❌
Improvements
Thank you for your feedback!
Error! Please contact site administrator!
Send
Sending...
×
  • Toronto (GTA)
  • Hamilton (ON)
Słuchaj Radia 7
Słuchaj Radia 7
Imprezy
Imprezy
Firmy
Firmy
Ogłoszenia
Ogłoszenia
  • Słuchaj Radia 7
    Słuchaj Radia 7
  • Imprezy
    Imprezy
  • Firmy
    Firmy
  • Ogłoszenia
    Ogłoszenia
  • Lokalnie
  • February 19, 2026 , 03:00pm

Metrolinx: Ontario Line później niż planowano

Metrolinx: Ontario Line później niż planowano

Budowę rozpoczęto, ale kiedy się skończy – nie wiadomo.

Dyrektor generalny Metrolinx Michael Lindsay poinformował, że władze prowincji nadal nie wskazały daty otwarcia Ontario Line. Jak zaznaczył, obecny harmonogram zakłada zakończenie prac budowlanych na początku lat 30. XXI wieku, co może oznaczać opóźnienie względem wcześniej komunikowanego terminu 2031.

„Biorąc pod uwagę stan infrastruktury cywilnej, ukończenie nastąpi na początku lat trzydziestych” – powiedział Lindsay. Po zakończeniu budowy ma rozpocząć się faza testów i integracji systemów.

Projekt Ontario Line ogłoszono w 2019 roku. Pierwotnie linia miała zostać uruchomiona w 2027 roku. Szef Metrolinx podkreślił, że agencja wraz z TTC analizuje doświadczenia z innych inwestycji – Eglinton Crosstown LRT oraz Finch West LRT – aby skrócić etap testów i uniknąć problemów eksploatacyjnych.

Trasa Ontario Line ma liczyć ponad 15 kilometrów i obejmować 15 nowych stacji, z prognozowaną liczbą ok. 400 tys. przejazdów dziennie. Obecnie trwają prace m.in. przy estakadzie oraz przygotowania do budowy kolejnych stacji.

Lindsay ostrzegł, że realizacja inwestycji będzie wymagała wzniesienia trzech mostów nad rzeką Don. Zapytany, czy roboty mogą oznaczać zamknięcia Don Valley Parkway, odpowiedział: „Potencjalnie”. „To ogromne prace. Będziemy współpracować z partnerami, aby zminimalizować utrudnienia na DVP” – dodał.

Opozycja krytykuje prowincję. John Fraser ocenił, że rząd „dobrze mówi o projektach, ale gorzej z realizacją”. Marit Stiles z NDP stwierdziła, że Ontario Line może stać się „kolejną studnią bez dna” i ponownie zaapelowała o publiczne dochodzenie w sprawie Metrolinx.

Politycy zwracają uwagę na doświadczenia z remontu Gardiner Expressway, gdzie częściowe zamknięcia spowodowały poważne korki. „Nie możemy dopuścić do paraliżu miasta” – podkreślił Fraser.

Komentarze (7)

