Chcą świateł po śmiertelnym wypadku w Ottawie

Chcą świateł po śmiertelnym wypadku w Ottawie

Od lewej do prawej: Allie Snell, jej siostra Caitlin LePage i ich matka Liz Snell pozują razem do zdjęcia podczas wycieczki do Alberty.

Ponad 2200 osób podpisało petycję w sprawie zainstalowania sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu March i Diamondview roads w zachodniej części Ottawy. Mieszkańcy domagają się poprawy bezpieczeństwa po śmiertelnym wypadku, do którego doszło tam w sierpniu.

21 sierpnia na skrzyżowaniu zderzyły się motocykl i dwa samochody. W wypadku zginęła 31-letnia Allie Snell, która jechała motocyklem wraz ze znajomym.

Na skrzyżowaniu nie ma sygnalizacji świetlnej. Znaki stopu obowiązują jedynie kierowców wyjeżdżających z Diamondview Road, natomiast ograniczenie prędkości na March Road wynosi 80 km/h.

Blaire Smith zainicjowała petycję na rzecz zainstalowania sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu

Po tragedii mieszkająca w pobliżu Blaire Smith rozpoczęła zbieranie podpisów pod petycją w sprawie zainstalowania świateł. Kobieta twierdzi, że wielokrotnie obserwowała w tym miejscu niebezpieczne sytuacje, a włączenie się do ruchu z Diamondview Road jest szczególnie ryzykowne.

Zdaniem radnego Clarke’a Kelly’ego natężenie ruchu w tej części miasta wzrosło m.in. w związku z rozbudową okolicznych osiedli. Według niego infrastruktura drogowa nie nadąża za rozwojem zachodniej części Ottawy.

Radny wystąpił już do rady miasta z wnioskiem o zbadanie sytuacji na skrzyżowaniu oraz wprowadzenie, jeśli będzie to możliwe, doraźnych środków poprawiających bezpieczeństwo.

Pod uwagę brane są przede wszystkim dwa rozwiązania: zainstalowanie sygnalizacji świetlnej albo budowa ronda. Nie wiadomo jeszcze, kiedy miasto podejmie decyzję.

Matka Allie Snell również popiera zmiany. Jej zdaniem zainstalowanie świateł mogłoby zapobiec podobnym tragediom w przyszłości.

Kwiaty rozłożono w pobliżu miejsca wypadku na wsi w zachodniej części Ottawy, w którym zginęła 31-letnia Allie Snell.