Finch West LRT przewiozła pierwszych pasażerów
Finch West LRT przewiozła pierwszych pasażerów
Po raz pierwszy od ponad 20 lat mieszkańcy Toronto otrzymali nową linię transportu publicznego. W niedzielę ruszyła linia Finch West LRT, która podczas inauguracyjnego przejazdu przewiozła pierwszych pasażerów.
Nowa trasa ma 10,3 km długości, obejmuje 18 przystanków i biegnie wzdłuż Finch Avenue West — od stacji Finch West na linii metra 1 aż do północnego kampusu Humber Polytechnic. Linia zapewnia bezpośrednie połączenia z regionalnymi przewoźnikami, m.in. Mississauga Transit, Brampton Transit i York Regional Transit.
– To ogromnie ważne nie tylko dla Toronto, ale dla całego regionu – podkreślił minister transportu Ontario Prabmeet Sarkaria. – Ten system zmieni sposób, w jaki poruszamy się po mieście i prowincji.
Projekt zapowiedziano po raz pierwszy w 2007 roku, jednak jego realizacja była przez lata opóźniana z powodu sporów politycznych, zmian budżetowych i problemów budowlanych. Prace ruszyły dopiero w 2019 r., a pierwotny termin otwarcia — 2023 r. — nie został dotrzymany. W jesiennym raporcie Metrolinx poinformowano, że całkowity koszt inwestycji sięgnął 3,7 mld dolarów, znacznie przekraczając wstępne szacunki na poziomie 2,5 mld.
Przewodniczący TTC i radny Jamaal Myers podkreślił, że mimo lat uciążliwości dla okolicznych społeczności, nowa linia będzie ogromnym wzmocnieniem dla północno-zachodniego Toronto, zwłaszcza studentów z Jane-Finch i Humber College.
W dniu otwarcia przejazdy były bezpłatne, a pasażerowie mogli odebrać pamiątkowe gadżety z okazji startu Linii 6.
Linia działa obecnie w trybie „miękkiego otwarcia”. Kursuje od poniedziałku do soboty w godzinach 6:00–22:00, a w niedziele od 7:30 do 22:00. Od 22:00 do 1:00 ruch będzie uzupełniany autobusami wahadłowymi. W godzinach szczytu pociągi pojawiają się co 6,5 minuty, a poza nimi – co 10–12 minut.
Na razie pasażerowie muszą płacić za przejazd na peronach, ponieważ pojazdy nie są jeszcze wyposażone w czytniki Presto. Dostępne są terminale płatnicze oraz automaty z biletami jednorazowymi.
Po uruchomieniu Linii 6 uwaga opinii publicznej ponownie koncentruje się na mocno opóźnionej linii Eglinton Crosstown LRT. W piątek ogłoszono, że projekt osiągnął kolejny przełom: niezależni inżynierowie potwierdzili gotowość systemu, a TTC przejęło nad nim pełną kontrolę operacyjną. Data otwarcia nie jest jeszcze znana, ale najprawdopodobniej nastąpi w 2026 roku. Podobnie jak Finch West, Crosstown również będzie działać w ograniczonym zakresie w pierwszych miesiącach funkcjonowania.
Budowa Eglinton Crosstown rozpoczęła się w 2011 r. i miała zakończyć w 2020 r., lecz wielokrotne problemy techniczne, spory prawne i opóźnienia związane z pandemią doprowadziły do przesunięcia terminu o kilka lat.