Mieszkańcy Toronto chcą powrotu fotoradarów
Mieszkańcy Toronto chcą powrotu fotoradarów
Większość mieszkańców Toronto i aglomeracji GTA opowiada się za zwiększeniem liczby fotoradarów, szczególnie w pobliżu szkół. Wynika to z najnowszego sondażu Canada Pulse Insights przeprowadzonego dla CityNews.
Za instalowaniem większej liczby urządzeń opowiedziało się 68 proc. mieszkańców Toronto oraz 62 proc. respondentów z pozostałej części GTA, obejmującej m.in. regiony Peel, York, Durham i Halton.
Największe poparcie odnotowano wśród osób o niższych dochodach. W gospodarstwach domowych zarabiających do 50 tys. dolarów rocznie wyniosło ono 75 proc., wobec 60 proc. wśród zarabiających co najmniej 100 tys. dolarów.
Przypomnijmy, że rząd Ontario zakazał stosowania miejskich fotoradarów 14 listopada 2025 roku. Premier Doug Ford uzasadniał decyzję przekonaniem, że urządzenia służą przede wszystkim pobieraniu pieniędzy od kierowców.
Tymczasem dane miasta Toronto wykazały, że sześć miesięcy po wprowadzeniu zakazu liczba przypadków przekraczania prędkości na Parkside Drive wzrosła o ponad 200 proc.
Zdaniem analityka Johna Wrighta wyniki sondażu pokazują, że mieszkańcy postrzegają fotoradary jako skuteczny sposób poprawy bezpieczeństwa, szczególnie w rejonach szkół.
Badanie ujawniło również podziały dotyczące rowerów elektrycznych i skuterów. W Toronto 34 proc. respondentów uważa, że pojazdy elektryczne typu motorowerowego powinny korzystać ze ścieżek rowerowych, 27 proc. chce skierować je na jezdnie, a 28 proc. opowiada się za całkowitym zakazem ich używania w mieście.
Dopuszczenie takich pojazdów na ścieżki częściej popierają osoby młodsze, najemcy mieszkań oraz mieszkańcy o niższych dochodach.
Jednak największym problemem komunikacyjnym pozostają korki i stan infrastruktury drogowej. Wskazało je jako jedną z trzech najważniejszych kwestii 25 proc. respondentów.
Same fotoradary uznało za priorytet zaledwie 6 proc. badanych, a ścieżki rowerowe – 5 proc. mieszkańców Toronto i 3 proc. pozostałej części GTA.
Sondaż przeprowadzono od 14 do 25 września na próbie 510 dorosłych mieszkańców Toronto i 825 mieszkańców pozostałej części GTA.
Komentarze (1)