  • Najwięcej plusów
  • Najnowsze
  • Najbardziej komentowane
  • Ostatnio aktywne
  1. To sa planowane opoznienia. Wyciagnac od podatnika tyle $milionow ile tylko sie da. Nikt nie jest rozliczany i zadnych kar pienieznych nikt nie ponosi. Wszystko jak na dzikim zachodzie. Kontrakty wygrywaja zawsze te same firmy i jak nie tu to tam i na zmiane. Komuna doi i podatki trzeba coraz wieksze placic. Drogi co trzy lata sie naprawia a nie jak kiedys co dziesiec- pietnascie lat. Ot jak to w Komunie, wszystko z planem w pelnym rozkwicie
    To sa planowane opoznienia. Wyciagnac od podatnika tyle $milionow ile tylko sie da. Nikt nie jest rozliczany i zadnych kar pienieznych nikt nie ponosi. Wszystko jak na dzikim zachodzie. Kontrakty wygrywaja zawsze te same firmy i jak nie tu to tam i na zmiane. Komuna doi i podatki trzeba coraz wieksze placic. Drogi co trzy lata sie naprawia a nie jak kiedys co dziesiec- pietnascie lat. Ot jak to w Komunie, wszystko z planem w pelnym rozkwicie
    Odpowiedz
      Thumb up 4 : 0 Thumb down
    ~Zbyszek
    22d ago
    X
  2. Zachodnie tempo pracy widoczne jest w kazdej sferze zycia w tym rowniez w funkcjonowaniu sluzby zdrowia. Chinczycy to wyczaili i mozna sie spodziewac ze wykorzystaja to do robienia pieniedzy jak wszystko inne. Juz sa pierwsze oznaki tego trendu a jak sie sprawdzi to mozna oczekiwac ze rozwoj jego nastapi w ciagu najblizszyc kilku lat. Do tej pory skupiali sie na produkcji przemyslowje i stali sie najwieksza fabryka swiata, Byc moze ze wezma sie rowniez i za uslugi i stana sie one rowniez ich towarem eksportowym tak jak do tej pory wyroby przemyslowe. Ich instynkt biznesowy nie ma sobie rownych. Nie bez powodu przez niektorych sa nazywani Zydami Azji. Oto jak wyglada sytuacja na dzien dzisiejszy w kwestii sluzby zrdowia l"""""""""""""""""""""""""""""""""""""Could medical care help cure China’s services trade deficit? The speed, efficiency an
    Zachodnie tempo pracy widoczne jest w kazdej sferze zycia w tym rowniez w funkcjonowaniu sluzby zdrowia. Chinczycy to wyczaili i mozna sie spodziewac ze wykorzystaja to do robienia pieniedzy jak wszystko inne. Juz sa pierwsze oznaki tego trendu a jak sie sprawdzi to mozna oczekiwac ze rozwoj jego nastapi w ciagu najblizszyc kilku lat. Do tej pory skupiali sie na produkcji przemyslowje i stali sie najwieksza fabryka swiata, Byc moze ze wezma sie rowniez i za uslugi i stana sie one rowniez ich towarem eksportowym tak jak do tej pory wyroby przemyslowe. Ich instynkt biznesowy nie ma sobie rownych. Nie bez powodu przez niektorych sa nazywani Zydami Azji. Oto jak wyglada sytuacja na dzien dzisiejszy w kwestii sluzby zrdowia l"""""""""""""""""""""""""""""""""""""Could medical care help cure China’s services trade deficit? The speed, efficiency and affordability of treatment in China is attracting foreign patients, but some bottlenecks need to be cleared. Chinese demand for overseas schooling, holidays and medical treatment has contributed to a persistent deficit in the country’s services trade, but signs of a tentative counter-current are emerging as a growing stream of foreign patients heads to China. The change – modest in scale but symbolically significant – comes as China, long the world’s manufacturing powerhouse, seeks to build strength in exporting high-value services. While patients in the United States or Europe may wait months to secure their first appointment with a specialist, an entire medical journey can be compressed into just a few days in Shanghai, Beijing and other Chinese megacities. The contrast has become a trending topic on Chinese social media platforms as a rising number of foreign patients praise the speed, efficiency and affordability of medical treatment in China. “It’s China speed,” said Wu Peng, a doctor specialising in orthopaedics and sports medicine at Shanghai 10th People’s Hospital. His most recent foreign patient, an American with an anterior cruciate ligament injury, took just a week to progress from initial consultation and imaging to reconstruction surgery and a post-operative check-up. “Chinese doctors have extensive experience, and treatment here is far more affordable,” Wu said. While the absolute number remained small, Wu said he had noticed a marked increase in foreign patients over the past year from the United Kingdom, Ireland, Australia and elsewhere. What used to be an occasional case seen every month or two had become almost routine, with about one such surgery a week. Industry insiders say China has significant growth potential in medical tourism, citing improving healthcare standards, more relaxed visa policies and policy support for foreign currency inflows. A Chinese Hospital Association report based on incomplete statistics estimated that about 850 hospitals and clinics in 57 cities across mainland China were offering international medical services in 2024. “China’s overall medical standards are already quite high,” said David Li, a medical services coordinator in Beijing who assists patients through hospital visits. “We are not far off international first-tier levels. There may be gaps in certain specialised procedures, “Visa-free entry has made coming to China much easier, and policy signals are increasingly supportive of earning foreign exchange through services,” he said. “Looking ahead, international medical departments at major hospitals could see explosive growth.” China’s expanded visa-free entry and transit schemes have lowered travel barriers and boosted cross-border travel. According to data from the National Immigration Administration, China recorded 30.08 million foreign arrivals entering visa-free last year, accounting for 73 per cent of total foreign arrivals. “China’s healthcare system does have the conditions and advantages to attract international patients, but overseas awareness of Chinese hospitals remains limited, and supporting service policies are still underdeveloped,” Xia said China’s medical capabilities are strong across the board.” He added that commercial health insurance remained a key bottleneck and many Chinese hospitals were not yet able to connect with global insurance networks. To better serve foreign patients, cities such as Shenzhen are upgrading their international medical services. In an article published on its website last month, the health commission in the southern Chinese tech hub said hospitals were expanding bilingual signage and consultation, streamlining appointment and diagnostic processes, and building dedicated international departments that offered one-stop care, direct billing with overseas insurers and faster turnaround times. South Korea's status as a global hub for medical tourism is heavily driven by demand for its dermatology and plastic surgery services, which attracted a significant portion of the 1.17 million foreign patients the country received in 2024, according to official data from Seoul’s Ministry of Health and Welfare. Thailand is a premier global hub for medical tourism, attracting millions of international patients with high-quality accredited care at a fraction of Western prices. Treatments in Thailand can cost up to 75 per cent less than comparable procedures in the US, western Europe or Australia, according to Bookimed, an international medical tourism platform. Other established destinations in Asia such as Malaysia and Singapore are also popular choices for overseas treatment. China has also approved pilot programmes in eight cities and Hainan to allow the establishment of wholly foreign-owned hospitals, a move aimed at better meeting the increasingly diverse healthcare needs of both foreigners and domestic patients. """"""""""Czy otworza tam tez szpital dla Kanadyjczykow ? W najblizszym czasie raczej nie a w odleglej przyszlosci chyba tez nie bo wtedy Kanadyjczycy jak i obywatele innych krajow zachodnich poza nielicznymi wyjatkami beda zbyt biedni zeby mogli korzystac z jakichkolwiek uslug w Chinach bo Chiny sie bogaca a zachod ubozeje.
