja tam nie mam nic przeciwko temu aby Kanada połączyła się z USA,

   Odpowiedzi (1)

   Odpowiedz

     12 : 6 

   ~A tam cicho być

   1d ago

   X

   • ja tez chociaz bym sobie pojechala bez limitu do nowego orleanu i pobujala sie z jakim saksofonista

     ja tez chociaz bym sobie pojechala bez limitu do nowego orleanu i pobujala sie z jakim saksofonista

     Odpowiedz

       2 : 0 

     ~dzesika

     1d ago

     X
2. tylko dopisanie 40-50 % carbon tax do wszystkiego podniesienie podatkow o 10% podniesienie cen paliwa/pradu/gazu o dalsze 20-30 % moze uratowac kanada pod warunkiem za plebs zaglosuje na tego nowego globaliste urzednika bankowego z davos pupilka klausa szwaba nazywa sie Marek Carney

   tylko dopisanie 40-50 % carbon tax do wszystkiego podniesienie podatkow o 10% podniesienie cen paliwa/pradu/gazu o dalsze 20-30 % moze uratowac kanada pod warunkiem za plebs zaglosuje na tego nowego globaliste urzednika bankowego z davos pupilka klausa szwaba nazywa sie Marek Carney

   Odpowiedz

     11 : 3 

   ~dzesika

   1d ago

   X
3. Spotkanie blaznow czyli Flip i Flap !!!! Debile !!!!

   Spotkanie blaznow czyli Flip i Flap !!!! Debile !!!!

   Odpowiedz

     10 : 6 

   ~Sprawiedliwy

   1d ago

   X
4. A co by sie stalo, gdyby tych dwoch lewackich palantow usiadlo do stolu z USA government i zaczeli rozmowy uczciwie o handlu i clach w obu kierunkach. ? You know, jak jest kraksa na drodze pomiedzy osobowka a truckiem, to track zawsze "zwycieza".

   A co by sie stalo, gdyby tych dwoch lewackich palantow usiadlo do stolu z USA government i zaczeli rozmowy uczciwie o handlu i clach w obu kierunkach. ? You know, jak jest kraksa na drodze pomiedzy osobowka a truckiem, to track zawsze "zwycieza".

   Odpowiedz

     9 : 2 

   ~canac

   1d ago

   X
5. Fuck Them !!!!!

   Fuck Them !!!!!

   Odpowiedz

     9 : 3 

   ~sam

   1d ago

   X
6. Kanada czyli zlepek stosunkowo niezaleznych prowincji nie ma szans na zwyciestwo w walce z USA i to w kazej sferze. EU pomimo ze ma duza wieksza populacje niz USA tez bedzie miec problemy w walce z USA bo jest to zlepek wpawdzie nie prowincji ale panstw ale mimo to zlepek. USA nie ma szans na konkurencje z Chinami bo w dzisiejszych czasach, dobie globalizacji, zadna forma demokracji nie ma szans na zwyciestwo z rozsadna dyktatura. W demokracji interes jednostki czesto odbiega od interesu panstwa. W Chinach kazda jedynostka jak i kazdy podmiot gospodarczy moze tylko prosperowac jesli jej interes jest zbiezny z interesem panstwa. Jesli dziala na szkode panstwa taka jedynostka jest niszczona, ale nie na zachodzie. W wyniku takiej folozofi kazda kompania zachodnia zeby tam funkcjonowac musiala cos wniesc co przyczynialoby sie do rozwoju Chin

