Olivia Chow chce zaostrzenia przepisów dotyczących baterii

Olivia Chow chce zaostrzenia przepisów dotyczących baterii

Burmistrz Toronto Olivia Chow

Władze Toronto biją na alarm w związku z gwałtownie rosnącą liczbą pożarów wywoływanych przez baterie litowo-jonowe. Burmistrz Olivia Chow i komendant straży pożarnej Jim Jessop domagają się od władz federalnych i prowincji zaostrzenia przepisów dotyczących ich importu, sprzedaży i użytkowania.

Od początku roku do 12 sierpnia w Toronto odnotowano już 81 pożarów związanych z bateriami litowo-jonowymi. Jedna osoba zginęła, a 15 zostało rannych. Według Jima Jessopa od 2022 roku liczba takich zdarzeń wzrosła aż o 200 procent.

Komendant Toronto Fire określił baterie litowo-jonowe jako „najszybciej rosnące zagrożenie pożarowe” w mieście. Jak zaznaczył, dochodzenia wskazują, że w większości przypadków źródłem ognia są niecertyfikowane baterie stosowane w urządzeniach służących do przemieszczania się, przede wszystkim rowerach elektrycznych.

Problemem jest brak ogólnokanadyjskich standardów, które takie baterie musiałyby spełniać przed dopuszczeniem do sprzedaży.

Do apelu strażaków przyłączyła się burmistrz Olivia Chow. Wezwała rządy federalny i Ontario do wprowadzenia regulacji gwarantujących, że do Kanady będą sprowadzane wyłącznie bezpieczne baterie spełniające odpowiednie normy. Jej zdaniem zmian wymagają również przepisy przeciwpożarowe i budowlane.

Zwęglone szczątki rowerów widoczne po pożarze, który wybuchł w Toronto 27 maja 2026 roku z powodu akumulatorów litowo-jonowych.

– Ludzie umierają z powodu ogromnych szkód powodowanych przez te baterie – powiedziała Chow. – Musimy je uregulować, bo inaczej zobaczymy jeszcze więcej śmierci i zniszczeń. Wystarczy.

Ostatni poważny przypadek miał miejsce w środę w North York, gdzie pożar związany z baterią litowo-jonową urósł do trzeciego stopnia alarmowego. Był to jeden z czterech takich pożarów w Toronto w ciągu zaledwie 36 godzin.

Toronto konsultuje problem ze strażami pożarnymi w Vancouver, Calgary i Montrealu. Jessop podkreślił, że nie chodzi o zakaz używania e-rowerów czy innych urządzeń elektrycznych. Celem jest ograniczenie ryzyka stwarzanego przez niespełniające norm baterie, zanim rosnąca liczba pożarów doprowadzi do kolejnych tragedii.