    Odpowiedz
      Thumb up 2 : 0 Thumb down
    ~###
    21d ago
    X
  3. ""„Biorąc pod uwagę stan infrastruktury cywilnej, ukończenie nastąpi na początku lat trzydziestych” – powiedział Lindsay."""""""""Bazujac na kanadyjskich umiejetnosciach mozna smialo powiedziec ze pod koniec lat trzydziestych. Wielu "arcymadrych" tego portalu juz tego momentu nie doczeka.
    ""„Biorąc pod uwagę stan infrastruktury cywilnej, ukończenie nastąpi na początku lat trzydziestych” – powiedział Lindsay."""""""""Bazujac na kanadyjskich umiejetnosciach mozna smialo powiedziec ze pod koniec lat trzydziestych. Wielu "arcymadrych" tego portalu juz tego momentu nie doczeka.
    Odpowiedz
      Thumb up 2 : 0 Thumb down
    ~x-x
    22d ago
    X
  4. Wszyscy pewnie z Was słyszeli o Hagia Sophia . Budowa świątyni Hagia Sophia w Konstantynopolu (dzisiejszy Stambuł) trwała zaledwie 5 lat, 10 miesięcy i 10 dni. Prace rozpoczęto 23 lutego 532 roku, a uroczysta konsekracja odbyła się 27 grudnia 537 roku. Nadzorowana przez cesarza Justyniana I Wielkiego, budowa była niezwykle szybka jak na tamte czasy i skalę projektu. W ciągu 5 lat robotnicy z Konstantynopola zdołali zbudować największą w tamtym czasie świątynię katolicką na świecie. Do chwili obecnej odwiedzją ją tysiące tuyrystów rocznie. Architekci i matematycy którzy kierowali tą budową to Antemiusz z Tralles i Izydor z Miletu.Bez dzwigów. Bez pił motorowych . Spycharek itp . Dziś projekt LRT na Hurontario (8km) położenia torów tramwajowych trwa dużo dłużej i kosztuje kolosalne pieniądze. Kto za to pójdzie za to do ciurmy (kryminału) więzienia ?
    Wszyscy pewnie z Was słyszeli o Hagia Sophia . Budowa świątyni Hagia Sophia w Konstantynopolu (dzisiejszy Stambuł) trwała zaledwie 5 lat, 10 miesięcy i 10 dni. Prace rozpoczęto 23 lutego 532 roku, a uroczysta konsekracja odbyła się 27 grudnia 537 roku. Nadzorowana przez cesarza Justyniana I Wielkiego, budowa była niezwykle szybka jak na tamte czasy i skalę projektu. W ciągu 5 lat robotnicy z Konstantynopola zdołali zbudować największą w tamtym czasie świątynię katolicką na świecie. Do chwili obecnej odwiedzją ją tysiące tuyrystów rocznie. Architekci i matematycy którzy kierowali tą budową to Antemiusz z Tralles i Izydor z Miletu.Bez dzwigów. Bez pił motorowych . Spycharek itp . Dziś projekt LRT na Hurontario (8km) położenia torów tramwajowych trwa dużo dłużej i kosztuje kolosalne pieniądze. Kto za to pójdzie za to do ciurmy (kryminału) więzienia ?
    Odpowiedzi (1)
    Odpowiedz
      Thumb up 2 : 0 Thumb down
    ~Baca
    22d ago
    X
    • W takim tempie buduja w Chinach tylko ze oni nie maja demokracji. W ciagu ostatnich lat w Chinach pojawilo sie mnostwo roznych budowli i obiektow. Gdyby budowali w tempie zachodnim to nie mileliby nawet 10 % tego co maja. Kilka lat temu na onecie czytalem wywiad z Chinka mieszkajaca w Polsce. Na pytanie co ja w Polsce dziwi miedzy innym powiedziala ze jak jeden robotnik pracuje to kilka obok stoi i to oglada, W Kanadzie identycznie.
      W takim tempie buduja w Chinach tylko ze oni nie maja demokracji. W ciagu ostatnich lat w Chinach pojawilo sie mnostwo roznych budowli i obiektow. Gdyby budowali w tempie zachodnim to nie mileliby nawet 10 % tego co maja. Kilka lat temu na onecie czytalem wywiad z Chinka mieszkajaca w Polsce. Na pytanie co ja w Polsce dziwi miedzy innym powiedziala ze jak jeden robotnik pracuje to kilka obok stoi i to oglada, W Kanadzie identycznie.
      Odpowiedz
        Thumb up 1 : 0 Thumb down
      ~ciz
      22d ago
      X
  5. A kiedy tunel pod 401 ?
    A kiedy tunel pod 401 ?
    Odpowiedzi (1)
    Odpowiedz
      Thumb up 1 : 2 Thumb down
    ~teraja
    22d ago
    X
    • A pod 402 ?
      A pod 402 ?
      Odpowiedz
        Thumb up 0 : 0 Thumb down
      ~Zośka Przepiórka
      22d ago
      X
  1. Zachodnie tempo pracy widoczne jest w kazdej sferze zycia w tym rowniez w funkcjonowaniu sluzby zdrowia. Chinczycy to wyczaili i mozna sie spodziewac ze wykorzystaja to do robienia pieniedzy jak wszystko inne. Juz sa pierwsze oznaki tego trendu a jak sie sprawdzi to mozna oczekiwac ze rozwoj jego nastapi w ciagu najblizszyc kilku lat. Do tej pory skupiali sie na produkcji przemyslowje i stali sie najwieksza fabryka swiata, Byc moze ze wezma sie rowniez i za uslugi i stana sie one rowniez ich towarem eksportowym tak jak do tej pory wyroby przemyslowe. Ich instynkt biznesowy nie ma sobie rownych. Nie bez powodu przez niektorych sa nazywani Zydami Azji. Oto jak wyglada sytuacja na dzien dzisiejszy w kwestii sluzby zrdowia l"""""""""""""""""""""""""""""""""""""Could medical care help cure China’s services trade deficit? The speed, efficiency an
    Zachodnie tempo pracy widoczne jest w kazdej sferze zycia w tym rowniez w funkcjonowaniu sluzby zdrowia. Chinczycy to wyczaili i mozna sie spodziewac ze wykorzystaja to do robienia pieniedzy jak wszystko inne. Juz sa pierwsze oznaki tego trendu a jak sie sprawdzi to mozna oczekiwac ze rozwoj jego nastapi w ciagu najblizszyc kilku lat. Do tej pory skupiali sie na produkcji przemyslowje i stali sie najwieksza fabryka swiata, Byc moze ze wezma sie rowniez i za uslugi i stana sie one rowniez ich towarem eksportowym tak jak do tej pory wyroby przemyslowe. Ich instynkt biznesowy nie ma sobie rownych. Nie bez powodu przez niektorych sa nazywani Zydami Azji. Oto jak wyglada sytuacja na dzien dzisiejszy w kwestii sluzby zrdowia l"""""""""""""""""""""""""""""""""""""Could medical care help cure China’s services trade deficit? The speed, efficiency and affordability of treatment in China is attracting foreign patients, but some bottlenecks need to be cleared. Chinese demand for overseas schooling, holidays and medical treatment has contributed to a persistent deficit in the country’s services trade, but signs of a tentative counter-current are emerging as a growing stream of foreign patients heads to China. The change – modest in scale but symbolically significant – comes as China, long the world’s manufacturing powerhouse, seeks to build strength in exporting high-value services. While patients in the United States or Europe may wait months to secure their first appointment with a specialist, an entire medical journey can be compressed into just a few days in Shanghai, Beijing and other Chinese megacities. The contrast has become a trending topic on Chinese social media platforms as a rising number of foreign patients praise the speed, efficiency and affordability of medical treatment in China. “It’s China speed,” said Wu Peng, a doctor specialising in orthopaedics and sports medicine at Shanghai 10th People’s Hospital. His most recent foreign patient, an American with an anterior cruciate ligament injury, took just a week to progress from initial consultation and imaging to reconstruction surgery and a post-operative check-up. “Chinese doctors have extensive experience, and treatment here is far more affordable,” Wu said. While the absolute number remained small, Wu said he had noticed a marked increase in foreign patients over the past year from the United Kingdom, Ireland, Australia and elsewhere. What used to be an occasional case seen every month or two had become almost routine, with about one such surgery a week. Industry insiders say China has significant growth potential in medical tourism, citing improving healthcare standards, more relaxed visa policies and policy support for foreign currency inflows. A Chinese Hospital Association report based on incomplete statistics estimated that about 850 hospitals and clinics in 57 cities across mainland China were offering international medical services in 2024. “China’s overall medical standards