   Kanada czyli zlepek stosunkowo niezaleznych prowincji nie ma szans na zwyciestwo w walce z USA i to w kazej sferze. EU pomimo ze ma duza wieksza populacje niz USA tez bedzie miec problemy w walce z USA bo jest to zlepek wpawdzie nie prowincji ale panstw ale mimo to zlepek. USA nie ma szans na konkurencje z Chinami bo w dzisiejszych czasach, dobie globalizacji, zadna forma demokracji nie ma szans na zwyciestwo z rozsadna dyktatura. W demokracji interes jednostki czesto odbiega od interesu panstwa. W Chinach kazda jedynostka jak i kazdy podmiot gospodarczy moze tylko prosperowac jesli jej interes jest zbiezny z interesem panstwa. Jesli dziala na szkode panstwa taka jedynostka jest niszczona, ale nie na zachodzie. W wyniku takiej folozofi kazda kompania zachodnia zeby tam funkcjonowac musiala cos wniesc co przyczynialoby sie do rozwoju Chin. Tym wkladem mialo byc tworzenie joint venture z chinskim partnerem i umozliwienie mu dostepu do technologii i patentow. Zachodni kapitalisci nie mieli z tym zas z tym problemow bo zachodnia demokracja im tego nie zabraniala, przeciez zachodnia demokracja to nie chinski zamordyzm w ktorym interes panstwa jest rzecza nadrzedna. Chinczyki wykorzystali to do maximum. Caly zachod sfinansowal uprzemyslowienie Chin za tania sila robocza i w dalszym ciagu finansuje o czym swiadczy ponizsza kopia dotyczaca tylko jednego sektora - przemyslu okretowego ____------" " No chance Trump can catch China’s shipbuilding juggernaut. Trump wants to ‘make shipbuilding great again’ but China has 230 times the capacity while US naval dominance fades and sinks . Leveraging foreign contracts, dual-use infrastructure and industrial policy, China’s state-backed shipbuilding juggernaut is fast outpacing the US Navy as it struggles with declining shipyards and strategic uncertainty. This month, the Center for Strategic and International Studies (CSIS) released a report detailing how China has become the world’s leader in shipbuilding, threatening US naval superiority in the Asia-Pacific and beyond. According to the report, China has leveraged industrial policy and military-civil fusion (MCF) to integrate commercial and naval production. CSIS says the China State Shipbuilding Corporation (CSSC), the world’s largest shipbuilder, has blurred the lines between civilian and military sectors, fueling the People’s Liberation Army Navy’s (PLAN) expansion while benefiting from foreign contracts and capital. The report states China’s shipbuilding network operates under a tiered structure, with high-risk CSSC-owned yards producing commercial vessels and warships often OFTEN FUNDED BY INTERNATIONAL CLIENTS. It points out that over 75% of ships from these yards are sold to foreign buyers, INDIRECTLY SUBSIDIZING CHINA'S NAVAL BUILD-UP. It says that European and Asian firms, including Taiwan’s Evergreen Marine, have de facto funneled billions into CSSC’s dual-use infrastructure. The CSIS report mentions foreign entanglements extend beyond ship orders. It points out that Western firms have supplied critical technologies, such as marine engines, gas turbines and liquid natural gas (LNG) carrier designs, enabling China to overcome key military-industrial hurdles. It also says CHINESE SHIPBUILDERS STILL ACCESS GLOBAL FINANCIAL MARKET, SECURING FOREIGN CAPITAL DESPITE US SANCTION. Putting figures on China’s shipbuilding dominance over the US, an August 2024 US Congressional Research Service (CRS) report assesses that China has 230 times the shipbuilding capacity of the US, enabling it to have the world’s largest navy. China’s battle force comprises 370 ships and submarines, with more than 140 major combatants, according to the 2024 US Department of Defense (DOD) China Military Power report. In contrast, US Senator Roger Wicker mentioned in a May 2024 hearing before the US Senate Armed Forces Committee that the US Navy is too small and old to meet the demands of US combat commanders and national defense strategy. As of March 2025, the US Naval Vessel Register (NVR) says the US has 295 ships, far smaller than the PLAN. Outlining the PLAN’s possible fleet size growth trajectory, US Senator Dan Sullivan said in the same hearing that by 2025, the PLAN will have 395 ships and will grow to 435 ships by 2030 – 141 more than the US Navy. US commercial shipbuilding has collapsed, currently accounting for less than 1% of global output. China’s shipbuilding dominance is backed by aggressive state subsidies, a strategy the US has resisted. The Trump administration unveiled the “Make Shipbuilding Great Again” initiative in February 2025 to rejuvenate the US shipbuilding industry at China’s expense. The program requires a comprehensive maritime action plan that a new White House maritime office will manage within six months. Key elements of the plan include tax incentives, a Maritime Security Trust Fund and maritime opportunity zones. It also aims to reform acquisition processes and tackle workforce issues, including by raising wages for shipyard workers. However, in a February 2025 US Senate Armed Forces Committee hearing, Wicker says that pouring money into US shipbuilding woes won’t work, as the US doesn’t have the industrial base to support a surge in shipbuilding. The report says while the US Navy aims to expand its fleet to 390 ships by 2054, aging shipyards will struggle to meet demand. It adds that labor shortages, supply chain disruptions and rising material costs hinder progress.----------------------------------------------------------- Mowiac krotko zachod nie jest w stanie konkurowac z Chinami bo funkcjonuja na calkiem innych zasadach , maja calkiem inny system spoleczno- poliyczny ktory wykazuje wyzszosc nad zachodnia demokrajca jesli idzie o kraj jako calosc. To co na zachodzie jest problemem, w Chinach wcale takiego problemu nie ma, albo jak jest w przeciwienstwie do zachodu jest rozwiazywany od reki. Tak jak w Kanadzie nie dalo sie wybudowac rurociagu z Alberty do prowincji atlantyckich w Chinach nawet ci o najwiekszej wyobrazni nie byliby w stanie sobie cos takiego wyobrazic. Dominacja cywilizacji zachodniej jako tej wiodacej dobiega powoli dobiega konca. Tak jak wszystkie inne cywilizacje nie potrafily sie zreformowac zeby odnalezc sie w swiecie ktory same zmienily i musialy upasc. Zachodnia cywilizacja tez nic nie robi w kierunku zmian na miare dziesiejszcych czasach. Przejdzie wiec do historii jak i wiele innych ktore byly przed nia

   Odpowiedzi (2)

   Odpowiedz

     6 : 1 

   ~###

   1d ago

   X

   • Nasz dyzurny agent KOmunistycznej Partii Chin Ludowych znowu dostanie premie za ten patetyczny belkot.