are already quite high,” said David Li, a medical services coordinator in Beijing who assists patients through hospital visits. “We are not far off international first-tier levels. There may be gaps in certain specialised procedures, “Visa-free entry has made coming to China much easier, and policy signals are increasingly supportive of earning foreign exchange through services,” he said. “Looking ahead, international medical departments at major hospitals could see explosive growth.” China’s expanded visa-free entry and transit schemes have lowered travel barriers and boosted cross-border travel. According to data from the National Immigration Administration, China recorded 30.08 million foreign arrivals entering visa-free last year, accounting for 73 per cent of total foreign arrivals. “China’s healthcare system does have the conditions and advantages to attract international patients, but overseas awareness of Chinese hospitals remains limited, and supporting service policies are still underdeveloped,” Xia said China’s medical capabilities are strong across the board.” He added that commercial health insurance remained a key bottleneck and many Chinese hospitals were not yet able to connect with global insurance networks. To better serve foreign patients, cities such as Shenzhen are upgrading their international medical services. In an article published on its website last month, the health commission in the southern Chinese tech hub said hospitals were expanding bilingual signage and consultation, streamlining appointment and diagnostic processes, and building dedicated international departments that offered one-stop care, direct billing with overseas insurers and faster turnaround times. South Korea's status as a global hub for medical tourism is heavily driven by demand for its dermatology and plastic surgery services, which attracted a significant portion of the 1.17 million foreign patients the country received in 2024, according to official data from Seoul’s Ministry of Health and Welfare. Thailand is a premier global hub for medical tourism, attracting millions of international patients with high-quality accredited care at a fraction of Western prices. Treatments in Thailand can cost up to 75 per cent less than comparable procedures in the US, western Europe or Australia, according to Bookimed, an international medical tourism platform. Other established destinations in Asia such as Malaysia and Singapore are also popular choices for overseas treatment. China has also approved pilot programmes in eight cities and Hainan to allow the establishment of wholly foreign-owned hospitals, a move aimed at better meeting the increasingly diverse healthcare needs of both foreigners and domestic patients. """"""""""Czy otworza tam tez szpital dla Kanadyjczykow ? W najblizszym czasie raczej nie a w odleglej przyszlosci chyba tez nie bo wtedy Kanadyjczycy jak i obywatele innych krajow zachodnich poza nielicznymi wyjatkami beda zbyt biedni zeby mogli korzystac z jakichkolwiek uslug w Chinach bo Chiny sie bogaca a zachod ubozeje.
    Odpowiedz
      Thumb up 2 : 0 Thumb down
    ~###
    21d ago
    X
  2. ""„Biorąc pod uwagę stan infrastruktury cywilnej, ukończenie nastąpi na początku lat trzydziestych” – powiedział Lindsay."""""""""Bazujac na kanadyjskich umiejetnosciach mozna smialo powiedziec ze pod koniec lat trzydziestych. Wielu "arcymadrych" tego portalu juz tego momentu nie doczeka.
    ""„Biorąc pod uwagę stan infrastruktury cywilnej, ukończenie nastąpi na początku lat trzydziestych” – powiedział Lindsay."""""""""Bazujac na kanadyjskich umiejetnosciach mozna smialo powiedziec ze pod koniec lat trzydziestych. Wielu "arcymadrych" tego portalu juz tego momentu nie doczeka.
    Odpowiedz
      Thumb up 2 : 0 Thumb down
    ~x-x
    22d ago
    X
  3. Wszyscy pewnie z Was słyszeli o Hagia Sophia . Budowa świątyni Hagia Sophia w Konstantynopolu (dzisiejszy Stambuł) trwała zaledwie 5 lat, 10 miesięcy i 10 dni. Prace rozpoczęto 23 lutego 532 roku, a uroczysta konsekracja odbyła się 27 grudnia 537 roku. Nadzorowana przez cesarza Justyniana I Wielkiego, budowa była niezwykle szybka jak na tamte czasy i skalę projektu. W ciągu 5 lat robotnicy z Konstantynopola zdołali zbudować największą w tamtym czasie świątynię katolicką na świecie. Do chwili obecnej odwiedzją ją tysiące tuyrystów rocznie. Architekci i matematycy którzy kierowali tą budową to Antemiusz z Tralles i Izydor z Miletu.Bez dzwigów. Bez pił motorowych . Spycharek itp . Dziś projekt LRT na Hurontario (8km) położenia torów tramwajowych trwa dużo dłużej i kosztuje kolosalne pieniądze. Kto za to pójdzie za to do ciurmy (kryminału) więzienia ?
    Wszyscy pewnie z Was słyszeli o Hagia Sophia . Budowa świątyni Hagia Sophia w Konstantynopolu (dzisiejszy Stambuł) trwała zaledwie 5 lat, 10 miesięcy i 10 dni. Prace rozpoczęto 23 lutego 532 roku, a uroczysta konsekracja odbyła się 27 grudnia 537 roku. Nadzorowana przez cesarza Justyniana I Wielkiego, budowa była niezwykle szybka jak na tamte czasy i skalę projektu. W ciągu 5 lat robotnicy z Konstantynopola zdołali zbudować największą w tamtym czasie świątynię katolicką na świecie. Do chwili obecnej odwiedzją ją tysiące tuyrystów rocznie. Architekci i matematycy którzy kierowali tą budową to Antemiusz z Tralles i Izydor z Miletu.Bez dzwigów. Bez pił motorowych . Spycharek itp . Dziś projekt LRT na Hurontario (8km) położenia torów tramwajowych trwa dużo dłużej i kosztuje kolosalne pieniądze. Kto za to pójdzie za to do ciurmy (kryminału) więzienia ?
    Odpowiedzi (1)
    Odpowiedz
      Thumb up 2 : 0 Thumb down
    ~Baca
    22d ago
    X
    • W takim tempie buduja w Chinach tylko ze oni nie maja demokracji. W ciagu ostatnich lat w Chinach pojawilo sie mnostwo roznych budowli i obiektow. Gdyby budowali w tempie zachodnim to nie mileliby nawet 10 % tego co maja. Kilka lat temu na onecie czytalem wywiad z Chinka mieszkajaca w Polsce. Na pytanie co ja w Polsce dziwi miedzy innym powiedziala ze jak jeden robotnik pracuje to kilka obok stoi i to oglada, W Kanadzie identycznie.
      W takim tempie buduja w Chinach tylko ze oni nie maja demokracji. W ciagu ostatnich lat w Chinach pojawilo sie mnostwo roznych budowli i obiektow. Gdyby budowali w tempie zachodnim to nie mileliby nawet 10 % tego co maja. Kilka lat temu na onecie czytalem wywiad z Chinka mieszkajaca w Polsce. Na pytanie co ja w Polsce dziwi miedzy innym powiedziala ze jak jeden robotnik pracuje to kilka obok stoi i to oglada, W Kanadzie identycznie.
      Odpowiedz
        Thumb up 1 : 0 Thumb down
      ~ciz
      22d ago
      X
  4. A kiedy tunel pod 401 ?
    A kiedy tunel pod 401 ?
    Odpowiedzi (1)
    Odpowiedz
      Thumb up 1 : 2 Thumb down
    ~teraja
    22d ago
    X
    • A pod 402 ?
      A pod 402 ?
      Odpowiedz
        Thumb up 0 : 0 Thumb down
      ~Zośka Przepiórka
      22d ago
      X
  5. To sa planowane opoznienia. Wyciagnac od podatnika tyle $milionow ile tylko sie da. Nikt nie jest rozliczany i zadnych kar pienieznych nikt nie ponosi. Wszystko jak na dzikim zachodzie. Kontrakty wygrywaja zawsze te same firmy i jak nie tu to tam i na zmiane. Komuna doi i podatki trzeba coraz wieksze placic. Drogi co trzy lata sie naprawia a nie jak kiedys co dziesiec- pietnascie lat. Ot jak to w Komunie, wszystko z planem w pelnym rozkwicie
    To sa planowane opoznienia. Wyciagnac od podatnika tyle $milionow ile tylko sie da. Nikt nie jest rozliczany i zadnych kar pienieznych nikt nie ponosi. Wszystko jak na dzikim zachodzie. Kontrakty wygrywaja zawsze te same firmy i jak nie tu to tam i na zmiane. Komuna doi i podatki trzeba coraz wieksze placic. Drogi co trzy lata sie naprawia a nie jak kiedys co dziesiec- pietnascie lat. Ot jak to w Komunie, wszystko z planem w pelnym rozkwicie
    Odpowiedz
      Thumb up 4 : 0 Thumb down
    ~Zbyszek
    22d ago
    X
  1. Zachodnie tempo pracy widoczne jest w kazdej sferze zycia w tym rowniez w funkcjonowaniu sluzby zdrowia. Chinczycy to wyczaili i mozna sie spodziewac ze wykorzystaja to do robienia pieniedzy jak wszystko inne. Juz sa pierwsze oznaki tego trendu a jak sie sprawdzi to mozna oczekiwac ze rozwoj jego nastapi w ciagu najblizszyc kilku lat. Do tej pory skupiali sie na produkcji przemyslowje i stali sie najwieksza fabryka swiata, Byc moze ze wezma sie rowniez i za uslugi i stana sie one rowniez ich towarem eksportowym tak jak do tej pory wyroby przemyslowe. Ich instynkt biznesowy nie ma sobie rownych. Nie bez powodu przez niektorych sa nazywani Zydami Azji. Oto jak wyglada sytuacja na dzien dzisiejszy w kwestii sluzby zrdowia l"""""""""""""""""""""""""""""""""""""Could medical care help cure China’s services trade deficit? The speed, efficiency an
    Zachodnie tempo pracy widoczne jest w kazdej sferze zycia w tym rowniez w funkcjonowaniu sluzby zdrowia. Chinczycy to wyczaili i mozna sie spodziewac ze wykorzystaja to do robienia pieniedzy jak wszystko inne. Juz sa pierwsze oznaki tego trendu a jak sie sprawdzi to mozna oczekiwac ze rozwoj jego nastapi w ciagu najblizszyc kilku lat. Do tej pory skupiali sie na produkcji przemyslowje i stali sie najwieksza fabryka swiata, Byc moze ze wezma sie rowniez i za uslugi i stana sie one rowniez ich towarem eksportowym tak jak do tej pory wyroby przemyslowe. Ich instynkt biznesowy nie ma sobie rownych. Nie bez powodu przez niektorych sa nazywani Zydami Azji. Oto jak wyglada sytuacja na dzien dzisiejszy w kwestii sluzby zrdowia l"""""""""""""""""""""""""""""""""""""Could medical care help cure China’s services trade deficit? The speed, efficiency and affordability of treatment in China is attracting foreign patients, but some bottlenecks need to be cleared. Chinese demand for overseas schooling, holidays and medical treatment has contributed to a persistent deficit in the country’s services trade, but signs of a tentative counter-current are emerging as a growing stream of foreign patients heads to China. The change – modest in scale but symbolically significant – comes as China, long the world’s manufacturing powerhouse, seeks to build strength in exporting high-value services. While patients in the United States or Europe may wait months to secure their first appointment with a specialist, an entire medical journey can be compressed into just a few days in Shanghai, Beijing and other Chinese megacities. The contrast has become a trending topic on Chinese social media platforms as a rising number of foreign patients praise the speed, efficiency and affordability of medical treatment in China. “It’s China speed,” said Wu Peng, a doctor specialising in orthopaedics and sports medicine at Shanghai 10th People’s Hospital. His most recent foreign patient, an American with an anterior cruciate ligament injury, took just a week to progress from initial consultation and imaging to reconstruction surgery and a post-operative check-up. “Chinese doctors have extensive experience, and treatment here is far more affordable,” Wu said. While the absolute number remained small, Wu said he had noticed a marked increase in foreign patients over the past year from the United Kingdom, Ireland, Australia and elsewhere. What used to be an occasional case seen every month or two had become almost routine, with about one such surgery a week. Industry insiders say China has significant growth potential in medical tourism, citing improving healthcare standards, more relaxed visa policies and policy support for foreign currency inflows. A Chinese Hospital Association report based on incomplete statistics estimated that about 850 hospitals and clinics in 57 cities across mainland China were offering international medical services in 2024. “China’s overall medical standards are already quite high,” said David Li, a medical services coordinator in Beijing who assists patients through hospital visits. “We are not far off international first-tier levels. There may be gaps in certain specialised procedures, “Visa-free entry has made coming to China much easier, and policy signals are increasingly supportive of earning foreign exchange through services,” he said. “Looking ahead, international medical departments at major hospitals could see explosive growth.” China’s expanded visa-free entry and transit schemes have lowered travel barriers and boosted cross-border travel. According to data from the National Immigration Administration, China recorded 30.08 million foreign arrivals entering visa-free last year, accounting for 73 per cent of total foreign arrivals. “China’s healthcare system does have the conditions and advantages to attract international patients, but overseas awareness of Chinese hospitals remains limited, and supporting service policies are still underdeveloped,” Xia said China’s medical capabilities are strong across the board.” He added that commercial health insurance remained a key bottleneck and many Chinese hospitals were not yet able to connect with global insurance networks. To better serve foreign patients, cities such as Shenzhen are upgrading their international medical services. In an article published on its website last month, the health commission in the southern Chinese tech hub said hospitals were expanding bilingual signage and consultation, streamlining appointment and diagnostic processes, and building dedicated international departments that offered one-stop care, direct billing with overseas insurers and faster turnaround times. South Korea's status as a global hub for medical tourism is heavily driven by demand for its dermatology and plastic surgery services, which attracted a significant portion of the 1.17 million foreign patients the country received in 2024, according to official data from Seoul’s Ministry of Health and Welfare. Thailand is a premier global hub for medical tourism, attracting millions of international patients with high-quality accredited care at a fraction of Western prices. Treatments in Thailand can cost up to 75 per cent less than comparable procedures in the US, western Europe or Australia, according to Bookimed, an international medical tourism platform. Other established destinations in Asia such as Malaysia and Singapore are also popular choices for overseas treatment. China has also approved pilot programmes in eight cities and Hainan to allow the establishment of wholly foreign-owned hospitals, a move aimed at better meeting the increasingly diverse healthcare needs of both foreigners and domestic patients. """"""""""Czy otworza tam tez szpital dla Kanadyjczykow ? W najblizszym czasie raczej nie a w odleglej przyszlosci chyba tez nie bo wtedy Kanadyjczycy jak i obywatele innych krajow zachodnich poza nielicznymi wyjatkami beda zbyt biedni zeby mogli korzystac z jakichkolwiek uslug w Chinach bo Chiny sie bogaca a zachod ubozeje.
    Odpowiedz
      Thumb up 2 : 0 Thumb down
    ~###
    21d ago
    X
  2. ""„Biorąc pod uwagę stan infrastruktury cywilnej, ukończenie nastąpi na początku lat trzydziestych” – powiedział Lindsay."""""""""Bazujac na kanadyjskich umiejetnosciach mozna smialo powiedziec ze pod koniec lat trzydziestych. Wielu "arcymadrych" tego portalu juz tego momentu nie doczeka.
    ""„Biorąc pod uwagę stan infrastruktury cywilnej, ukończenie nastąpi na początku lat trzydziestych” – powiedział Lindsay."""""""""Bazujac na kanadyjskich umiejetnosciach mozna smialo powiedziec ze pod koniec lat trzydziestych. Wielu "arcymadrych" tego portalu juz tego momentu nie doczeka.
    Odpowiedz
      Thumb up 2 : 0 Thumb down
    ~x-x
    22d ago
    X