     Nasz dyzurny agent KOmunistycznej Partii Chin Ludowych znowu dostanie premie za ten patetyczny belkot.

     Odpowiedz

       0 : 0 

     ~Matt

     15h ago

     X

     • A dostane ta premie nawet za ten jak to okreslasz patetyczny belkot w przeciwnienstwie do ciebie ktory za swoje "madrosci" jest tylko przez wszystkich opluwany,

       A dostane ta premie nawet za ten jak to okreslasz patetyczny belkot w przeciwnienstwie do ciebie ktory za swoje "madrosci" jest tylko przez wszystkich opluwany,

       Odpowiedz

         0 : 0 

       ~###

       6h ago

       X
7. A placili z wlasnej kieszeni czy nas naciagneli

   A placili z wlasnej kieszeni czy nas naciagneli

   Odpowiedz

     5 : 0 

   ~Mojzesz

   1d ago

   X
8. Zeby czasem TRUMPA nie obalili !!!!!!?????

   Zeby czasem TRUMPA nie obalili !!!!!!?????

   Odpowiedz

     5 : 2 

   ~Sprawiedliwy

   1d ago

   X
9. Naradzali sie jak byc najdluzej przy korycie .

   Naradzali sie jak byc najdluzej przy korycie .

   Odpowiedz

     4 : 0 

   ~teraja

   1d ago

   X
10. Z nowego sondażu wynika, że ​​40 procent Kanadyjczyków obawia się utraty pracy, ponieważ wiele firm ogranicza plany rekrutacyjne w odpowiedzi na wojnę handlową ze Stanami Zjednoczonymi. Z sondażu Leger, w którym od 7 do 10 marca wzięło udział ponad 1500 dorosłych Kanadyjczyków, wynika, że ​​ponad połowa pracowników w Ontario obawia się o bezpieczeństwo zatrudnienia – jest to najwyższy wynik w kraju, podczas gdy w Kanadzie Atlantyckiej niepokój wyraziła niecała jedna czwarta ankietowanych. 39 procent mieszkańców Kolumbii Brytyjskiej i Manitoby/Saskatchewan przyznało, że obawia się utraty pracy, podczas gdy w Albercie odsetek ten wyniósł 35 procent, a w Quebecu 26 procent.

    Z nowego sondażu wynika, że ​​40 procent Kanadyjczyków obawia się utraty pracy, ponieważ wiele firm ogranicza plany rekrutacyjne w odpowiedzi na wojnę handlową ze Stanami Zjednoczonymi. Z sondażu Leger, w którym od 7 do 10 marca wzięło udział ponad 1500 dorosłych Kanadyjczyków, wynika, że ​​ponad połowa pracowników w Ontario obawia się o bezpieczeństwo zatrudnienia – jest to najwyższy wynik w kraju, podczas gdy w Kanadzie Atlantyckiej niepokój wyraziła niecała jedna czwarta ankietowanych. 39 procent mieszkańców Kolumbii Brytyjskiej i Manitoby/Saskatchewan przyznało, że obawia się utraty pracy, podczas gdy w Albercie odsetek ten wyniósł 35 procent, a w Quebecu 26 procent.

    Odpowiedzi (1)

    Odpowiedz

      4 : 2 

    ~dzesika

    1d ago

    X

    • Beda krasc samochody .

      Beda krasc samochody .

      Odpowiedz

        1 : 0 

      ~teraja

      1d ago

      X
11. Czy sa mozliwe jakiekolwiek spotkania pollitykow bez jedzenia?

    Czy sa mozliwe jakiekolwiek spotkania pollitykow bez jedzenia?

    Odpowiedzi (1)

    Odpowiedz

      4 : 1 

    ~x-X

    1d ago

    X

    • Zawsze tak jest: wypija, zakasza, popierdola o niczym i wiadomosc idzie w swiat.

      Zawsze tak jest: wypija, zakasza, popierdola o niczym i wiadomosc idzie w swiat.

      Odpowiedz

        0 : 0 

      ~Matt

      15h ago

      X
12. Ten wieprz działa wspólnie z liberałami a jest konserwatywny ta świnia ford dla liberałów jest jak przynies podaj i pozamiatał a w wolnej chwili mordę w kubeł.

    Ten wieprz działa wspólnie z liberałami a jest konserwatywny ta świnia ford dla liberałów jest jak przynies podaj i pozamiatał a w wolnej chwili mordę w kubeł.

    Odpowiedz

      1 : 0 

    ~Że takich głupków...

    17h ago

    X
13. Brakuje najwazniejszej informacji: co bylo na sniadanie.

    Brakuje najwazniejszej informacji: co bylo na sniadanie.

    Odpowiedz

      0 : 0 

    ~Matt

    15h ago

    X
14. Ten tłusty wieprz ford to pachołek liberałów,niby konserwatysta a wszystko przytakuje tym pedalskim liberałom co za ohydny zdrajca.

    Ten tłusty wieprz ford to pachołek liberałów,niby konserwatysta a wszystko przytakuje tym pedalskim liberałom co za ohydny zdrajca.

    Odpowiedz

      0 : 0 

    ~

    17h ago

    X