  3. Wszyscy pewnie z Was słyszeli o Hagia Sophia . Budowa świątyni Hagia Sophia w Konstantynopolu (dzisiejszy Stambuł) trwała zaledwie 5 lat, 10 miesięcy i 10 dni. Prace rozpoczęto 23 lutego 532 roku, a uroczysta konsekracja odbyła się 27 grudnia 537 roku. Nadzorowana przez cesarza Justyniana I Wielkiego, budowa była niezwykle szybka jak na tamte czasy i skalę projektu. W ciągu 5 lat robotnicy z Konstantynopola zdołali zbudować największą w tamtym czasie świątynię katolicką na świecie. Do chwili obecnej odwiedzją ją tysiące tuyrystów rocznie. Architekci i matematycy którzy kierowali tą budową to Antemiusz z Tralles i Izydor z Miletu.Bez dzwigów. Bez pił motorowych . Spycharek itp . Dziś projekt LRT na Hurontario (8km) położenia torów tramwajowych trwa dużo dłużej i kosztuje kolosalne pieniądze. Kto za to pójdzie za to do ciurmy (kryminału) więzienia ?
    Wszyscy pewnie z Was słyszeli o Hagia Sophia . Budowa świątyni Hagia Sophia w Konstantynopolu (dzisiejszy Stambuł) trwała zaledwie 5 lat, 10 miesięcy i 10 dni. Prace rozpoczęto 23 lutego 532 roku, a uroczysta konsekracja odbyła się 27 grudnia 537 roku. Nadzorowana przez cesarza Justyniana I Wielkiego, budowa była niezwykle szybka jak na tamte czasy i skalę projektu. W ciągu 5 lat robotnicy z Konstantynopola zdołali zbudować największą w tamtym czasie świątynię katolicką na świecie. Do chwili obecnej odwiedzją ją tysiące tuyrystów rocznie. Architekci i matematycy którzy kierowali tą budową to Antemiusz z Tralles i Izydor z Miletu.Bez dzwigów. Bez pił motorowych . Spycharek itp . Dziś projekt LRT na Hurontario (8km) położenia torów tramwajowych trwa dużo dłużej i kosztuje kolosalne pieniądze. Kto za to pójdzie za to do ciurmy (kryminału) więzienia ?
    Odpowiedzi (1)
    Odpowiedz
      Thumb up 2 : 0 Thumb down
    ~Baca
    22d ago
    X
    • W takim tempie buduja w Chinach tylko ze oni nie maja demokracji. W ciagu ostatnich lat w Chinach pojawilo sie mnostwo roznych budowli i obiektow. Gdyby budowali w tempie zachodnim to nie mileliby nawet 10 % tego co maja. Kilka lat temu na onecie czytalem wywiad z Chinka mieszkajaca w Polsce. Na pytanie co ja w Polsce dziwi miedzy innym powiedziala ze jak jeden robotnik pracuje to kilka obok stoi i to oglada, W Kanadzie identycznie.
      W takim tempie buduja w Chinach tylko ze oni nie maja demokracji. W ciagu ostatnich lat w Chinach pojawilo sie mnostwo roznych budowli i obiektow. Gdyby budowali w tempie zachodnim to nie mileliby nawet 10 % tego co maja. Kilka lat temu na onecie czytalem wywiad z Chinka mieszkajaca w Polsce. Na pytanie co ja w Polsce dziwi miedzy innym powiedziala ze jak jeden robotnik pracuje to kilka obok stoi i to oglada, W Kanadzie identycznie.
      Odpowiedz
        Thumb up 1 : 0 Thumb down
      ~ciz
      22d ago
      X
  4. A kiedy tunel pod 401 ?
    A kiedy tunel pod 401 ?
    Odpowiedzi (1)
    Odpowiedz
      Thumb up 1 : 2 Thumb down
    ~teraja
    22d ago
    X
    • A pod 402 ?
      A pod 402 ?
      Odpowiedz
        Thumb up 0 : 0 Thumb down
      ~Zośka Przepiórka
      22d ago
      X
  5. To sa planowane opoznienia. Wyciagnac od podatnika tyle $milionow ile tylko sie da. Nikt nie jest rozliczany i zadnych kar pienieznych nikt nie ponosi. Wszystko jak na dzikim zachodzie. Kontrakty wygrywaja zawsze te same firmy i jak nie tu to tam i na zmiane. Komuna doi i podatki trzeba coraz wieksze placic. Drogi co trzy lata sie naprawia a nie jak kiedys co dziesiec- pietnascie lat. Ot jak to w Komunie, wszystko z planem w pelnym rozkwicie
    To sa planowane opoznienia. Wyciagnac od podatnika tyle $milionow ile tylko sie da. Nikt nie jest rozliczany i zadnych kar pienieznych nikt nie ponosi. Wszystko jak na dzikim zachodzie. Kontrakty wygrywaja zawsze te same firmy i jak nie tu to tam i na zmiane. Komuna doi i podatki trzeba coraz wieksze placic. Drogi co trzy lata sie naprawia a nie jak kiedys co dziesiec- pietnascie lat. Ot jak to w Komunie, wszystko z planem w pelnym rozkwicie
    Odpowiedz
      Thumb up 4 : 0 Thumb down
    ~Zbyszek
    22d ago
    X
  1. To sa planowane opoznienia. Wyciagnac od podatnika tyle $milionow ile tylko sie da. Nikt nie jest rozliczany i zadnych kar pienieznych nikt nie ponosi. Wszystko jak na dzikim zachodzie. Kontrakty wygrywaja zawsze te same firmy i jak nie tu to tam i na zmiane. Komuna doi i podatki trzeba coraz wieksze placic. Drogi co trzy lata sie naprawia a nie jak kiedys co dziesiec- pietnascie lat. Ot jak to w Komunie, wszystko z planem w pelnym rozkwicie
    To sa planowane opoznienia. Wyciagnac od podatnika tyle $milionow ile tylko sie da. Nikt nie jest rozliczany i zadnych kar pienieznych nikt nie ponosi. Wszystko jak na dzikim zachodzie. Kontrakty wygrywaja zawsze te same firmy i jak nie tu to tam i na zmiane. Komuna doi i podatki trzeba coraz wieksze placic. Drogi co trzy lata sie naprawia a nie jak kiedys co dziesiec- pietnascie lat. Ot jak to w Komunie, wszystko z planem w pelnym rozkwicie
    Odpowiedz
      Thumb up 4 : 0 Thumb down
    ~Zbyszek
    22d ago
    X
  2. Zachodnie tempo pracy widoczne jest w kazdej sferze zycia w tym rowniez w funkcjonowaniu sluzby zdrowia. Chinczycy to wyczaili i mozna sie spodziewac ze wykorzystaja to do robienia pieniedzy jak wszystko inne. Juz sa pierwsze oznaki tego trendu a jak sie sprawdzi to mozna oczekiwac ze rozwoj jego nastapi w ciagu najblizszyc kilku lat. Do tej pory skupiali sie na produkcji przemyslowje i stali sie najwieksza fabryka swiata, Byc moze ze wezma sie rowniez i za uslugi i stana sie one rowniez ich towarem eksportowym tak jak do tej pory wyroby przemyslowe. Ich instynkt biznesowy nie ma sobie rownych. Nie bez powodu przez niektorych sa nazywani Zydami Azji. Oto jak wyglada sytuacja na dzien dzisiejszy w kwestii sluzby zrdowia l"""""""""""""""""""""""""""""""""""""Could medical care help cure China’s services trade deficit? The speed, efficiency an
    Zachodnie tempo pracy widoczne jest w kazdej sferze zycia w tym rowniez w funkcjonowaniu sluzby zdrowia. Chinczycy to wyczaili i mozna sie spodziewac ze wykorzystaja to do robienia pieniedzy jak wszystko inne. Juz sa pierwsze oznaki tego trendu a jak sie sprawdzi to mozna oczekiwac ze rozwoj jego nastapi w ciagu najblizszyc kilku lat. Do tej pory skupiali sie na produkcji przemyslowje i stali sie najwieksza fabryka swiata, Byc moze ze wezma sie rowniez i za uslugi i stana sie one rowniez ich towarem eksportowym tak jak do tej pory wyroby przemyslowe. Ich instynkt biznesowy nie ma sobie rownych. Nie bez powodu przez niektorych sa nazywani Zydami Azji. Oto jak wyglada sytuacja na dzien dzisiejszy w kwestii sluzby zrdowia l"""""""""""""""""""""""""""""""""""""Could medical care help cure China’s services trade deficit? The speed, efficiency and affordability of treatment in China is attracting foreign patients, but some bottlenecks need to be cleared. Chinese demand for overseas schooling, holidays and medical treatment has contributed to a persistent deficit in the country’s services trade, but signs of a tentative counter-current are emerging as a growing stream of foreign patients heads to China. The change – modest in scale but symbolically significant – comes as China, long the world’s manufacturing powerhouse, seeks to build strength in exporting high-value services. While patients in the United States or Europe may wait months to secure their first appointment with a specialist, an entire medical journey can be compressed into just a few days in Shanghai, Beijing and other Chinese megacities. The contrast has become a trending topic on Chinese social media platforms as a rising number of foreign patients praise the speed, efficiency and affordability of medical treatment in China. “It’s China speed,” said Wu Peng, a doctor specialising in orthopaedics and sports medicine at Shanghai 10th People’s Hospital. His most recent foreign patient, an American with an anterior cruciate ligament injury, took just a week to progress from initial consultation and imaging to reconstruction surgery and a post-operative check-up. “Chinese doctors have extensive experience, and treatment here is far more affordable,” Wu said. While the absolute number remained small, Wu said he had noticed a marked increase in foreign patients over the past year from the United Kingdom, Ireland, Australia and elsewhere. What used to be an occasional case seen every month or two had become almost routine, with about one such surgery a week. Industry insiders say China has significant growth potential in medical tourism, citing improving healthcare standards, more relaxed visa policies and policy support for foreign currency inflows. A Chinese Hospital Association report based on incomplete statistics estimated that about 850 hospitals and clinics in 57 cities across mainland China were offering international medical services in 2024. “China’s overall medical standards are already quite high,” said David Li, a medical services coordinator in Beijing who assists patients through hospital visits. “We are not far off international first-tier levels. There may be gaps in certain specialised procedures, “Visa-free entry has made coming to China much easier, and policy signals are increasingly supportive of earning foreign exchange through services,” he said. “Looking ahead, international medical departments at major hospitals could see explosive growth.” China’s expanded visa-free entry and transit schemes have lowered travel barriers and boosted cross-border travel. According to data from the National Immigration Administration, China recorded 30.08 million foreign arrivals entering visa-free last year, accounting for 73 per cent of total foreign arrivals. “China’s healthcare system does have the conditions and advantages to attract international patients, but overseas awareness of Chinese hospitals remains limited, and supporting service policies are still underdeveloped,” Xia said China’s medical capabilities are strong across the board.” He added that commercial health insurance remained a key bottleneck and many Chinese hospitals were not yet able to connect with global insurance networks. To better serve foreign patients, cities such as Shenzhen are upgrading their international medical services. In an article published on its website last month, the health commission in the southern Chinese tech hub said hospitals were expanding bilingual signage and consultation, streamlining appointment and diagnostic processes, and building dedicated international departments that offered one-stop care, direct billing with overseas insurers and faster turnaround times. South Korea's status as a global hub for medical tourism is heavily driven by demand for its dermatology and plastic surgery services, which attracted a significant portion of the 1.17 million foreign patients the country received in 2024, according to official data from Seoul’s Ministry of Health and Welfare. Thailand is a premier global hub for medical tourism, attracting millions of international patients with high-quality accredited care at a fraction of Western prices. Treatments in Thailand can cost up to 75 per cent less than comparable procedures in the US, western Europe or Australia, according to Bookimed, an international medical tourism platform. Other established destinations in Asia such as Malaysia and Singapore are also popular choices for overseas treatment. China has also approved pilot programmes in eight cities and Hainan to allow the establishment of wholly foreign-owned hospitals, a move aimed at better meeting the increasingly diverse healthcare needs of both foreigners and domestic patients. """"""""""Czy otworza tam tez szpital dla Kanadyjczykow ? W najblizszym czasie raczej nie a w odleglej przyszlosci chyba tez nie bo wtedy Kanadyjczycy jak i obywatele innych krajow zachodnich poza nielicznymi wyjatkami beda zbyt biedni zeby mogli korzystac z jakichkolwiek uslug w Chinach bo Chiny sie bogaca a zachod ubozeje.
    Odpowiedz
      Thumb up 2 : 0 Thumb down
    ~###
    21d ago
    X
  3. ""„Biorąc pod uwagę stan infrastruktury cywilnej, ukończenie nastąpi na początku lat trzydziestych” – powiedział Lindsay."""""""""Bazujac na kanadyjskich umiejetnosciach mozna smialo powiedziec ze pod koniec lat trzydziestych. Wielu "arcymadrych" tego portalu juz tego momentu nie doczeka.
    ""„Biorąc pod uwagę stan infrastruktury cywilnej, ukończenie nastąpi na początku lat trzydziestych” – powiedział Lindsay."""""""""Bazujac na kanadyjskich umiejetnosciach mozna smialo powiedziec ze pod koniec lat trzydziestych. Wielu "arcymadrych" tego portalu juz tego momentu nie doczeka.
    Odpowiedz
      Thumb up 2 : 0 Thumb down
    ~x-x
    22d ago
    X
  4. Wszyscy pewnie z Was słyszeli o Hagia Sophia . Budowa świątyni Hagia Sophia w Konstantynopolu (dzisiejszy Stambuł) trwała zaledwie 5 lat, 10 miesięcy i 10 dni. Prace rozpoczęto 23 lutego 532 roku, a uroczysta konsekracja odbyła się 27 grudnia 537 roku. Nadzorowana przez cesarza Justyniana I Wielkiego, budowa była niezwykle szybka jak na tamte czasy i skalę projektu. W ciągu 5 lat robotnicy z Konstantynopola zdołali zbudować największą w tamtym czasie świątynię katolicką na świecie. Do chwili obecnej odwiedzją ją tysiące tuyrystów rocznie. Architekci i matematycy którzy kierowali tą budową to Antemiusz z Tralles i Izydor z Miletu.Bez dzwigów. Bez pił motorowych . Spycharek itp . Dziś projekt LRT na Hurontario (8km) położenia torów tramwajowych trwa dużo dłużej i kosztuje kolosalne pieniądze. Kto za to pójdzie za to do ciurmy (kryminału) więzienia ?
    Wszyscy pewnie z Was słyszeli o Hagia Sophia . Budowa świątyni Hagia Sophia w Konstantynopolu (dzisiejszy Stambuł) trwała zaledwie 5 lat, 10 miesięcy i 10 dni. Prace rozpoczęto 23 lutego 532 roku, a uroczysta konsekracja odbyła się 27 grudnia 537 roku. Nadzorowana przez cesarza Justyniana I Wielkiego, budowa była niezwykle szybka jak na tamte czasy i skalę projektu. W ciągu 5 lat robotnicy z Konstantynopola zdołali zbudować największą w tamtym czasie świątynię katolicką na świecie. Do chwili obecnej odwiedzją ją tysiące tuyrystów rocznie. Architekci i matematycy którzy kierowali tą budową to Antemiusz z Tralles i Izydor z Miletu.Bez dzwigów. Bez pił motorowych . Spycharek itp . Dziś projekt LRT na Hurontario (8km) położenia torów tramwajowych trwa dużo dłużej i kosztuje kolosalne pieniądze. Kto za to pójdzie za to do ciurmy (kryminału) więzienia ?
    Odpowiedzi (1)
    Odpowiedz
      Thumb up 2 : 0 Thumb down
    ~Baca
    22d ago
    X
    • W takim tempie buduja w Chinach tylko ze oni nie maja demokracji. W ciagu ostatnich lat w Chinach pojawilo sie mnostwo roznych budowli i obiektow. Gdyby budowali w tempie zachodnim to nie mileliby nawet 10 % tego co maja. Kilka lat temu na onecie czytalem wywiad z Chinka mieszkajaca w Polsce. Na pytanie co ja w Polsce dziwi miedzy innym powiedziala ze jak jeden robotnik pracuje to kilka obok stoi i to oglada, W Kanadzie identycznie.
      W takim tempie buduja w Chinach tylko ze oni nie maja demokracji. W ciagu ostatnich lat w Chinach pojawilo sie mnostwo roznych budowli i obiektow. Gdyby budowali w tempie zachodnim to nie mileliby nawet 10 % tego co maja. Kilka lat temu na onecie czytalem wywiad z Chinka mieszkajaca w Polsce. Na pytanie co ja w Polsce dziwi miedzy innym powiedziala ze jak jeden robotnik pracuje to kilka obok stoi i to oglada, W Kanadzie identycznie.
      Odpowiedz
        Thumb up 1 : 0 Thumb down
      ~ciz
      22d ago
      X
  5. A kiedy tunel pod 401 ?
    A kiedy tunel pod 401 ?
    Odpowiedzi (1)
    Odpowiedz
      Thumb up 1 : 2 Thumb down
    ~teraja
    22d ago
    X
    • A pod 402 ?
      A pod 402 ?
      Odpowiedz
        Thumb up 0 : 0 Thumb down
      ~Zośka Przepiórka
      22d ago
      X

Najczęściej czytane
  • Ktoś z Ontario będzie bogatszy o 44 mln dolarów
  • Gospodarka Kanady w lutym straciła 84 tys. miejsc pracy
  • Prezydent Nawrocki wetuje ustawę o unijnym programie SAFE
  • Koniec kar za kasowanie planów telefonicznych i internetowych w Kanadzie
  • Toronto rozważa otwarcie miejskich sklepów spożywczych
  • Kluczowe wymagania techniczne dla basements apartments
  • Policja w Toronto ostrzega mieszkańców przed oszustwami związanymi z ubezpieczeniem samochodów
  • Braki w dokumentacji szczepień. Tysiące uczniów może zostać zawieszonych
  • Bruksela czeka na plan Tuska po wecie prezydenta ws. SAFE
  • Toronto (GTA)
  • Hamilton (ON)

Bejsment.com – wiadomości dla Polaków w Kanadzie

  • Historia Kanady
  • Kanada
  • Lokalnie
  • Polacy w Ontario
  • Rynek
  • Historia Kanady
  • Kanada
  • Lokalnie
  • Polacy w Ontario
  • Rynek
  • Historia Kanady
  • Kanada
  • Lokalnie
  • Polacy w Ontario
  • Rynek
  • Historia Kanady
  • Kanada
  • Lokalnie
  • Polacy w Ontario
  • Rynek
  • About
  • Advertise
  • Terms
  • Reklama
  • Simple Promotion
  • About
  • Advertise
  • Terms
  • Reklama
  • Simple Promotion
  • About
  • Advertise
  • Terms
  • Reklama
  • Simple Promotion
  • About
  • Advertise
  • Terms
  • Reklama
  • Simple Promotion
Bejsment.com is a news website of Polish newspaper Wiadomości published in Toronto, Mississauga and area in Ontario - Canada.
polishnewspaper.ca is a website for advertisers of Wiadomości - Polish newspaper published in Toronto, Mississauga and area in Ontario - Canada.
Bejsment.com - portal dla Polaków w Kanadzie.
polishnewspaper.ca - to strona internetowa "Wiadomości" - gazeta w języku polskim wydawana Kanadzie w Toronto, Mississauga i okolicach.
Powered by Software4publishers.com
Please write the reason why you are reporting this page:
Send
Sending...
Please register on Clascal system to message this user
Reset password Return registration form
Back to Login form
Polub Bejsment na Facebooku